技术总结
本实用新型涉及了一种双润滑汽车模具导向件，其包括：本体，在其上表面开设有盲孔和润滑油槽；其中，盲孔用于填充固体润滑材料；在盲孔内壁设置有螺纹，以防固体润滑材料脱落；在本体的内部还开设有注油孔；在盲孔和油槽的底部均开设有小孔；盲孔及润滑油槽通过上述小孔与注油孔进行沟通。这样一来，该汽车模具导向件的摩擦面同时通过润滑油槽和固体润滑材料进行润滑，综合了两种润滑方式的优点，使得导向件与汽车模具发生相对运动时的摩擦系数较小，从而提高了汽车模具的使用寿命。且在盲孔内壁设置有螺纹，有效的杜绝了固体润滑材料脱落的情况发生。
技术研发人员：张士亮;李献亮
受保护的技术使用者：昆山旗开胜精密模具有限公司
技术研发日：2018.05.30
技术公布日：2019.03.05