一种汽车车灯防松连接件的制作方法

【技术领域】

本发明涉及汽车配件的技术领域，特别是一种汽车车灯防松连接件的技术领域。

背景技术：

汽车车灯是汽车上的重要部件，尤其是夜间行驶时，车灯发生故障增加了行车风险，并且车灯的连接如果松动或者短路易造成自然事故。目前的车灯连接件在长期路况不好，汽车产生严重颠簸时，用于连接螺母螺栓之间易产生松动，从而影响安全驾驶，十分危险。

技术实现要素：

本发明的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种汽车车灯防松连接件，能够防止待固定件旋动，避免连接件之间的松动。

为实现上述目的，本发明提出了一种汽车车灯防松连接件，包括螺头和螺杆,所述螺杆包括外表面设有槽型凹凸纹路的滚花段、表面光滑的光杆段以及设有外螺纹的螺纹段，所述光杆段位于滚花段和螺纹段之间，所述滚花段的另一端固定在螺头的底面上，所述螺纹段上设有若干个贯穿螺纹段侧面的销孔。

作为优选，所述螺头为半圆形头。

作为优选，所述滚花段上设有环形凸缘，所述槽型凹凸纹路设在环形凸缘之上。

作为优选，带有环形凸缘的滚花段呈圆台形，所述滚花段的直径从靠近螺头至远离螺头逐渐减小。

作为优选，所述光杆段的直径大于螺纹段的直径。

作为优选，所述光杆段上设有若干条凹槽，所述凹槽内置有橡胶条，所述凹槽与螺杆的轴线相平行，所述橡胶条的高度高于凹槽的深度，所述橡胶条的侧面设有若干条与螺杆的轴线相平行的防滑纹路。

作为优选，所述螺纹段的另一端设有导向段，所述导向段为圆台型且直径从靠近螺纹段至远离螺纹段逐渐减小。

本发明的有益效果：本发明通过在螺杆上设置滚花段，可省去待固定件的内螺纹，安装方便，同时避免安装螺母时螺栓跟转；通过在螺纹段上设置销孔，配合开口销和开槽螺母，避免螺母松动，保证连接牢度；通过在螺杆上设置导向段，在装配初期起导向作用，方便安装；通过在光杆段22上设置带有防滑纹路的橡胶条，防止待固定件旋动；通过设置光滑的半圆形螺头，避免螺头勾住杂物。

本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本发明一种汽车车灯防松连接件的主视图；

图2是本发明一种汽车车灯防松连接件的主视剖视图；

图3是本发明一种汽车车灯防松连接件与开槽螺母装配后的主视图。

图中：1-螺头、2-螺杆、21-滚花段、22-光杆段、221-凹槽、222-橡胶条、23-螺纹段、231-销孔、24-导向段和3-开槽螺母。

【具体实施方式】

参阅图1至图3，本发明一种汽车车灯防松连接件，包括螺头1和螺杆2,所述螺杆2包括外表面设有槽型凹凸纹路的滚花段21、表面光滑的光杆段22以及设有外螺纹的螺纹段23，所述光杆段22位于滚花段21和螺纹段23之间，所述滚花段21的另一端固定在螺头1的底面上，所述螺纹段23上设有若干个贯穿螺纹段23侧面的销孔231，所述螺头1为半圆形头，所述滚花段21上设有环形凸缘，所述槽型凹凸纹路设在环形凸缘之上，带有环形凸缘的滚花段21呈圆台形，所述滚花段21的直径从靠近螺头至远离螺头逐渐减小，所述光杆段22的直径大于螺纹段23的直径，所述光杆段22上设有若干条凹槽221，所述凹槽221内置有橡胶条222，所述凹槽221与螺杆2的轴线相平行，所述橡胶条222的高度高于凹槽221的深度，所述橡胶条3的侧面设有若干条与螺杆2的轴线相平行的防滑纹路，所述螺纹段23的另一端设有导向段24，所述导向段24为圆台型且直径从靠近螺纹段23至远离螺纹段23逐渐减小。

本发明工作过程：

装配时，利用压力装置将螺栓直接压入待固定件的孔中，接着，在套装上其他部件后，在螺栓另一端的螺纹段23上旋入开槽螺母3，再用开口销穿过开槽螺母3的槽以及螺纹段23的销孔231，从而将开槽螺母3和螺杆2固定在一起。

本发明通过在螺杆上设置滚花段，可省去待固定件的内螺纹，安装方便，同时避免安装螺母时螺栓跟转；通过在螺纹段上设置销孔，配合开口销和开槽螺母，避免螺母松动，保证连接牢度；通过在螺杆上设置导向段，在装配初期起导向作用，方便安装；通过在光杆段22上设置带有防滑纹路的橡胶条，防止待固定件旋动；通过设置光滑的半圆形螺头，避免螺头勾住杂物。

上述实施例是对本发明的说明，不是对本发明的限定，任何对本发明简单变换后的方案均属于本发明的保护范围。

技术特征：

1.一种汽车车灯防松连接件，其特征在于：包括螺头(1)和螺杆(2),所述螺杆(2)包括外表面设有槽型凹凸纹路的滚花段(21)、表面光滑的光杆段(22)以及设有外螺纹的螺纹段(23)，所述光杆段(22)位于滚花段(21)和螺纹段(23)之间，所述滚花段(21)的另一端固定在螺头(1)的底面上，所述螺纹段(23)上设有若干个贯穿螺纹段(23)侧面的销孔(231)。

2.如权利要求1所述的一种汽车车灯防松连接件，其特征在于：所述螺头(1)为半圆形头。

3.如权利要求1所述的一种汽车车灯防松连接件，其特征在于：所述滚花段(21)上设有环形凸缘，所述槽型凹凸纹路设在环形凸缘之上。

4.如权利要求3所述的一种汽车车灯防松连接件，其特征在于：带有环形凸缘的滚花段(21)呈圆台形，所述滚花段(21)的直径从靠近螺头至远离螺头逐渐减小。

5.如权利要求1所述的一种汽车车灯防松连接件，其特征在于：所述光杆段(22)的直径大于螺纹段(23)的直径。

6.如权利要求1所述的一种汽车车灯防松连接件，其特征在于：所述光杆段(22)上设有若干条凹槽(221)，所述凹槽(221)内置有橡胶条(222)，所述凹槽(221)与螺杆(2)的轴线相平行，所述橡胶条(222)的高度高于凹槽(221)的深度，所述橡胶条(3)的侧面设有若干条与螺杆(2)的轴线相平行的防滑纹路。

7.如权利要求1所述的一种汽车车灯防松连接件，其特征在于：所述螺纹段(23)的另一端设有导向段(24)，所述导向段(24)为圆台型且直径从靠近螺纹段(23)至远离螺纹段(23)逐渐减小。

技术总结
本发明公开了一种汽车车灯防松连接件，包括螺头和螺杆,所述螺杆包括外表面设有槽型凹凸纹路的滚花段、表面光滑的光杆段以及设有外螺纹的螺纹段，所述光杆段位于滚花段和螺纹段之间，所述滚花段的另一端固定在螺头的底面上，所述螺纹段上设有若干个贯穿螺纹段侧面的销孔，通过在螺杆上设置滚花段，可省去待固定件的内螺纹，安装方便，同时避免安装螺母时螺栓跟转；通过在螺纹段上设置销孔，配合开口销和开槽螺母，避免螺母松动，保证连接牢度；通过在螺杆上设置导向段，在装配初期起导向作用，方便安装；通过在光杆段22上设置带有防滑纹路的橡胶条，防止待固定件旋动；通过设置光滑的半圆形螺头，避免螺头勾住杂物。

技术研发人员：蒋雪良
受保护的技术使用者：嘉兴同辉汽配有限公司
技术研发日：2020.06.19
技术公布日：2020.09.18