一种注塑机用液压缓冲装置的制作方法

文档序号:19177511发布日期:2019-11-19 22:13阅读:294来源:国知局
一种注塑机用液压缓冲装置的制作方法

本实用新型属于注塑机缓冲保护装置技术领域,涉及一种注塑机用液压缓冲装置。



背景技术:

在注塑机注射电机突然失效的情况下,预塑座会因为料筒腔内的高压力而快速后退。如果没有缓冲保护装置,预塑座就会以非常快的速度直接撞向射台尾板,这种高速撞击会导致注射丝杠等精密零件产生变形,乃至报废。

目前市场上,一般为电机反向扭矩刹车、电磁抱闸刹车及其他辅助装置(如跟随油缸)作机械保护。注射电机突然失效的情况下,已经不能提供反向扭矩刹车,故不可靠。电磁抱闸刹车分为外置及内置式,本身造价很高,其配套的控制系统又需要较高成本。跟随油缸通常为全行程跟随,还需连接外置液压系统,体积庞大,造价不菲,可靠性也难以保证。

综上所述,本实用新型设计一种结构简洁紧凑,工作可靠性高的注塑机用液压缓冲装置。



技术实现要素:

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种结构简洁紧凑,工作可靠性高的注塑机用液压缓冲装置。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种注塑机用液压缓冲装置,包括:

撞块;

后端缓冲油缸,其与撞块适配,所述后端缓冲油缸包括依次设置的油缸筒、油缸后盖、导杆,所述油缸筒轴向设有活动腔,导杆轴向设有导油通孔,油缸后盖中部设有连通导油通孔和活动腔的泄油孔,在活动腔内轴向插设有活塞杆,所述活塞杆的外壁与活动腔的内壁密封连接,所述活塞杆远离油缸后盖的一端端部设置有与撞块适配的缓冲垫块,在导杆上活动安装有用于开启和封闭导油通孔入口的螺塞,所述导杆上设有预压缩弹簧,所述油缸后盖由预压缩弹簧固定在其安装位置。

作为本实用新型的进一步改进,所述油缸筒和油缸后盖前部可拆卸安装在一起,所述油缸后盖后部通过外套连接有后压盖,所述导杆穿过外套并插设在后压盖上,所述外套设有排油口。

作为本实用新型的进一步改进,所述导杆设置为阶梯圆柱体结构,所述导杆较窄一端插入后压盖,所述导杆较宽一端和油缸后盖对接并抵靠在泄油孔入口处,且导杆该端部和后压盖之间连接有矩形弹簧,所述矩形弹簧为上述预压缩弹簧,所述矩形弹簧套设在导杆中部外。

作为本实用新型的进一步改进,所述油缸筒设置为中空结构,在油缸筒远离油缸后盖的一端可拆卸安装有前压盖,所述前压盖、油缸筒、油缸后盖合围形成上述活动腔,所述活塞杆穿过前压盖,且缓冲垫块位于前压盖外部。

作为本实用新型的进一步改进,所述活塞杆外壁和活动腔内壁之间连接有活塞用密封圈。

作为本实用新型的进一步改进,所述活塞杆外壁和活动腔内壁之间设置有导向带,所述导向带位于活塞用密封圈和油缸后盖之间。

基于上述技术方案,本实用新型实施例至少可以产生如下技术效果:本注塑机用液压缓冲装置是一种后端缓冲油缸保护机构,整体结构简洁紧凑,工作可靠性高,其由撞块及后端缓冲油缸两部分组成,撞块安装在预塑座上,后端缓冲油缸安装在射台后板上,本注塑机用液压缓冲装置整体设置为被动响应机械结构,无需主动信号输入,极大提高可靠性;整机机构简洁紧凑,仅为一短行程油缸,无外置液压系统,无高压管路连接,无泄露可能性;成本低廉,维护方便;该装置通过吸收能量应对驱动失效后产生的破坏,这种失效频率极低,在每月一次以下,却能直接导致几十乃至上百万元价值的核心部件损坏,使用该装置吸能后可手动重新充油。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,其中:

图1是本实用新型一较佳实施例中后端缓冲油缸的结构示意图。

图2是本实用新型一较佳实施例中后端缓冲油缸注油时的结构示意图。

图3是本实用新型一较佳实施例中后端缓冲油缸的活塞杆移入活动腔时的结构示意图。

图4是本实用新型一较佳实施例中后端缓冲油缸的导杆移动时的结构示意图。

图5是本实用新型一较佳实施例中后端缓冲油缸的导杆复位时的结构示意图。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。

下面结合图1至图5对本实用新型提供的技术方案进行更为详细的阐述。

如图1至图5所示,本注塑机用液压缓冲装置包括:

撞块(图中未示出),安装在注塑机的预塑座上;

后端缓冲油缸,安装在注塑机的射台尾板上并与撞块适配,所述后端缓冲油缸包括依次设置的油缸筒5、油缸后盖6、导杆11,所述油缸后盖6、油缸筒5和注塑机的射台尾板可拆卸安装在一起,所述油缸筒5轴向设有活动腔51,导杆11轴向设有导油通孔111,油缸后盖6中部设有连通导油通孔111和活动腔51的泄油孔61,在活动腔51内轴向插设有活塞杆2,所述活塞杆2的外壁与活动腔51的内壁密封连接,所述活塞杆2远离油缸后盖6的一端端部设置有与撞块适配的缓冲垫块1,在导杆11上活动安装有用于开启和封闭导油通孔111入口的螺塞12,所述导杆上设有预压缩弹簧,所述油缸后盖6由预压缩弹簧固定在其安装位置,油缸后盖6的泄油孔与油缸面积存在预设比例,较小的弹簧力可提供较大的液压打开力,提升泄油油压,这样的结构设置,保证了注塑机行程末端的缓冲防撞效果。

在本实用新型中,优选缓冲垫块1为尼龙垫块,且缓冲垫块1覆盖活塞杆2对应端面的大部分范围,使得其与撞块可以充分接触。

作为一种优选或可选的实施方式,油缸筒5和油缸后盖6前部可拆卸安装在一起,所述油缸后盖6后部通过外套8连接有后压盖10,所述导杆11穿过外套8并插设在后压盖10上,外套8通过固定螺钉15和油缸后盖6固定,所述外套8设有排油口;优选后压盖10和外套8之间通过o型密封圈9密封,并且后压盖10通过固定螺钉13实现和外套8的安装固定。

进一步的,导杆设置为阶梯圆柱体结构,所述导杆较窄一端插入后压盖10,所述导杆较宽一端和油缸后盖6对接并抵靠在泄油孔入口处,且导杆该端部和后压盖10之间连接有矩形弹簧14,矩形弹簧为上述预压缩弹簧,所述矩形弹簧14套设在导杆中部外;导杆较宽一端抵在油缸后盖6上且二者之间通过o型密封圈16密封,油缸后盖6和油缸筒5之间通过o型密封圈17密封。

优选地,油缸筒5设置为中空结构,在油缸筒5远离油缸后盖6的一端可拆卸安装有前压盖4,前压盖4优选通过固定螺钉3和油缸筒5可拆卸连接,油缸后盖6优选通过固定螺钉7和油缸筒5可拆卸连接;所述前压盖4、油缸筒5、油缸后盖6合围形成上述活动腔51,所述活塞杆2穿过前压盖4,且缓冲垫块1位于前压盖4外部。

优选地,活塞杆2外壁和活动腔51内壁之间连接有活塞用密封圈19。

进一步的,活塞杆2外壁和活动腔51内壁之间设置有导向带18,所述导向带18位于活塞用密封圈19和油缸后盖6之间,所述活塞用密封圈19、导向带18均嵌设在活塞杆2外壁上。

本实用新型保护一种注塑机用液压缓冲装置,是一种后端缓冲油缸保护机构,整体结构简洁紧凑,工作可靠性高,其由撞块及后端缓冲油缸两部分组成,撞块安装在预塑座上,后端缓冲油缸安装在射台后板上,工作原理如下:结合图2所示,拧开螺塞,用油枪通过导杆中间的通孔往油缸内部注油,注满即止;拧上螺塞;结合图3所示,注射电机失效等情况发生,预塑座不受控后退,预塑座上的撞块撞上尼龙垫块,活塞杆前移,油缸内液压油压缩;结合图4所示,油缸内液压油的压力上升,当压力大于矩形弹簧的压力时,导杆右移,油缸内的液压油流入外套内,再由排油口排出;结合图5所示,导杆在矩形弹簧作用下回复原位,顶住油缸后盖上的出油孔;单次保护动作完成,再重复上面的第一、第二步骤。

本实用新型的注塑机用液压缓冲装置至少具有以下优点或好处:

1、整体设置为被动响应机械结构,无需主动信号输入,极大提高可靠性;

2、整机机构简洁紧凑,仅为一短行程油缸,无外置液压系统,无高压管路连接,无泄露可能性;

3、成本低廉,维护方便;

4、该装置通过吸收能量应对驱动失效后产生的破坏,这种失效频率极低,在每月一次以下,却能直接导致几十乃至上百万元价值的核心部件损坏,使用该装置吸能后可手动重新充油。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

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