一种具有内置抗变形装置的汽车轴承用密封件的制作方法

本实用新型涉及轴承密封技术领域，尤其是一种具有内置抗变形装置的汽车轴承用密封件。

背景技术：

轴承在机械领域中广泛使用，在越来越多的场合需要轴承具备良好的密封性能，同时保证轴承的正常运转；尤其是对于工作环境较为恶劣的情况下，如轮毂轴承，其通常采用组合密封组件。目前市面上的组合密封件长期使用会产生形变，导致密封性不足。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中存在的问题，提供一种改进的具有内置抗变形装置的汽车轴承用密封件，解决目前市面上的组合密封件长期使用会产生形变，导致密封性不足的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有内置抗变形装置的汽车轴承用密封件，包括中置固定连接环，所述的中置固定连接环上端设置有环形上密封环，所述的中置固定连接环下端设置有环形下密封环，所述的中置固定连接环上表面开设有上置内螺纹固定孔，所述的中置固定连接环下表面开设有与上置内螺纹固定孔相连通的下置内螺纹固定孔，所述的上密封环内部纵向开设有与上置内螺纹固定孔相配合的上置内螺纹连接孔，所述的下密封环内部纵向开设有与下置内螺纹固定孔相配合的下置内螺纹连接孔，所述的上密封环通过上置内螺纹连接孔内部的上固定螺栓旋入上置内螺纹固定孔内部与中置固定连接环固定连接，所述的下密封环通过下置内螺纹连接孔内部的下固定螺栓旋入下置内螺纹固定孔内部与中置固定连接环固定连接。

进一步地，所述的上密封环和下密封环内侧弧形面上开设有内置金属抗变形环的环形抗变形槽，所述的上密封环通过上固定螺栓穿过对应位置金属抗变形环与金属抗变形环相连接。

进一步地，所述的下密封环通过下固定螺栓穿过对应位置金属抗变形环与金属抗变形环相连接。

进一步地，所述的上密封环和下密封环大小相同。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的一种具有内置抗变形装置的汽车轴承用密封件通过采用纵置固定螺栓来固定上、下密封环、金属抗变形环和中置固定连接环，使得整个装置的抗变形能力大大提升。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的内部结构示意图。

图中:1.中置固定连接环，2.上密封环，3.下密封环，4.上置内螺纹固定孔，5.下置内螺纹固定孔，6.上置内螺纹连接孔，7.下置内螺纹连接孔，8.上固定螺栓，9.下固定螺栓，10.金属抗变形环，11.环形抗变形槽。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

图1和图2所示的一种具有内置抗变形装置的汽车轴承用密封件，包括中置固定连接环1，中置固定连接环1上端设置有环形上密封环2，中置固定连接环1下端设置有环形下密封环3，中置固定连接环1上表面开设有上置内螺纹固定孔4，中置固定连接环1下表面开设有与上置内螺纹固定孔4相连通的下置内螺纹固定孔5，上密封环2内部纵向开设有与上置内螺纹固定孔4相配合的上置内螺纹连接孔6，下密封环3内部纵向开设有与下置内螺纹固定孔5相配合的下置内螺纹连接孔7，上密封环2通过上置内螺纹连接孔6内部的上固定螺栓8旋入上置内螺纹固定孔4内部与中置固定连接环1固定连接，下密封环3通过下置内螺纹连接孔7内部的下固定螺栓9旋入下置内螺纹固定孔5内部与中置固定连接环1固定连接。

进一步地，上密封环2和下密封环3内侧弧形面上开设有内置金属抗变形环10的环形抗变形槽11，上密封环2通过上固定螺栓8穿过对应位置金属抗变形环10与金属抗变形环10相连接，进一步地，下密封环3通过下固定螺栓9穿过对应位置金属抗变形环10与金属抗变形环10相连接，进一步地，上密封环2和下密封环3大小相同，本实用新型的一种具有内置抗变形装置的汽车轴承用密封件通过采用纵置固定螺栓来固定上、下密封环、金属抗变形环10和中置固定连接环1，使得整个装置的抗变形能力大大提升。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。