一种新型防卡物传动链条的制作方法

文档序号:17358667发布日期:2019-04-09 21:54阅读:259来源:国知局
一种新型防卡物传动链条的制作方法

本实用新型属于传动链条技术领域,具体涉及一种新型防卡物传动链条。



背景技术:

传动链的结构由内链节和外链节组成。它由内链板,外链板,销轴,套筒四个小部件组成,链条的优劣取决于销轴和套筒。传动用短节距滚子链、传动用双节距滚子链、传动用套筒链、重载传动用弯板滚子链、传动用齿形链、无级变速链、长节距输送链、短节距滚子输送链、双节距滚子输送链、倍速输送链、板式链。现有的传动链在使用的过程中,内链板、外链板、销轴和套筒之间存在一定的磨损,在进行链条传动的过程中需要增加润滑油进行润滑,同时润滑油暴露在外与空腔中的灰尘进行接触,使链条间隙处容易积灰,同时物品在链条上传动时,容易对物品进行污染,降低链条传动的清洁程度,同时链条在转动过程中,传输板之间容易产生间隙,容易对物品进行夹伤的问题,为此我们提出一种新型防卡物传动链条。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种新型防卡物传动链条,以解决上述背景技术中提出的传动链在使用的过程中,内链板、外链板、销轴和套筒之间存在一定的磨损,在进行链条传动的过程中需要增加润滑油进行润滑,同时润滑油暴露在外与空腔中的灰尘进行接触,使链条间隙处容易积灰,同时物品在链条上传动时,容易对物品进行污染,降低链条传动的清洁程度,同时链条在转动过程中,传输板之间容易产生间隙,容易对物品进行夹伤的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型防卡物传动链条,包括外链板和内链板,所述外链板和内链板一侧设置有套筒,所述外链板、内链板和套筒的内部均镶嵌设置有轴承,所述轴承的内表面设置有限位凸起,所述轴承的内部设置有销轴,所述销轴的外表面开设有限位槽。

优选的,所述销轴的一端分别穿过外链板、内链板和套筒的内部,所述轴承内表面的限位凸起卡合在限位槽的内部。

优选的,所述外链板的一侧设置有子传输板,所述内链板的一侧设置有母传输板。

优选的,所述母传输板和子传输板的两端均设置有板槽,所述板槽的内部设置有定位板,所述定位板的一端固定在板槽的内部,两个所述定位板的另一端分别固定在外链板和内链板的表面。

优选的,所述母传输板通过板槽和定位板固定在内链板的一侧,所述子传输板通过板槽和定位板固定在外链板的一侧。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:外链板、内链板和套筒的内部均采用轴承,传动链条在转动的过程中,外链板、内链板和套筒绕着轴承在销轴的外部转动,减少外链板、内链板和套筒之间的磨损,提高传动链条使用的寿命,减少润滑油的使用量,提高传动链条的清洁程度,避免传动链条对物品的污染,轴承内表面的限位凸起和销轴外表面的限位相互卡合,增加销轴固定在轴承内部的稳定性,提高传动链条使用的安全性,母传输板的两端采用内凹弧面和子传输板的两端采用外凸弧面,使子母传输板在传动链条的带动下,内外弧面处于同一圆心,避免传动链条转动时,子母传输板的间距不停调整,避免传输板卡物。

附图说明

图1为本实用新型的传动链条俯视图;

图2为本实用新型的传动链条侧视图;

图3为本实用新型的传动链条侧视截面图;

图4为本实用新型的轴承、销轴、限位槽和限位凸起结构示意图;

图中:1、外链板;2、内链板;3、套筒;4、轴承;5、销轴;6、限位槽;7、限位凸起;8、母传输板;9、子传输板;10、板槽;11、定位板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例一:

请参阅图1、图2、图3和图4,本实用新型提供一种技术方案:一种新型防卡物传动链条,包括外链板1和内链板2,外链板1和内链板2一侧设置有套筒3,外链板1、内链板2和套筒3的内部均镶嵌设置有轴承4,轴承4的内表面设置有限位凸起7,轴承4和限位凸起7为一体式结构,轴承4的内部设置有销轴5,销轴5的外表面开设有限位槽6。

为了增加传动链条连接的牢靠性,提高传动链条的使用寿命,本实施例中,优选的,销轴5的一端分别穿过外链板1、内链板2和套筒3的内部,轴承4内表面的限位凸起7卡合在限位槽6的内部。

为了提高传动链条传输物品的便捷性,本实施例中,优选的,外链板1的一侧设置有子传输板9,内链板2的一侧设置有母传输板8。

为了减少传动链条在传递物品时卡料,提高物品传递的效率,本实施例中,优选的,母传输板8和子传输板9的两端均设置有板槽10,四个板槽10分别通过焊接固定在母传输板8和子传输板9的两端,板槽10的内部设置有定位板11,定位板11的一端通过螺栓固定在板槽10的内部,两个定位板11的另一端分别通过焊接固定在外链板1和内链板2的表面。

为了增加子传输板9和母传输板8固定在传递链条一侧的牢靠性,本实施例中,优选的,母传输板8通过板槽10和定位板11固定在内链板2的一侧,子传输板9通过板槽10和定位板11固定在外链板1的一侧。

实施例二:

请参阅图1、图2、图3和图4,本实用新型提供一种技术方案:一种新型防卡物传动链条,包括外链板1和内链板2,外链板1和内链板2一侧设置有套筒3,外链板1、内链板2和套筒3的内部均镶嵌设置有轴承4,轴承4的内表面设置有限位凸起7,轴承4和限位凸起7为一体式结构,轴承4的内部设置有销轴5,销轴5的外表面开设有限位槽6。

为了增加传动链条连接的牢靠性,提高传动链条的使用寿命,本实施例中,优选的,销轴5的一端分别穿过外链板1、内链板2和套筒3的内部,轴承4内表面的限位凸起7卡合在限位槽6的内部。

为了提高传动链条传输物品的便捷性,本实施例中,优选的,外链板1的一侧设置有子传输板9,内链板2的一侧设置有母传输板8。

为了减少传动链条在传递物品时卡料,提高物品传递的效率,本实施例中,优选的,母传输板8和子传输板9的两端均设置有板槽10,四个板槽10分别通过焊接固定在母传输板8和子传输板9的两端,板槽10的内部设置有定位板11,定位板11的一端通过焊接固定在板槽10的内部,两个定位板11的另一端分别通过焊接固定在外链板1和内链板2的表面。

为了增加子传输板9和母传输板8固定在传递链条一侧的牢靠性,,本实施例中,优选的,母传输板8通过板槽10和定位板11固定在内链板2的一侧,子传输板9通过板槽10和定位板11固定在外链板1的一侧。

本实用新型的工作原理及使用流程:使用时,把套筒3放置在两个内链板2之间,此时销轴5分别穿过内链板2和套筒3内部轴承4的内部,同时轴承4内部的限位凸起7卡合在销轴5外表面限位槽6的内部,此时把外链板1的一端放置在内链板2的外部,并使外链板1内部轴承4分别套在销轴5的两端,此时外链板1内部轴承4的内表面的限位凸起7卡合在销轴5外表面限位槽6的内部,把定位板11的一端分别焊接在外链板1和内链板2的外表面,把母传输板8的一端通过板槽10和定位板11固定在内链板2的一侧,把子传输板9的一端通过板槽10和定位板11固定在外链板1的一侧。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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