空气弹簧自动充放气装置以及充放气方法与流程

本发明属于船舶减振降噪技术领域，尤其涉及一种空气弹簧自动充放气装置以及充放气方法。

背景技术：

在船舶减振降噪工程中，通常采用减振器对强振设备进行隔振处理，来隔离设备振动通过机脚向船体传递，吸收设备振动所带来的能量。基于空气弹簧原理的气囊隔振器以其良好的隔振性能在船舶设备隔振设计中得到广泛的运用。

对于单个空气弹簧来说，在其使用期限内，它的内压受环境影响较大，常常呈现压力波动的现象，而空气弹簧内压波动势必影响其刚度波动，从而引起隔振系统效率的波动。

为提高船用空气弹簧的内压稳定性技术水平，有必要优化空气弹簧充放气控制方法，为船舶设备隔振提供重要的技术支撑。

技术实现要素：

针对上述现有技术存在的不足，本发明提供一种空气弹簧自动充放气装置以及充放气方法，可为船舶设备隔振提供重要的技术支撑。

本发明的技术方案为：

一方面，本发明提供了一种空气弹簧自动充放气装置，适用于空气弹簧的自动充放气，所述装置包括：

空压机，所述空压机具有输出口；

执行单元，所述执行单元包括第一两位两通电磁换向阀以及第二两位两通电磁换向阀，所述第一两位两通电磁换向阀以及所述第二两位两通电磁换向阀均具有可接通的p口和a口，所述第一两位两通电磁换向阀的p口和所述空压机的输出口连通，所述第一两位两通电磁换向阀的a口和所述空气弹簧的气口连通，所述第二两位两通电磁换向阀的p口和外界接通，所述第二两位两通电磁换向阀的a口和所述空气弹簧的气口连通；

压力传感器，所述压力传感器和所述空气弹簧的气口连通，用于检测所述空气弹簧内的气体压力值；

控制器，所述控制器分别和所述压力传感器、所述第一两位两通电磁换向阀的电磁阀以及所述第二两位两通电磁换向阀的电磁阀连接。

进一步地，所述执行单元并联设置有多组，每组所述执行单元均对应和一个所述空气弹簧连接。

进一步地，所述装置还包括单向阀，所述单向阀设置在所述空压机和所述第一两位两通电磁换向阀的p口之间。

进一步地，所述装置还包括储气罐，所述储气罐设置在所述单向阀和所述第一两位两通电磁换向阀的p口之间。

进一步地，所述储气罐上设置有安全阀。

更进一步地，所述储气罐上设置有压力表。

进一步地，所述装置还包括气动二联件，所述气动二联件设置在所述储气罐和所述第一两位两通电磁换向阀的p口之间。

更进一步地，所述气动二联件包括从所述储气罐向所述第一两位两通电磁换向阀的方向依次设置的空气减压阀和过滤器。

另一方面，本发明还提供了一种空气弹簧自动充放气方法，所述方法是基于上述空气弹簧自动充放气装置进行的，所述方法包括：

压力传感器检测出所述空气弹簧内的气体压力值，并将所述气体压力值发生至所述控制器；

所述控制器接收所述气体压力值，并将所述气体压力值同所述空气弹簧预设的气体压力值比较；

若所述气体压力值小于所述空气弹簧预设的气体压力值，则所述第一两位两通电磁换向阀的电磁阀开启，通过所述空压机向所述空气弹簧充气；

若所述气体压力值大于所述空气弹簧预设的气体压力值，则所述第二两位两通电磁换向阀的电磁阀开启，所述空气弹簧内的气体通过所述第二两位两通电磁换向阀排出。

本发明的有益效果是：

本发明所提供的一种空气弹簧自动充放气装置以及充放气方法，由于压力传感器检测出空气弹簧内的气体压力值，并将气体压力值发生至控制器，控制器将气体压力值同空气弹簧预设的气体压力值比较，若气体压力值小于空气弹簧预设的气体压力值，则第一两位两通电磁换向阀的电磁阀开启，通过空压机向空气弹簧充气；若气体压力值大于空气弹簧预设的气体压力值，则第二两位两通电磁换向阀的电磁阀开启，空气弹簧内的气体通过第二两位两通电磁换向阀排出，从而可以保持空气弹簧的压力处于所需求的范围，避免压力波动，以适应所处的不同环境，达到防止隔振系统效率的波动的目的，为船舶设备隔振提供重要的技术支撑。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例的一种空气弹簧自动充放气装置的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

首先，本发明实施例提供了一种空气弹簧自动充放气装置，适用于空气弹簧的自动充放气。

图1为本发明实施例的一种空气弹簧自动充放气装置的结构示意图，结合图1，该装置包括：

空压机1，空压机1是为空气弹簧11提供高压气体的装置，空压机1具有输出口；

执行单元，执行单元包括第一两位两通电磁换向阀9以及第二两位两通电磁换向阀10，第一两位两通电磁换向阀9以及第二两位两通电磁换向阀10是常闭状态，通电后才开启，第一两位两通电磁换向阀9以及第二两位两通电磁换向阀10均具有可接通的p口和a口，第一两位两通电磁换向阀9的p口和空压机1的输出口连通，第一两位两通电磁换向阀9的a口和空气弹簧11的气口连通，第二两位两通电磁换向阀9的p口和外界接通，第二两位两通电磁换向阀9的a口和空气弹簧11的气口连通；

压力传感器12，压力传感器12和空气弹簧11的气口连通，用于检测空气弹簧11内的气体压力值，起监测气压的作用；

控制器，控制器分别和压力传感器12、第一两位两通电磁换向阀9的电磁阀以及第二两位两通电磁换向阀10的电磁阀连接。

结合图1，本发明实施例的自动充放气装置还包括单向阀3，单向阀3设置在空压机1和第一两位两通电磁换向阀9的p口之间，单向阀3可防止气体回流到空压机1中。

结合图1，本发明实施例的自动充放气装置还包括储气罐4，储气罐4设置在单向阀3和第一两位两通电磁换向阀9的p口之间，储气罐4可起到均衡系统压力的作用。

进一步地，结合图1，本发明实施例的储气罐4上设置有安全阀5以及压力表6，以高储气罐4在使用时的安全性。

结合图1，本发明实施例的自动充放气装置还包括气动二联件7，气动二联件7设置在储气罐4和第一两位两通电磁换向阀9的p口之间。

具体地，本发明实施例中，气动二联件7包括从储气罐4向第一两位两通电磁换向阀9的方向依次设置的空气减压阀和过滤器，气动二联件7可过滤高压气体和给气体减压，提高装置使用的安全性。

结合图1，本发明实施例的执行单元并联设置有多组，每组执行单元均对应和一个空气弹簧11连接，这样就可以同时对多个空气弹簧11同时充放气，具有很高的实用性。

本发明实施例的自动充放气装置的各个构件之间，可以通过高压管路2连接。

另外，基于上述空气弹簧自动充放气装置，本发明实施还提供了一种空气弹簧自动充放气方法，该方法包括：

压力传感器12检测出空气弹簧11内的气体压力值，并将气体压力值发生至控制器；

控制器接收气体压力值，并将气体压力值同空气弹簧预设的气体压力值比较；

若气体压力值小于空气弹簧预设的气体压力值(空气弹簧内压力下降)，则第一两位两通电磁换向阀9的电磁阀开启，通过空压机1向空气弹簧11充气；

若气体压力值大于空气弹簧预设的气体压力值(空气弹簧内压力上升)，则第二两位两通电磁换向阀10的电磁阀开启，空气弹簧11内的气体通过第二两位两通电磁换向阀10排出。

本发明实施例中，空气弹簧预设的气体压力值可以为一个范围。

通过本发明所提供的一种空气弹簧自动充放气装置以及充放气方法，可以保持空气弹簧的压力处于所需求的范围，避免压力波动，以适应所处的不同环境，达到防止隔振系统效率的波动的目的，为船舶设备隔振提供重要的技术支撑。

以下所举实施例为本发明的较佳实施方式，仅用来方便说明本发明，并非对本发明作任何形式下的限制，任何所述技术领域中具有通常知识者，若在不脱离本发明所提技术特征的范围内，利用本发明所揭示技术内容所作出局部更动或修饰的等效实施例，并且未脱离本发明的技术特征内容，均仍属于本发明技术特征的范围内。