转动机构的制作方法

本实用新型属于快速接头技术领域，具体涉及一种转动机构。

背景技术：

当今的各种工业生产和民用设施中，各种流体管路控制都是用管路加上阀门进行功能控制。如果管路多，阀门多，实现功能多，安装和使用都非常困难。这是因为：

1、这些管路的连接将特别复杂，尤其是错综复杂的管路连接特别困难。

2、管路接口特别多，各种弯头、直通、对丝的无数次的运用，使得接口呈数倍甚至数十倍的增长。由于接口的增多，流体泄露的几率呈级数增长，危险性也随之增长。

3、对这些多管路、多阀门的管路装置的检查及维修也极其困难。

在现有注塑机中，油路、水路的连接也存在上述的问题，尤其油路、水路多时，很容易接错，使得注塑、压铸机等设备切换产品时效率低下与容易接错。

快速接头，是一种不需要工具就能实现管路连通或断开的接头。快速接头可分为：空气用快速接头、氧气燃料气体用快速接头、气体液体共用快速接头、油压用快速接头、惰性气体用快速接头、冷却水温油用快速接头、半导体快速接头。

快速接头分为公接头和母接头，通过公母接头对接实现管路的连通，在日常生活中，很多地方通过需要通过多个接头一同连接进行使用，通过快速接头一个个的对接一来会连接管道的时间比较长，另外一个个的对接容易出现接错的情况，因此采用集成板将所有公接头、母接头分别分开设置在两块集成板上，通过两块板的扣合，进而进行一次性对接，提高了效率，且不会出错。

目前，通过集成板将多个快速接头快速对接，拆装方便，缩短了更换时间，但是由于管道是有可能会拖动的，因此快速接头有可能会通过管道的拖拽导致分离，由于集成板的存在，可能会导致整个集成板脱开，一般通过一个锁头和一个锁孔进行配合进行锁定，但是其锁定的效果不够稳定，当手柄受到轻微外力或冲击时容易松动，从而导致机构失效，因此需要对其锁定进行改进。

如CN 204553379 U中公开的锁紧仪，包括固定在上板体上的外壳，所述外壳内安装有升降轴，所述升降轴与带动其升降的转动轴连接，所述升降轴的下方连接有卡位轴，所述卡位轴外套设有卡位套，所述卡位套与升降轴之间设有弹簧，所述卡位套下端内设有容纳钢珠的容纳槽，所述下板体上设有锁紧件，当所述卡位轴在升降轴带动下上升时，钢珠被卡位轴挤出容纳槽与锁紧件配合锁紧，当所述卡位轴在升降轴带动下下降时，钢珠被容纳在容纳槽内，锁紧件松开解锁。所述转动轴上开设有偏心孔，所述升降轴的侧面上开有贯穿的槽孔，所述转动轴和升降轴之间通过在偏心孔与槽孔之间安装销轴连接联动。在转动轴带动升降轴上下运动时，该贯穿的槽孔容易使销轴从其两端脱落，或者上下运动的行程超限定的行程，从而使得锁紧仪失效，而且不易锁定锁紧位。

如CN 204664696 U中公开的转动机构，包括壳体，所述壳体上设有相互垂直且相通的第一容腔和第二容腔，所述第一容腔内设有转动结构，所述第二容腔内设有锁定结构，所述转动结构包括圆柱状的转动轴，所述转动轴一端设有转动柄，所述转动柄延伸出壳体，转动轴另一端开设有槽孔，所述槽孔偏心设置，槽孔内设有转动销，所述锁定结构包括设置在第二容腔内且能够沿第二容腔滑动的升降体、与升降体连接的卡位轴以及套设在卡位轴上的卡位套，所述卡位轴延伸出壳体，并且与转动轴轴线方向垂直设置，所述升降体上开设有条形槽，所述条形槽方向与升降体滑动方向垂直设置，所述转动销一端嵌在槽孔内，另一端伸入条形槽内，所述卡位套上设有限制结构。该条形槽虽然并不贯穿升降体的侧面，且其一端是弧形，容易锁定锁紧位，转动销也不易脱落，但是在不小心碰触手柄时，仍是容易打开锁紧位，即容易误操作。

技术实现要素：

为了克服上述技术问题，本实用新型提供了一种锁定效果更加，结构合理可靠的转动机构。

本实用新型采用的技术方案是：

转动机构，包括外壳，所述外壳内安装有升降轴，所述升降轴通过销轴与转动轴联动连接，所述转动轴的外端安装有手柄，其特征在于：所述升降轴是一圆柱体结构，所述升降轴与转动轴连接的侧面是平面结构，所述平面结构上设有与升降轴移动方向垂直的条形槽，所述销轴的一端位于条形槽内带动升降轴联动，所述条形槽的外端贯穿升降轴侧表面，其内端是圆弧面，所述条形槽在内端侧的内壁设有内凹的球面。本实用新型的销轴的转动方向通过圆弧面自锁，销轴的轴向移动通过内凹的球面实现自锁，即自锁效果好，不会因误碰手柄就产生误操作从而解除自锁或进入自锁。

进一步，所述外壳内设置有相互垂直且相通的第一容腔和第二容腔，所述转动轴穿设在第一容腔内且转动轴的内端位于第二容腔内与升降轴的平面结构接触。

进一步，所述第二容腔内安装有升降轴，所述升降轴的下方连接有卡位轴，所述卡位轴外套设有卡位套，所述卡位套与升降轴之间设有第一弹簧。

进一步，所述第二容腔是一阶梯型圆孔，所述阶梯型圆孔的阶梯面与卡位套的端面配合升降轴的上移限位。

进一步，所述卡位套下端内设有容纳钢珠的容纳槽，所述转动机构通过钢珠挤出或锁紧容纳槽来实现机构(集成油路转接板)的锁紧或解锁。

进一步，所述转动轴的内端沿轴向设有偏心孔，所述销轴的另一端位于偏心孔内与转动轴联动。

进一步，所述销轴与偏心孔之间设有第二弹簧，可以促使销轴缩进或离开内凹球面。

进一步，所述转动轴的外端设有环形槽，所述壳体上开设有连接孔，所述连接孔与环形槽相对应，所述连接孔内设置有连接块，所述连接块固定在连接孔内，且连接块嵌在环形槽内。

进一步，所述连接块通过外端的锁紧螺钉固定在连接孔内。

本实用新型的有益效果是：锁定效果更加，结构合理可靠、容易实现。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的升降轴的侧面示意图。

图3是本实用新型的升降轴与图2中侧面垂直的一侧结构示意图。

图4是本实用新型的外壳内部结构示意图。

图5是本实用新型的转动轴的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例来对本实用新型进行进一步说明，但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。本领域技术人员应该认识到，本实用新型涵盖了权利要求书范围内所可能包括的所有备选方案、改进方案和等效方案。

参见图1-5，本实施例提供了一种转动机构，包括外壳1，所述外壳1内设置有相互垂直且相通的第一容腔11和第二容腔12，转动轴2穿设在第一容腔11内且转动轴2的内端位于第二容腔12内与升降轴3连接，所述第二容腔12内安装有升降轴3，所述升降轴3的下方连接有卡位轴4，所述卡位轴4外套设有卡位套5，所述卡位套5与升降轴3之间设有第一弹簧6，所述第二容腔12是一阶梯型圆孔，所述阶梯型圆孔的阶梯面与卡位套5的端面配合升降轴3的上移限位。所述卡位套5下端内设有容纳钢珠7的容纳槽，所述转动机构通过钢珠7挤出或锁紧容纳槽来实现集成油路转接板的锁紧或解锁；所述升降轴3通过销轴8与转动轴2联动连接，所述转动轴2的外端安装有手柄10。

参见图2、图3，本实施例所述升降轴3是一圆柱体结构，所述升降轴3与转动轴2连接的侧面是平面结构31，所述平面结构31上设有与升降轴3移动方向垂直的条形槽32，所述销轴8的一端位于条形槽32内带动升降轴3联动，所述条形槽32的外端贯穿升降轴3侧表面，其内端是圆弧面，所述条形槽32在内端侧的内壁设有内凹的球面33。本实用新型的销轴8的转动方向通过自锁角、销轴前端倒角、升降轴内凹圆弧面及圆弧侧面自锁，销轴8的轴向移动通过销轴前端的倒角、后端的弹簧与内凹球面的侧面圆柱面实现自锁，即自锁效果好，不会因误碰手柄就产生误操作从而解除自锁或进入自锁，进一步保证了安全性。

参见图5，本实施例所述转动轴2的内端沿轴向设有偏心孔21，所述销轴8的另一端位于偏心孔21内与转动轴2联动。所述销轴8与偏心孔21之间设有第二弹簧9，可以促使销轴8缩进或离开内凹球面33。所述转动轴2的外端设有环形槽22，所述壳体1上开设有连接孔13，所述连接孔13与环形槽22相对应，所述连接孔13内设置有连接块14，所述连接块14固定在连接孔13内，且连接块14嵌在环形槽22内。所述连接块14通过外端的锁紧螺钉固定在连接孔13内。这种设置能够防止转动轴2在第一容腔11轴向方向上滑出来，从而失去锁定效果，并且不影响转动。

本实用新型使用时，通过手柄10带动转动轴2转动，从而通过销轴8沿条形槽32移动来带动升降轴3的上下移动，从而通过转动机构实现集成油路转接板锁住或自锁，当处于集成油路转接板锁住的情况下，销轴8位于圆弧面端，并且沿轴向嵌入内凹球面33，从而实现转动轴的双重自锁，提高安全性。