技术总结
本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种轻量化可变频率的发动机减震装置，包括模锻转接件、弹性隔振结构件、连接件，弹性隔振结构件的两端分别设有一个模锻转接件，弹性隔振结构件的端部插入模锻转接件内，并采用连接件固定。本实用新型同现有技术相比，将转接件设计为模锻结构，模锻毛坯通过钻孔和攻丝后制成，简化了工序、提高了生产效率，同时节省了耗材、大幅降低了产品的成本，减轻了产品重量，为整车的轻量化及减少油耗作出贡献。本实用新型采用弹性隔振结构件，在大幅改善减震效果的同时，通过更换不同频率特性的弹性隔振结构件，可实现匹配不同车型的平台化需求。
技术研发人员：周潮;徐晓娟
受保护的技术使用者：上海爱德夏机械有限公司
技术研发日：2019.01.07
技术公布日：2019.11.08