本实用新型涉及纯电动洒水车技术领域，尤其涉及一种基于纯电动洒水车的稳定型水泵传动系统。
背景技术：
为了响应环保要求，目前的燃料洒水车逐步被纯电动洒水车替代，纯电动洒水车上，通过电动机带动水泵工作，实现喷头喷水。目前的水泵传动系统通过包括电机、水泵，电机的轴端与水泵的轴端之间通过联轴器连接，然而由于洒水车在形式过程中，车体、电动机、水泵存在不同程度的震动，联轴器会受到不同程度的轴向、径向的作用力，从而导致电动机、水泵之间动力传递稳定性差，进而会影响电动机、水泵的寿命；为了减缓电动机与水泵之间的震动，现有技术中采用弹性联轴器连接，弹性联轴器具有一定的轴向弹性，从而能够削弱电动机、水泵之间的震动，对电动机、水泵具有一定的保护作用，然而在一些郊区路况非常差，路面不平整，或者经过起伏的波形路面时，车体震动较为剧烈，电动机、水泵的震动差异程度较高，连接器会受到轴向、径向多角度的较大的作用力，显然弹性联轴器无法吸收、减缓大幅度的震动，使得洒水车对恶劣路况的适应性降低。
技术实现要素：
本实用新型为了解决现有技术中存在的上述问题，提供了一种基于纯电动洒水车的稳定型水泵传动系统，该种传动系统能极大的削弱、平衡电动机与水泵之间的震动，传递动力更加稳定，保障整个系统的稳定型，提高整个系统的使用寿命，进而提高洒水车对恶劣路况的适应能力。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种基于纯电动洒水车的稳定型水泵传动系统，包括与洒水车本体连接的支架，所述支架的一端设有水泵，所述支架的另一端设有电动机，水泵的输入轴上固定有轴套，所述电动机的轴端与轴套之间设有动力传递组件，所述的动力传递组件包括传动套、设在传动套内的传动轴，所述传动套的一端封闭、一端开口，所述的传动轴与传动套之间滑动连接，所述传动套的开口端设有端盖，所述传动轴的内端设有中心孔，所述的中心孔内设有内花键，所述传动套的底部设有伸入中心孔内与内花键配合的花键轴，花键轴的外端设有法兰，所述的法兰与传动套的底部之间螺栓连接，所述传动轴的内端设有限位凸环，所述传动轴的内端与传动套的底部之间设有第一弹簧，所述传动轴的外侧位于限位凸环与端盖之间的部位设有第二弹簧，所述传动轴的外端通过万向联轴器与轴套连接，所述传动套的外端通过万向联轴器与电动机的轴端连接。
电动机的扭矩通过万向联轴器传递给传动套，传动套通过花键轴传递给传动轴，传动轴又通过万向联轴器传递给水泵的输入轴，从而带动水泵工作；洒水车在行驶过程中，支架、电动机、水泵均会产生不同程度的震动，此时传动轴与传动套之间可沿着轴向伸缩，并通过第一弹簧、第二弹簧将震动的动能转化为弹性势能，从而平衡电动机、水泵之间的震动差，使得电动机、水泵之间的震动趋于平衡，有效防止水泵、电动机内部零部件之间的刚性冲击、碰撞；支架、电动机、水泵均之间不同程度的震动会导致电机轴、水泵的输入轴之间产生轴向跳动，该轴向跳动通过万向联轴器补偿，从而确保整个传动系统的稳定型，因此，该种洒水车能适应非常恶劣的路况。
作为优选，所述端盖的内端设有连接套，所述连接套的外壁设有外螺纹，所述传动套的开口端内壁设有内螺纹，连接套与传动套之间螺纹连接；所述的连接套内设有直线轴承，所述的传动轴穿过直线轴承。直线轴承能够减小传动轴伸缩的摩擦力，从而减缓传动轴磨损。
作为优选，所述的端盖与传动套的端面之间设有弹性金属垫片。端盖与传动套拧紧后会挤压弹性金属垫片，使得弹性金属垫片形变，从而产生很强的预紧力，有效的防止端盖松动。
作为优选，所述水泵的底部设有水泵定位板，所述水泵定位板与支架之间设有减震垫；所述电动机的底部设有电机定位板，电机定位板与支架之间也设有减震垫。减震垫对水泵、电动机本身起到减震动作，一方面减缓两者之间的震动不同步性，另一方面能防止水泵、电动机上的螺栓松动，提高整体稳定性。
作为优选，所述电机定位板上还设有竖直的支撑板，所述支架上位于电动机的外侧设有电机防护罩，所述的电机防护罩与支撑板之间螺栓连接；所述的支架上位于动力传递组件的外侧设有隔离罩。电机防护罩、隔离罩均是起到安全防护的作用。
作为优选，所述电机防护罩的侧面设有若干散热长槽孔。洒水车行驶过程中，外界气流会进入散热长槽孔带走电动机的热量，确保电动机工作过程中良好的散热。
因此，本实用新型能极大的削弱、平衡电动机与水泵之间的震动，有效防止电动机、水泵内部零部件之间的刚性碰撞、冲击，从而保障整个系统的稳定型，提高整个系统的使用寿命，进而提高洒水车对恶劣路况的适应能力。
附图说明
图1为本实用新型的一种结构示意图。
图2为图1中去掉电机防护罩、隔离罩的结构示意图。
图3为动力传递组件的内部结构示意图。
图中：支架1、水泵2、电动机3、轴套4、水泵定位板5、减震垫6、电机定位板7、动力传递组件8、支撑板9、电机防护罩10、散热长槽孔11、隔离罩12、传动套80、传动轴81、端盖82、连接套820、直线轴承821、中心孔83、花键轴84、法兰85、限位凸环86、第一弹簧87、第二弹簧88、万向联轴器89、弹性金属垫片90。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：
如图1和图2所示的一种基于纯电动洒水车的稳定型水泵传动系统，包括与洒水车本体连接的支架1，支架的一端设有水泵2，支架的另一端设有电动机3，水泵的输入轴上固定有轴套4，水泵的底部设有水泵定位板5，水泵定位板与支架之间设有减震垫6，电动机的底部设有电机定位板7，电机定位板与支架之间也设有减震垫，电动机的轴端与轴套之间设有动力传递组件8。
如图3所示，动力传递组件8包括传动套80、设在传动套内的传动轴81，传动套的一端封闭、一端开口，传动轴与传动套之间滑动连接，传动套的开口端设有端盖82，传动轴的内端设有中心孔83，中心孔内设有内花键，传动套的底部设有伸入中心孔内与内花键配合的花键轴84，花键轴的外端设有法兰85，法兰与传动套的底部之间螺栓连接，传动轴的内端设有限位凸环86，传动轴的内端与传动套的底部之间设有第一弹簧87，传动轴的外侧位于限位凸环与端盖之间的部位设有第二弹簧88，传动轴的外端通过万向联轴器89与轴套连接，传动套的外端通过万向联轴器与电动机的轴端连接；端盖82的内端设有连接套820，连接套的外壁设有外螺纹，传动套的开口端内壁设有内螺纹，连接套与传动套之间螺纹连接，连接套内设有直线轴承821，传动轴穿过直线轴承，端盖与传动套的端面之间设有弹性金属垫片90。
电机定位板7上还设有竖直的支撑板9，支架上位于电动机的外侧设有电机防护罩10，电机防护罩与支撑板之间螺栓连接，电机防护罩的侧面设有若干散热长槽孔11，支架上位于动力传递组件的外侧设有隔离罩12。
结合附图，本实用新型的原理如下：电动机的扭矩通过万向联轴器传递给传动套，传动套通过花键轴传递给传动轴，传动轴又通过万向联轴器传递给水泵的输入轴，从而带动水泵工作；洒水车在行驶过程中，支架、电动机、水泵均会产生不同程度的震动，此时传动轴与传动套之间可沿着轴向伸缩，并通过第一弹簧、第二弹簧将震动的动能转化为弹性势能，从而平衡电动机、水泵之间的震动差，使得电动机、水泵之间的震动趋于平衡，有效防止水泵、电动机内部零部件之间的刚性冲击、碰撞；支架、电动机、水泵均之间不同程度的震动会导致电机轴、水泵的输入轴之间产生轴向跳动，该轴向跳动通过万向联轴器补偿，从而确保整个传动系统的稳定型，因此，该种洒水车能适应非常恶劣的路况。