一种离心动力注油高可靠润滑传动轴的制作方法

本实用新型涉及传动轴的技术领域，特别是一种离心动力注油高可靠润滑传动轴的技术领域。

背景技术：

无论是商用车还是家用轿车都会用到传动轴，由于车辆发动机和动力轮之间的距离会因为地形的变化而变化，为了使传动轴易安装可调节，目前传动轴基本都是两部分组成，其中一部分的一端套在另一部分的一端，两部分之间长度可以调节，由于传动轴受到的扭力较大，所以摩擦生热严重，目前主要是通过生产过程中从注油嘴注入润滑油，随着时间的推移，较短的时间内润滑油逐渐被消耗，同时不能自动补充润滑油，严重的摩擦生热导致传动轴断裂，目前还没有一种传动轴能够储存较多的润滑油，同时间断性向传动轴摩擦面上补充新的润滑油，能够长期保持传动轴内部具有较好的润滑效果。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种离心动力注油高可靠润滑传动轴，能够使传动轴可以储存较多的润滑油，同时间断性向传动轴摩擦面上补充新的润滑油，能够长期保持传动轴内部具有较好的润滑效果，大大延长传动轴的寿命，延长传动轴的维护周期。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种离心动力注油高可靠润滑传动轴，包括外套轴、内伸缩轴、连接座、离心润滑机构和注油嘴，所述内伸缩轴一端插在外套轴中，所述外套轴和内伸缩轴的自由端分别设置有连接座，所述外套轴内内伸缩轴侧部设置有用于向外套轴和内伸缩轴之间注射润滑油的离心润滑机构，所述注油嘴穿过内伸缩轴与离心润滑机构螺纹连接。

作为优选，还包括花键护套，所述花键护套套在内伸缩轴上。

作为优选，所述内伸缩轴包括伸缩轴座和伸缩花键轴，所述外套轴与内伸缩轴连接的一端设置有伸缩传动连接孔，所述伸缩花键轴一端插在伸缩传动连接孔中，另一端固设在伸缩轴座上。

作为优选，所述伸缩花键轴位于外套轴内的一端设置有分油室，所述分油室与伸缩花键轴外表面之间设置有用于将分油室中的润滑油导入到伸缩花键轴与伸缩传动连接孔之间的散油孔。

作为优选，所述连接座包括万向节和法兰盘，所述法兰盘固设在万向节一端。

作为优选，所述离心润滑机构包括储油箱、定位花键盘、注油座、离心排油器、分油箱、防倒流机构和注油管，所述储油箱一端设置有定位花键盘，另一端设置有分油箱，所述储油箱侧部设置有注油座，所述注油嘴通过螺纹设置在注油座上，所述储油箱内设置有离心排油器，所述离心排油器与分油箱连通，所述分油箱与离心排油器之间设置有防倒流机构，所述分油箱侧部设置有注油管。

作为优选，所述储油箱呈圆锥体状。

作为优选，所述离心排油器包括排油套筒、限位盘、排油滑移柱体、复位弹簧、进油孔和排油孔，所述排油套筒呈圆筒状，所述排油套筒一端固设在储油箱内壁上，另一端设置有限位盘，所述排油套筒内设置有排油滑移柱体，所述排油套筒侧部设置有排油孔，所述排油孔与排油滑移柱体之间设置有复位弹簧，所述复位弹簧侧部排油套筒上设置有进油孔。

作为优选，所述还包括排油调节螺杆，所述排油调节螺杆一端穿过储油箱位于排油套筒中。

作为优选，所述防倒流机构包括防倒流塑料球体、导向杆和压紧弹簧，所述防倒流塑料球体位于排油孔外侧，所述防倒流塑料球体侧部设置有导向杆，所述压紧弹簧套在导向杆上。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过将外套轴、内伸缩轴、连接座、离心润滑机构和注油嘴应用在传动轴上，能够使传动轴可以储存较多的润滑油，同时间断性向传动轴摩擦面上补充新的润滑油，能够长期保持传动轴内部具有较好的润滑效果，大大延长传动轴的寿命，延长传动轴的维护周期，能够很好的降低车辆的维护保养成本，降低车辆的故障率。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型一种离心动力注油高可靠润滑传动轴的主视图；

图2是本实用新型一种离心动力注油高可靠润滑传动轴的主视剖面图；

图3是离心润滑机构的主视剖视图；

图4是图3中A部的局部放大图。

图中：1－外套轴、11－伸缩传动连接孔、2－内伸缩轴、21－伸缩轴座、22－伸缩花键轴、221－分油室、222－散油孔、3－连接座、31－万向节、32－法兰盘、4－花键护套、5－离心润滑机构、51－储油箱、52－定位花键盘、53－注油座、54－离心排油器、541－排油套筒、542－限位盘、543－排油滑移柱体、544－排油调节螺杆、545－复位弹簧、546－进油孔、547－排油孔、55－分油箱、56－防倒流机构、561－防倒流塑料球体、562－导向杆、563－压紧弹簧、57－注油管、6－注油嘴。

【具体实施方式】

参阅图1、图2、图3和图4，本实用新型一种离心动力注油高可靠润滑传动轴，包括外套轴1、内伸缩轴2、连接座3、离心润滑机构5和注油嘴6，所述内伸缩轴2一端插在外套轴1中，所述外套轴1和内伸缩轴2的自由端分别设置有连接座3，所述外套轴1内内伸缩轴2侧部设置有用于向外套轴1和内伸缩轴2之间注射润滑油的离心润滑机构5，所述注油嘴6穿过内伸缩轴2与离心润滑机构5螺纹连接。还包括花键护套4，所述花键护套4套在内伸缩轴2上。所述内伸缩轴2包括伸缩轴座21和伸缩花键轴22，所述外套轴1与内伸缩轴2连接的一端设置有伸缩传动连接孔11，所述伸缩花键轴22一端插在伸缩传动连接孔11中，另一端固设在伸缩轴座21上。所述伸缩花键轴22位于外套轴1内的一端设置有分油室221，所述分油室221与伸缩花键轴22外表面之间设置有用于将分油室221中的润滑油导入到伸缩花键轴22与伸缩传动连接孔11之间的散油孔222。所述连接座3包括万向节31和法兰盘32，所述法兰盘32固设在万向节31一端。所述离心润滑机构5包括储油箱51、定位花键盘52、注油座53、离心排油器54、分油箱55、防倒流机构56和注油管57，所述储油箱51一端设置有定位花键盘52，另一端设置有分油箱55，所述储油箱51侧部设置有注油座53，所述注油嘴6通过螺纹设置在注油座53上，所述储油箱51内设置有离心排油器54，所述离心排油器54与分油箱55连通，所述分油箱55与离心排油器54之间设置有防倒流机构56，所述分油箱55侧部设置有注油管57。所述储油箱51呈圆锥体状。所述离心排油器54包括排油套筒541、限位盘542、排油滑移柱体543、复位弹簧545、进油孔546和排油孔547，所述排油套筒541呈圆筒状，所述排油套筒541一端固设在储油箱51内壁上，另一端设置有限位盘542，所述排油套筒541内设置有排油滑移柱体543，所述排油套筒541侧部设置有排油孔547，所述排油孔547与排油滑移柱体543之间设置有复位弹簧545，所述复位弹簧545侧部排油套筒541上设置有进油孔546。所述还包括排油调节螺杆544，所述排油调节螺杆544一端穿过储油箱51位于排油套筒541中。所述防倒流机构56包括防倒流塑料球体561、导向杆562和压紧弹簧563，所述防倒流塑料球体561位于排油孔547外侧，所述防倒流塑料球体561侧部设置有导向杆562，所述压紧弹簧563套在导向杆562上。

本实用新型工作过程：

本实用新型一种离心动力注油高可靠润滑传动轴在工作过程中，首先将离心润滑机构5装入外套轴1上的伸缩传动连接孔11最里面，通过定位花键盘52与伸缩传动连接孔11的齿配合，限制离心润滑机构5转动，然后将内伸缩轴2的伸缩花键轴22插入伸缩传动连接孔11中，同时通过伸缩传动连接孔11内的齿与伸缩花键轴22上的齿配合，限制外套轴1和内伸缩轴2相对转动，然后将传动轴安装在车辆上，当车辆启动后，传动轴告诉转动，由于储油箱51呈圆锥体状，所以内部的润滑油会向离心排油器54坐在位置运动，润滑油从进油孔546进入到排油套筒541内，通过离心作用带动排油滑移柱体543向外运动，将排油套筒541中的润滑油通过排油孔547压入分油箱55，随着分油箱55中润滑油的装满，最终润滑油从注油管57进入到分油室221，然后通过散油孔222进入到外套轴1和内伸缩轴2之间的间隙，每次车辆启动一次，离心润滑机构5向外套轴1和内伸缩轴2之间注射一次油，每次注射的量可以调节，通过转动排油调节螺杆544改变排油调节螺杆544位于排油套筒541中的长度，从而改变排油滑移柱体543的运动距离，进而达到调节单次排油量的目的。

本实用新型一种离心动力注油高可靠润滑传动轴，通过将离心润滑机构5和注油嘴6应用在传动轴上，利用离心力将润滑油注射到摩擦面之间，能够使传动轴可以储存较多的润滑油，同时间断性向传动轴摩擦面上补充新的润滑油，能够长期保持传动轴内部具有较好的润滑效果，大大延长传动轴的寿命，延长传动轴的维护周期，能够很好的降低车辆的维护保养成本，降低车辆的故障率。

上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。