囊式高压蓄能减震器的油阀的制作方法

本实用新型涉及高压水泵技术领域，尤其是涉及一种囊式高压蓄能减震器的油阀。

背景技术：

轧板一次除鳞泵站有多台三柱塞高压水泵，为了降低三柱塞高压水泵的水压脉动对泵本体和高压管网的冲击及产生的振动，所以在每台泵的出口都安装了一只囊式高压蓄能减震器，可是在投产不久，囊式高压蓄能减震器都不工作，壳体冰凉，用表检测氮气压力，入口侧高达240bar，出口侧高达390bar，远远超过氮气充填压力，而入口侧和出口侧的除鳞最高工作压为220bar和360bar。原来是三柱塞高压水泵输出高压水流的压力和时间的曲线是波浪式曲线，出口侧波峰为380bar，有的波峰甚至达到390bar，如果此时三柱塞高压水泵卸荷，囊式高压蓄能减震器油阀的入口的压力由390bar瞬间降为3bar左右，而油阀上部的压力为390bar，产生非常大的压降，油阀阀芯瞬间被关闭。由于油阀阀芯与阀座的密封效果好，使油阀阀芯上部壳体内的压力保持在390bar。当三柱塞高压水泵的卸荷阀关闭时，高压水压力不足以克服油阀上部压力，油阀不能被顶开，充填氮气的皮囊不能产生收缩和扩张，高压蓄能减震器停止工作，形如摆设，失去降低高压水流脉动的作用。

当所有的囊式高压蓄能减震器都不工作时，整个高压管网遭受冲击的叠加，产生剧烈的振动，是非常危险的，同时三柱塞高压水泵也容易损坏，缩短使用寿命。

技术实现要素：

针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种囊式高压蓄能减震器的油阀，以达到蓄能减震器工作稳定可靠的目的。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

该囊式高压蓄能减震器的油阀，包括阀座和设在阀座上的阀芯，所述阀座上对应阀芯的锥面设有阀座密封锥面，所述阀座密封锥面上设有用于泄压的泄压槽。

进一步的，所述阀座密封锥面上对应泄压槽上端槽口设有隔离区。

所述泄压槽沿阀座密封锥面径向设置。

所述隔离区为环形凹槽。

所述泄压槽和隔离区均为弧形槽。

所述隔离区靠阀座密封锥面顶部设置，阀座密封锥面顶部为圆角。

所述泄压槽为设在阀座密封锥面上对称的两个。

所述阀座密封锥面上的泄压槽深度在0.4-0.6mm。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

该囊式高压蓄能减震器的油阀结构设计合理，被封闭在壳体内的高压水能够从这两个泄压槽中泄压，使高压水流能够轻易打开油阀进入高压蓄能器壳体，使高压蓄能器能够持续正常工作，起到吸收高压水脉动和降低高压管网、设备的振动的作用，使蓄能减震器工作稳定可靠。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型油阀结构示意图。

图2为本实用新型阀座剖视示意图一。

图3为图2中A处放大示意图。

图4为本实用新型阀座剖视示意图二。

图5为沿图4中G-G剖视示意图。

图6为图4中B处放大示意图。

图7为图5中D处放大示意图。

图中：

1.阀座、2.阀芯、3.阀座密封锥面、4.泄压槽、5.隔离区。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1至图7所示，该囊式高压蓄能减震器的油阀，包括阀座1和设在阀座上的阀芯2，阀座上对应阀芯的锥面设有阀座密封锥面3，阀座密封锥面3上设有用于泄压的泄压槽4。

被封闭在壳体内的高压水能够从这两个泄压槽中泄压，使高压水流能够轻易打开油阀进入高压蓄能器壳体，使高压蓄能器能够持续正常工作，起到吸收高压水脉动和降低高压管网、设备的振动的作用，使蓄能减震器工作稳定可靠；并且结构简单，成本低。

泄压槽4沿阀座密封锥面径向设置，隔离区5为环形凹槽，环形凹槽沿密封面周向设置。阀座密封锥面3上对应泄压槽上端槽口设有隔离区，避免皮囊损坏。

泄压槽4和隔离区5均为弧形槽。泄压槽为设在阀座密封锥面上对称的两个；阀座密封锥面上的泄压槽深度在0.4-0.6mm。

隔离区靠阀座密封锥面顶部设置，阀座密封锥面顶部为圆角，能对皮囊形成保护。

优选具体实例为：

阀座密封锥面上设有两个对称的泄压槽和一个隔离区，被封闭在壳体内的高压水能够从这两个泄压槽中泄压，使高压水流能够轻易打开油阀进入高压蓄能器壳体，使高压蓄能器能够持续正常工作，起到吸收高压水脉动和降低高压管网、设备的振动的作用。并且隔离区能够使充填160bar的高纯氮气的皮囊避免和圆弧通槽的槽口接触，避免皮囊损坏。

泄压槽是在密封锥面上对称的加工两个与密封锥面平行的R2.5mm、深度0.5mm宽度3mm的圆弧通槽，瞬间使高压蓄能器壳体内的高压水流通过两个圆弧通槽泄压，当高压柱塞泵再次打压时高压水流轻易的顶开油阀阀芯，进入高压蓄能器壳体，使预充160bar高纯氮气的皮囊压缩和舒张。

环形隔离区是在油阀阀座的密封锥面上，平行于密封锥面加工一层厚度为0.5mm、长度为从R6圆弧与密封面交点开始向中心方向5mm，当油阀阀芯关闭时，与阀芯之间自然形成的高度0.5mm环形区域，使充填160bar的高纯氮气的皮囊避免和圆弧通槽的槽口接触，避免皮囊损坏。

泄压效果非常好，高压蓄能器在工作时，当第一个水压波峰经过高压蓄能器后，高压蓄能器壳体内的高压水能够瞬间通过泄压槽泄压，当第二个水压波峰进入油阀后，由于压差的作用，高压水流能轻易地顶开油阀阀芯，使高压蓄能器能够持续的正常工作，油阀以频率为948/分的频率开启和关闭，壳体内预充高纯氮气的皮囊按照这个频率收缩和舒张，吸收高压水流脉动，不仅稳定高压水除鳞的水压波动，改善除鳞质量同时降低高压管网、设备的振动，延长设备的使用寿命。

之前高压蓄能器减震器应用于高压柱塞水泵中，当高压水泵卸荷的瞬间，高压蓄能减震器油阀阀芯上部与下部产生极大的压差，导致阀芯迅速关闭，使壳体内的高压水被困在壳体中。

本实用新型所提供的是在油阀阀座密封锥面上对称的加工两个与密封锥面平行的圆弧通槽，瞬间使高压蓄能器壳体内的高压水流通过两圆弧通槽泄压，当高压柱塞泵再次打压时高压水流轻易的顶开油阀阀芯，进入高压蓄能器壳体，使预充160bar高纯氮气的皮囊压缩和舒张。当油阀阀芯关闭时，与阀芯之间自然形成的高度0.5mm环形区域，厚度为4mm高压蓄能器皮囊是进入不了这个0.5mm间隙内的，使充填160bar的高纯氮气的皮囊避免和圆弧通槽的槽口接触，避免皮囊损坏，延长皮囊的使用寿命。

上述仅为对本实用新型较佳的实施例说明，上述技术特征可以任意组合形成多个本实用新型的实施例方案。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。