法兰直线轴承的制作方法

文档序号:14933670发布日期:2018-07-13 18:49阅读:984来源:国知局

本实用新型涉及轴承技术领域,具体为法兰直线轴承。



背景技术:

直线轴承是一种直线运动系统,用于直线行程与圆柱轴配合使用。目前,直线轴承多为塑料材质,且直线轴承内部的滚珠多为直线排列,因此直线轴承具有摩擦小,且比较稳定,不随轴承速度而变化,能获得灵敏度高、精度高的平稳直线运动。但是,目前的直线轴承冲击载荷能力较差,且承载能力也较差,在高速运动时振动和噪声较大,由于直线轴承本身不具备润滑机构,长时间工作后,因为摩擦力变大,导致振动和噪声,因此,针对该缺陷,我们设计了法兰直线轴承。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供法兰直线轴承,以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:法兰直线轴承,包括下法兰、轴承套、上法兰、密封圈、卡槽、卡环、滚珠、固定环、润滑机构和圆形孔,所述下法兰的顶部安装有轴承套,所述轴承套的顶部安装有上法兰,所述下法兰的顶部和上法兰的底部均开设有卡槽,所述卡槽的内部均放置有卡环,且卡环与轴承套的端面接触,所述下法兰的底部和上法兰的顶部均安装有密封圈,所述轴承套的内壁和上法兰上安装有润滑机构,所述下法兰的底部四周和上法兰的顶部四周均等角度开设有圆形孔,所述固定环的内壁嵌入安装有若干个滚珠,且固定环放置在轴承套的内部。

进一步的,所述润滑机构由蓄电池、控制板、通孔、振动电机、振动片、吸油纸、存储环槽、固定槽、电控箱和环形隔板组成,所述轴承套的一侧设置有电控箱,所述电控箱的一侧安装有控制板,所述电控箱的内部安装有蓄电池,所述轴承套的内壁开设有固定槽,所述固定槽的内部安装有环形隔板,所述环形隔板的一侧等距离开设有通孔,所述环形隔板与固定槽的一侧内部空间形成存储环槽,所述环形隔板的一侧安装有吸油纸,且吸油纸与滚珠接触,所述上法兰的顶部对应两侧均安装有振动电机,所述振动电机的底端通过振动片与吸油纸连接,所述控制板电性连接振动电机。

进一步的,所述下法兰和上法兰等角度开设圆形孔的角度为90°。

进一步的,所述振动电机通过螺栓与上法兰连接。

进一步的,所述吸油纸通过强力胶与轴承套连接。

与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:该轴承,在存储环槽内部填充固体润滑油,由于吸油纸的设置,使固体润滑油通过通孔被吸油纸吸附,因为吸油纸与滚珠接触,滚珠通过转动,实现实时润滑,再操控控制板,使振动电机工作,带动振动片进行振动,对吸油纸进行振动拍打,使吸油纸振动,达到吸油纸与滚珠接触更紧密的目的,提高润滑效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图2是本实用新型的整体内部结构示意图;

图3是本实用新型的电控箱内部结构示意图;

图中:1-下法兰;2-轴承套;3-上法兰;4-蓄电池;5-控制板;6-密封圈;7-卡槽;8-卡环;9-滚珠;10-固定环;11-通孔;12-振动电机;13-振动片;14-吸油纸;15-存储环槽;16-固定槽;17-润滑机构;18-圆形孔;19-电控箱;20-环形隔板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:法兰直线轴承,包括下法兰1、轴承套2、上法兰3、密封圈6、卡槽7、卡环8、滚珠9、固定环10、润滑机构17和圆形孔18,下法兰1的顶部安装有轴承套2,轴承套2的顶部安装有上法兰3,下法兰1的顶部和上法兰3的底部均开设有卡槽7,卡槽7的内部均放置有卡环8,且卡环8与轴承套2的端面接触,下法兰1的底部和上法兰3的顶部均安装有密封圈6,轴承套2的内壁和上法兰3上安装有润滑机构17,下法兰1的底部四周和上法兰3的顶部四周均等角度开设有圆形孔18,固定环10的内壁嵌入安装有若干个滚珠9,且固定环10放置在轴承套2的内部。

进一步的,润滑机构17由蓄电池4、控制板5、通孔11、振动电机12、振动片13、吸油纸14、存储环槽15、固定槽16、电控箱19和环形隔板20组成,轴承套2的一侧设置有电控箱19,电控箱19的一侧安装有控制板5,电控箱19的内部安装有蓄电池4,轴承套2的内壁开设有固定槽16,固定槽16的内部安装有环形隔板20,环形隔板20的一侧等距离开设有通孔11,环形隔板20与固定槽16的一侧内部空间形成存储环槽15,环形隔板20的一侧安装有吸油纸14,且吸油纸14与滚珠9接触,上法兰3的顶部对应两侧均安装有振动电机12,振动电机12的底端通过振动片13与吸油纸14连接,控制板5电性连接振动电机12,有利于进行润滑。

进一步的,下法兰1和上法兰3等角度开设圆形孔18的角度为90°。

进一步的,振动电机12通过螺栓与上法兰3连接,便于安装和拆卸。

进一步的,吸油纸14通过强力胶与轴承套2连接,便于连接。

工作原理:电控箱19的一侧安装有控制板5,电控箱19的内部安装有蓄电池4,轴承套2的内壁开设有固定槽16,固定槽16的内部安装有环形隔板20,环形隔板20的一侧等距离开设有通孔11,环形隔板20与固定槽16的一侧内部空间形成存储环槽15,环形隔板20的一侧安装有吸油纸14,且吸油纸14与滚珠9接触,上法兰3的顶部对应两侧均安装有振动电机12,振动电机12的底端通过振动片13与吸油纸14连接,在存储环槽15内部填充固体润滑油,由于吸油纸14的设置,使固体润滑油通过通孔11被吸油纸14吸附,因为吸油纸14与滚珠9接触,滚珠9通过转动,实现实时润滑,再操控控制板5,使振动电机12工作,带动振动片13进行振动,对吸油纸14进行振动拍打,使吸油纸14振动,达到吸油纸14与滚珠9接触更紧密的目的,提高润滑效率。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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