一种有效降低车库纵梁加工成本的链轮固定机构的制作方法

文档序号:13664554阅读:136来源:国知局

本实用新型涉及停车设备技术领域,具体为一种有效降低车库纵梁加工成本的链轮固定机构。



背景技术:

随着立体停车设备产业各方面的标准建立,车库产业开始走向市场化和正规化,立体停车设备的未来市场是巨大的,但对产品的需求,将会向两个极端发展:一个极端就是价格的极端,市场大量需要低价格的机械停车设备,它只要能够达到增加停车位的目的,能够保证最基本的使用性能,以价格优势占领市场,这一部分的市场份额预计将达到70%-80%,另一个极端就是技术与性能的极端,要求停车设备具有优越的使用性能、方便的操作方式、快捷的存取速度。

在立体停车设备行业中,升降横移类停车设备一直占据较大的市场份额,其制造简单,性能稳定,维护保养方便.升降横移类停车设备的纵梁是该设备钢结构中最复杂的部件,该零件加工复杂,安装部件多,所以成本一直较高.传统的链轮安装方式导致纵梁上有很多的孔需要加工,浪费大量的人力物力,无形中增加了车库的制作成本。



技术实现要素:

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种有效降低车库纵梁加工成本的链轮固定机构,以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种有效降低车库纵梁加工成本的链轮固定机构,包括:固定纵梁,所述固定纵梁上下两侧设有防护板,所述固定纵梁左右两侧设有链轮支板,所述链轮支板、固定纵梁上设有链轮固定孔,所述链轮支板、固定纵梁上的链轮固定孔内设有链轮轴,所述链轮轴上设有两个链轮,所述链轮设置在固定纵梁的两侧,链轮两侧设有轴承槽,所述轴承槽内设有轴承,所述轴承安装在链轮轴上。

所述链轮与固定纵梁之间设有挡圈,链轮外侧与链轮支板之间设有界止,挡圈、界止套设在链轮轴上。

所述链轮轴与一侧的链轮支板之间设有轴用弹性挡圈,链轮轴与另一侧的链轮支板之间设有垫片,所述垫片通过链轮轴固定销安装在链轮轴上。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型极大的降低了升降横移类停车设备的制造成本,且不会影响设备的使用性能,有效的降低了生产过程中和安装过程中的劳动量,降低了人力资源成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。

如图1所示,一种有效降低车库纵梁加工成本的链轮固定机构,包括:固定纵梁4,所述固定纵梁4上下两侧设有防护板11,所述固定纵梁4左右两侧设有链轮支板3,所述链轮支板3、固定纵梁4上设有链轮固定孔,所述链轮支板3、固定纵梁4上的链轮固定孔内设有链轮轴1,所述链轮轴1上设有两个链轮2,所述链轮2设置在固定纵梁4的两侧,链轮2两侧设有轴承槽10,所述轴承槽10内设有轴承6,所述轴承6安装在链轮轴1上。

所述链轮2与固定纵梁4之间设有挡圈7,链轮2外侧与链轮支板3之间设有界止8,挡圈7、界止8套设在链轮轴1上。

所述链轮轴1与一侧的链轮支板3之间设有轴用弹性挡圈5,链轮轴1与另一侧的链轮支板3之间设有垫片9,所述垫片9通过链轮轴固定销安装在链轮轴1上。

本实用新型的安装方法为:将轴承装入链轮的两边,装两个链轮;将界止放在链轮的右侧,从纵梁的右侧穿入链轮轴(不要完全穿入,穿到能固定住链轮的位置即可);将挡圈塞进链轮的左侧(链轮和纵梁腹板的间隙中);将链轮轴穿过挡圈,纵梁的腹板;在纵梁腹板的另一侧穿上一个挡圈,用同样的方式穿上链轮(轴承),和界止;将链轮轴穿到安装位置;将轴用弹性挡圈装上。

本实用新型极大的降低了升降横移类停车设备的制造成本,且不会影响设备的使用性能.这样在制作过程中节约了铁板上打孔攻丝的时间,节约了在安装过程中寻找螺栓,弹垫,平垫,扳手的时间,节约了螺栓的安装时间.有效的降低了生产过程中和安装过程中的劳动量,降低了人力资源成本。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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