一种收口连接管的连接件的制作方法

本实用新型涉及汽车空调用连接结构的技术领域，具体涉及一种收口连接管的连接件。

背景技术：

汽车空调用连接管结构是用于汽车空调压缩机、蒸发器、冷凝器之间连接,能承受空调压缩机产生的高温冲击、制冷循环管路总的高低压、高低温工况及汽车运行中的颠簸震动等；所以在连接件处的收口连接管的管头易出现老化、撕裂等现象，普通的连接卡件对管头无保护作用。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有的技术存在的不足，提出了一种工作效率高且结构紧凑的一种收口连接管的连接件。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现一种收口连接管的连接件，包括左右对称的两组连接件，所述的连接件通过对接件相连，所述的对接件的两端均设有延伸件和固定扣，所述的延伸件与定位件通过螺纹连接，且所述的定位件设在连接件内，所述的固定扣与固定外扣通过螺纹连接，且所述的固定外扣设在连接件一端的外壁上，所述的定位件上设有定位瓣，所述的定位瓣的外壁上设有定位凸起，所述的连接件一端的内壁上设有定位凸起，且与定位瓣外壁上的定位凸起相对应，所述的连接件的另一端内设有带有缺口的夹紧环，所述的夹紧环的外侧设有锁紧螺母，且所述的锁紧螺母与连接件通过螺纹连接，所述的连接件内设有收口连接管。

所述的定位瓣设有不止一个。

所述的收口连接管套接在定位件的外壁上。

所述的定位凸起设有不止一个，且不规则的设在定位件的外壁和连接件一端的内壁上。

所述的连接件为中空的结构。

本实用新型的有益效果为：提出了一种结构紧凑的一种收口连接管的连接件，通过定位件、定位瓣和连接件上的延伸件的配合使用，实现了对收口连接管的多点固定，且定位面积大，增加了对收口连接管的保护，增长了使用寿命；通过夹紧环和锁紧螺母的设置，对收口连接管进行了二次固定，提高了连接强度和连接效果；本使用新型结构简单，构思巧妙，便于推广。

附图说明

图1是本实用新型实的结构示意图。

具体实施方式

附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

一种收口连接管的连接件，包括左右对称的两组连接件2，所述的连接件2通过对接件6相连，所述的对接件6的两端均设有延伸件7和固定扣5，所述的延伸件7与定位件10通过螺纹连接，且所述的定位件10设在连接件2内，所述的固定扣5与固定外扣8通过螺纹连接，且所述的固定外扣8设在连接件2一端的外壁上，所述的定位件10上设有定位瓣4，所述的定位瓣4的外壁上设有定位凸起9，所述的连接件2一端的内壁上设有定位凸起9，且与定位瓣4外壁上的定位凸起9相对应，所述的连接件2的另一端内设有带有缺口1的夹紧环11，所述的夹紧环11的外侧设有锁紧螺母12，且所述的锁紧螺母12与连接件2通过螺纹连接，所述的连接件2内设有收口连接管13。

所述的定位瓣4设有不止一个。

所述的收口连接管13套接在定位件10的外壁上。

所述的定位凸起9设有不止一个，且不规则的设在定位件10的外壁和连接件2一端的内壁上。

所述的连接件2为中空的结构。

一种收口连接管的连接件，在使用的过程中，首先将定位件10放置到收口连接管13内，再将带有定位件10的收口连接管13的管头穿过连接件2放置到连接件2的一端内，此时将对接件6和定位件10通过螺纹连接，且当旋紧到一定位置后，固定扣5和固定外扣8相接触，并通过螺纹相连，当旋紧后，再将夹紧环11放入连接件2的另一端，并通过锁紧螺母12和连接件2的连接对收口连接管13进行二次锁紧；另一端通过同样的步骤进行连接即可。

本实用新型提出了一种结构紧凑的一种收口连接管的连接件，通过定位件10、定位瓣4和连接件2上的延伸件7的配合使用，实现了对收口连接管13的多点固定，且定位面积大，增加了对收口连接管13的保护，增长了使用寿命；通过夹紧环11和锁紧螺母12的设置，对收口连接管13进行了二次固定，提高了连接强度和连接效果；由于收紧连接管13藏在了连接件2内，避免了风吹日晒和高温，所以提高了收紧连接管13的使用寿命；本使用新型结构简单，构思巧妙，便于推广。

最后说明的是，选取上述实施例并对其进行了详细的说明和描述是为了更好的说明本发明专利的技术方案，并不是想要局限于所示的细节。本领域的技术人员对本发明的技术方案进行修改或同等替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围的，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。