一种用于报废汽车拆解的集中抽油机的制作方法

本实用新型涉及汽车拆解设备领域，具体涉及一种用于报废汽车拆解的集中抽油机。

背景技术：

报废汽车在拆解之前其内部会残留大量的各种油液，其中常见的种类包括发动机油、变速箱油、刹车油、转向油、冷却液和玻璃水等液体，在拆解过程中，为了避免上述油液在拆解过程中发生泄漏所带来的不必要麻烦，需要对这些油液进行集中回收处理。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种用于报废汽车拆解的集中抽油机，此集中抽油机能够用于报废汽车拆解过程中各种油液的回收和分类集中处理，进而对拆解现场进行有效的保护，避免产生漏油现象而产生不必要麻烦，同时，此装置能同时抽取多种不同液体，且互不干扰。

为了实现上述的技术特征，本实用新型的目的是这样实现的：一种用于报废汽车拆解的集中抽油机，它包括抽油机底座，所述抽油机底座上固定安装有抽油机箱体，在抽油机箱体的内部安装有用于抽油的抽油动力装置，所述抽油动力装置的出液口通过出液管接头与出液管相连，所述抽油动力装置的进液口通过管路与过滤器相连，所述过滤器的进口通过进液管与接油盘相连；所述接油盘通过连杆升降机构安装在多级折叠臂的末端，所述多级折叠臂的另一末端安装在门型架的顶部，所述门型架安装在抽油机底座上。

所述抽油动力装置包括多个气动隔膜泵，所述气动隔膜泵与空气压缩机相连，并驱动气动隔膜泵进行抽油动作。

所述气动隔膜泵的出液口通过管路与出液管接头相连。

所述出液管的末端连接有用于和油桶相连的油桶接头。

所述接油盘的底部连通有直管，所述直管上通过手动阀门与进液管相连。

所述多级折叠臂包括主臂，所述主臂的一端通过第一销轴铰接在第一耳座上，所述主臂的另一端通过第二销轴铰接有辅臂，所述辅臂的末端安装有连杆升降机构。

所述连杆升降机构包括底部安装板，所述底部安装板上铰接有平行布置的两根长连杆，在长连杆的顶部末端铰接有顶部安装板，所述顶部安装板的顶部支撑安装接油盘；在两根长连杆的中部之间安装有用于固定连杆升降机构位置的钩挂板。

所述主臂和辅臂的底部设置有用于固定进液管的管卡。

本实用新型有如下有益效果：

1、通过采用上述结构的集中抽油机，用于汽车拆解线上汽车内部残留液体的集中回收，在回收过程中，将油液承接盛放到接油盘内部，然后，启动抽油动力装置，通过抽油动力装置将油液抽入到进液管，再由过滤器过滤之后进入到抽油动力装置的气动隔膜泵，进而通过气动隔膜泵将其输送到出液管，并从油桶接头排出，注入到油桶内部。

2、通过采用多级折叠臂能够方便的调节接油盘的覆盖范围，提高了其适应性。

3、通过所述的连杆升降机构，能够方便的对接油盘的高度进行调整，进而使其能够适应不同高度的拆接线，方便对汽车内部的油液进行承接回收。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型去掉管路之后的三维图。

图中：抽油机底座1、抽油机箱体2、气动隔膜泵3、进液管5、过滤器6、门型架7、第一销轴8、第一耳座9、主臂10、管卡11、第二销轴12、辅臂13、底部安装板14、长连杆15、钩挂板16、顶部安装板17、接油盘18、直管19、手动阀门20、油桶接头21、出液管22、出液管接头23。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。

实施例1：

如图1-2所示，一种用于报废汽车拆解的集中抽油机，它包括抽油机底座1，所述抽油机底座1上固定安装有抽油机箱体2，在抽油机箱体2的内部安装有用于抽油的抽油动力装置，所述抽油动力装置的出液口通过出液管接头23与出液管22相连，所述抽油动力装置的进液口通过管路与过滤器6相连，所述过滤器6的进口通过进液管5与接油盘18相连；所述接油盘18通过连杆升降机构安装在多级折叠臂的末端，所述多级折叠臂的另一末端安装在门型架7的顶部，所述门型架7安装在抽油机底座1上。通过采用上述结构的集中抽油机，用于汽车拆解线上汽车内部残留液体的集中回收，在回收过程中，将油液承接盛放到接油盘18内部，然后，启动抽油动力装置，通过抽油动力装置将油液抽入到进液管5，再由过滤器6过滤之后进入到抽油动力装置的气动隔膜泵3，进而通过气动隔膜泵3将其输送到出液管22，并从油桶接头21排出，注入到油桶内部。

进一步的，所述抽油动力装置包括多个气动隔膜泵3，所述气动隔膜泵3与空气压缩机相连，并驱动气动隔膜泵3进行抽油动作。所述气动隔膜泵3的出液口通过管路与出液管接头23相连。通过所述的抽油动力装置工作过程中，通过空气压缩机驱动气动隔膜泵3，通过气动隔膜泵3进行抽油动作。

进一步的，所述出液管22的末端连接有用于和油桶相连的油桶接头21。通过采用上述结构的油桶接头21能够将回收之后的油液最终集中盛放在油桶内部。

进一步的，所述接油盘18的底部连通有直管19，所述直管19上通过手动阀门20与进液管5相连。通过采用上述的手动阀门20能够控制接油盘18内部油液的放油操作。

进一步的，所述多级折叠臂包括主臂10，所述主臂10的一端通过第一销轴8铰接在第一耳座9上，所述主臂10的另一端通过第二销轴12铰接有辅臂13，所述辅臂13的末端安装有连杆升降机构。通过采用多级折叠臂能够方便的调节接油盘18的覆盖范围，提高了其适应性。

进一步的，所述连杆升降机构包括底部安装板14，所述底部安装板14上铰接有平行布置的两根长连杆15，在长连杆15的顶部末端铰接有顶部安装板17，所述顶部安装板17的顶部支撑安装接油盘18；在两根长连杆15的中部之间安装有用于固定连杆升降机构位置的钩挂板16。通过采用上述结构的连杆升降机构，能够方便的对接油盘18的高度进行调整，进而使其能够适应不同高度的拆接线，方便对汽车内部的油液进行承接回收。

进一步的，所述主臂10和辅臂13的底部设置有用于固定进液管5的管卡11。通过采用上述的管卡11能够对进液管5进行固定，进而保证其固定效果。

实施例2：

任意一项所述用于报废汽车拆解的集中抽油机的使用方法，它包括以下步骤：

Step1：将集中抽油机整体安装在报废汽车拆解线的侧边位置；

Step2：将需要拆解的汽车吊装到拆解线上；

Step3：调节多级折叠臂，带动其末端的接油盘18，使其位于待拆解汽车的底部，并位于放油口的位置；

Step4：对汽车进行放油操作，分类依次将汽车的发动机油、变速箱油、刹车油、转向油、冷却液和玻璃水，放到接油盘18内部，并对其进行盛放；

Step5：开启手动阀门20，并启动抽油动力装置，液体将通过进液管5，进入到过滤器6，通过过滤器6过滤之后再由气动隔膜泵3，将其输送到出液管22；

Step6：经过出油管22之后进入到出液管接头23；

Step7：将出液管接头23与油桶进口相连，最终将排放的油液储存在油桶内部。

本实用新型的具体工作过程和工作原理为：

首先，将整个抽油机移动到汽车拆解线所在的位置，然后，根据油箱的位置，将接油盘18移动并调整到合适的位置，使其能够顺利的承接油液；最终，启动抽油动力装置，通过抽油动力装置将油液抽入到进液管5，再由过滤器6过滤之后进入到抽油动力装置的气动隔膜泵3，进而通过气动隔膜泵3将其输送到出液管22，并从油桶接头21排出，注入到油桶内部。

上述实施例用来解释说明本实用新型，而不是对本实用新型进行限制，在本实用新型的精神和权利要求的保护范围内，对本实用新型做出的任何修改和改变，都落入本实用新型的保护范围。