本发明涉及闸阀操控技术领域,具体涉及一种明杆闸阀的远端传动装置。
背景技术:
闸阀在船舶中使用较为广泛,其通常安装船舶深舱处。现有技术中,为了操控船舶深舱处的闸阀,通常采用小轴传动装置(典型的为中国船舶行业标准cb/t3791-1999)来实现在远端对闸阀进行操作。
但是,现有的小轴传动装置只能适用于暗杆闸阀(阀盘与阀杆在操控过程中均无升程或仅有微小升程),无法适用于明杆闸阀(阀盘与阀杆在操控过程中均有较大升程)的场合。因此,迫切需要开发出一种新的远端传动装置,以实现通过小轴传动对明杆闸阀进行远端操作。
技术实现要素:
为了解决上述问题,本发明提出一种明杆闸阀的远端传动装置,旨在实现明杆闸阀的远端操控,具体的技术方案如下:
一种明杆闸阀的远端传动装置,包括依次向上设置的梯形螺杆、导程套管、传动管和万向节,所述梯形螺杆的下端连接明杆闸阀,所述导程套管的下端向上设置有深孔,所述深孔的孔口段内孔镶嵌有内螺纹铜套,所述梯形螺杆的上端外螺纹连接于所述内螺纹铜套的内螺纹孔中,所述导程套管的上端连接所述传动管的下端,所述传动管设置在固定支架的内孔中,所述传动管的上端连接所述万向节。
上述明杆闸阀通过连接万向节的操作盘进行远距离操控。操作时,转动操作盘带动万向节转动,万向节再依次带动传动管、导程套管转动,由于梯形螺杆与导程套管上的内螺纹铜套的配合为螺纹配合,因此导程套管的转动能够带动梯形螺杆作向上或向下的移动,并带动明杆闸阀中的闸门的开启或关闭。
上述梯形螺杆、导程套管、传动管和万向节的组合连接结构,克服了传统小轴传动装置只能用于暗杆闸阀远端操控的弊端,较好地实现了明杆闸阀的远端操控。
另外,导程套管上的内螺纹铜套的设置,能够在内螺纹铜套与梯形螺杆相对运动时起到保护梯形螺杆的作用,同时降低导程套管的成本。
另外,通过在传动管的上端连接万向节,一方面大大降低了安装调试的难度,另一方面大大增强了远端传动装置安装的灵活性。
作为本发明的优选方案之一,所述内螺纹铜套外圆与所述导程套管内孔之间的配合为过盈配合。
作为本发明的优选方案之二,所述内螺纹铜套外圆与所述导程套管内孔之间的配合面上设置有止动骑缝螺钉。
通过在内螺纹铜套外圆与所述导程套管内孔之间设置骑缝螺钉,能同时起到防止内螺纹铜套转动和轴向移动的作用。
作为本发明的优选方案之三,所述内螺纹铜套的外壁上设置有连通所述内螺纹铜套内螺纹孔的润滑用注油孔。
上述注油孔用于对内螺纹铜套上的内螺纹孔加注牛油,以实现内螺纹铜套与梯形螺杆之间螺纹配合的良好润滑。
作为本发明的优选方案之四,所述导程套管的外壁上设置有连通所述导程套管深孔的透气孔。
上述导程套管上设置透气孔,可以防止导程套管内部形成密闭空间而影响梯形螺杆的运动。
作为本发明的优选方案之五,所述导程套管的深孔其孔深大于所述梯形螺杆的外螺纹段长度。
本发明中,所述导程套管的上端通过可拆卸的横向连接销与所述传动管相连接。
通过在导程套管与传动管之间设置可拆卸的横向连接销,大大提高了远端传动装置的安装及维修的方便性。
优选的,所述梯形螺杆与所述明杆闸阀的连接端采用cb/t3791-1999标准的小轴传动装置中的小轴传动末端结构进行连接。
根据使用场合的不同,梯形螺杆、导程套管可以选用碳钢或不锈钢的梯形螺杆和导程套管。
本发明的有益效果是:
第一,本发明的一种明杆闸阀的远端传动装置,其梯形螺杆、导程套管、传动管和万向节的组合连接结构,克服了传统小轴传动装置只能用于暗杆闸阀远端操控的弊端,较好地实现了明杆闸阀的远端操控。
第二,本发明的一种明杆闸阀的远端传动装置,导程套管上的内螺纹铜套的设置,能够在内螺纹铜套与梯形螺杆相对运动时起到保护梯形螺杆的作用,同时降低导程套管的成本。
第三,本发明的一种明杆闸阀的远端传动装置,通过在传动管的上端连接万向节,一方面大大降低了安装调试的难度,另一方面大大增强了远端传动装置安装的灵活性。
第四,本发明的一种明杆闸阀的远端传动装置,通过在导程套管与传动管之间设置可拆卸的横向连接销,大大提高了远端传动装置的安装及维修的方便性。
附图说明
图1是本发明的一种明杆闸阀的远端传动装置的结构示意图;
图2是图1的局部放大视图。
图中:1、梯形螺杆,2、导程套管,3、传动管,4、万向节,5、明杆闸阀,6、深孔,7、内螺纹铜套,8、固定支架,9、骑缝螺钉,10、注油孔,11、透气孔,12、横向连接销。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
如图1至2所示为本发明的一种明杆闸阀的远端传动装置的实施例,包括依次向上设置的梯形螺杆1、导程套管2、传动管3和万向节4,所述梯形螺杆1的下端连接明杆闸阀5,所述导程套管2的下端向上设置有深孔6,所述深孔6的孔口段内孔镶嵌有内螺纹铜套7,所述梯形螺杆1的上端外螺纹连接于所述内螺纹铜套7的内螺纹孔中,所述导程套管2的上端连接所述传动管3的下端,所述传动管3设置在固定支架8的内孔中,所述传动管3的上端连接所述万向节4。
上述明杆闸阀5通过连接万向节4的操作盘(操作盘图中未画出)进行远距离操控。操作时,转动操作盘带动万向节4转动,万向节4再依次带动传动管3、导程套管2转动,由于梯形螺杆1与导程套管2上的内螺纹铜套7的配合为螺纹配合,因此导程套管2的转动能够带动梯形螺杆1作向上或向下的移动,并带动明杆闸阀5中的闸门的开启或关闭。
上述梯形螺杆1、导程套管2、传动管3和万向节4的组合连接结构,克服了传统小轴传动装置只能用于暗杆闸阀远端操控的弊端,较好地实现了明杆闸阀5的远端操控。
另外,导程套管2上的内螺纹铜套7的设置,能够在内螺纹铜套7与梯形螺杆1相对运动时起到保护梯形螺杆1的作用,同时降低导程套管2的成本。
另外,通过在传动管3的上端连接万向节4,一方面大大降低了安装调试的难度,另一方面大大增强了远端传动装置安装的灵活性。
作为本实施例的优选方案之一,所述内螺纹铜套7外圆与所述导程套管2内孔之间的配合为过盈配合。
作为本实施例的优选方案之二,所述内螺纹铜套7外圆与所述导程套管2内孔之间的配合面上设置有止动骑缝螺钉9。
通过在内螺纹铜套7外圆与所述导程套管2内孔之间设置骑缝螺钉9,能同时起到防止内螺纹铜套7转动和轴向移动的作用。
作为本实施例的优选方案之三,所述内螺纹铜套7的外壁上设置有连通所述内螺纹铜套7内螺纹孔的润滑用注油孔10。
上述注油孔10用于对内螺纹铜套7上的内螺纹孔加注牛油,以实现内螺纹铜套7与梯形螺杆1之间螺纹配合的良好润滑。
作为本实施例的优选方案之四,所述导程套管2的外壁上设置有连通所述导程套管2深孔6的透气孔11。
上述导程套管2上设置透气孔,可以防止导程套管2内部形成密闭空间而影响梯形螺杆1的运动。
作为本实施例的优选方案之五,所述导程套管2的深孔6其孔深大于所述梯形螺杆1的外螺纹段长度。
本实施例中,所述导程套管2的上端通过可拆卸的横向连接销12与所述传动管3相连接。
通过在导程套管2与传动管之3间设置可拆卸的横向连接销12,大大提高了远端传动装置的安装及维修的方便性。
优选的,所述梯形螺杆1与所述明杆闸阀5的连接端采用cb/t3791-1999标准的小轴传动装置中的小轴传动末端结构进行连接。
根据使用场合的不同,梯形螺杆1、导程套管2可以选用碳钢或不锈钢的梯形螺杆和导程套管。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。