一种路桥施工用的水准仪支撑装置的制作方法

文档序号:24678508发布日期:2021-04-13 21:50阅读:137来源:国知局
一种路桥施工用的水准仪支撑装置的制作方法

1.本实用新型涉及支撑的技术领域,具体为一种路桥施工用的水准仪支撑装置。


背景技术:

2.众所周知,随着人们经济水平的日益提高,车辆也逐渐的增多,给道路造成的损坏也可想而知,在路桥施工的时候通常用到水准仪来检测地面是否平整,以增加路面的美观和实用性。
3.现有的路桥施工用的水准仪支撑装置,包括支撑柱,并且支撑柱顶端设置有放置架,所述水准仪与支撑架的顶端接触。
4.现有的路桥施工用的水准仪支撑装置,在使用时,首先将支撑柱放到需要检测的地方,然后将水准仪放到放置架上,使用者进行检测即可。
5.现有的路桥施工用的水准仪支撑装置,在使用中发现,根据使用者身高的不同,不方便调整高度,导致局限性较高,同时不方便携带,并且通过人力进行搬运,浪费人力,导致实用可靠性较低。


技术实现要素:

6.(一)解决的技术问题
7.针对现有技术的不足,本实用新型提供了可以使用者身高的不同,方便调整高度,降低局限性,同时方便携带,无需通过人力进行搬运,减少人力的浪费,提高使用可靠性的路桥施工用的水准仪支撑装置。
8.(二)技术方案
9.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种路桥施工用的水准仪支撑装置,包括工作台和本体,所述工作台的顶端设置有底座,所述底座的顶端设置有第一螺纹管,所述第一螺纹管的上螺装连接有第二螺纹管,所述第二螺纹管上螺装连接有第三螺纹管,所述第一螺纹管的长度小于第二螺纹管的长度,所述第三螺纹管的长度大于第二螺纹管的长度,并且第三螺纹管的顶端设置有连接板,所述连接板的顶端设置有放置板,所述放置板设置有放置槽,所述放置槽与本体相互配合连接,所述底座的左端和右端均对称设置有夹紧装置,所述加紧装置包括第一弹簧、横板、第二弹簧和夹紧板,所述第一弹簧的一端与横板的一端连接,所述横板的顶端与第二弹簧的底端连接,所述第二弹簧的顶端和所述夹紧板的底端连接,所述工作台的底端左前侧、左后侧和后中侧均设置有支撑杆,各所述支撑杆的底端均设置有滚轮。
10.优选的,所述后中侧支撑杆的左端下部区域和右端下部区域均设置有固定板,各所述固定板上设置有铆钉。
11.优选的,所述工作台的内部设置有滑轨,所述底座的底端左侧和右侧均对称设置有滑块,各所述滑块与滑轨滑动接触。
12.优选的,包括放置板的顶端左侧和右侧均设置有固定装置,所述固定装置包括竖
杆、固定杆和第三弹簧,所述竖杆的底端与放置板的顶端连接,所述固定杆的一端与竖杆的一端连接,所述第三弹簧的一端与竖杆的一端上部区域连接,竖杆的另一端与放置板的顶端连接。
13.优选的,各所述固定杆的工作端均设置有橡胶垫。
14.优选的,各所述夹紧板的顶端均设置有把手。
15.(三)有益效果
16.与现有技术相比,本实用新型提供了一种路桥施工用的水准仪支撑装置,具备以下有益效果:
17.该路桥施工用的水准仪支撑装置,通过底座和工作台的安装,方便对其进行支撑,通过调节第一螺纹管、第二螺纹管和第三螺纹管方便根据使用者身高的不同调整高度,通过连接板和放置板的安装方便对本体进行支撑,通过三个支撑杆的安装,增加整体的稳定性,通过滚轮的安装,方便使用者将其进行移动,减少的人力搬动,提高了工作效率。
附图说明
18.图1为本实用新型结构示意图;
19.图2为本实用新型固定杆和橡胶垫连接结构示意图;
20.图3为本实用新型夹紧装置与连接板等连接的结构示意图;
21.图4为本实用新型图1中a处的局部放大结构示意图。
22.图中:1、工作台;2、本体;3、底座;4、第一螺纹管;5、第三螺纹管; 6、连接板;7、放置板;8、第一弹簧;9、横板;10、第二弹簧;11、夹紧板;12、支撑杆;13、滚轮;14、铆钉;15、固定板;16、滑轨;17、滑块; 18、竖杆;19、固定杆;20、第三弹簧;21、橡胶垫;22、把手;23、第二螺纹管。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1-4,一种路桥施工用的水准仪支撑装置,包括工作台1和本体 2,所述工作台1的顶端设置有底座3,所述底座3的顶端设置有第一螺纹管4,所述第一螺纹管4的上螺装连接有第二螺纹管23,所述第二螺纹管23上螺装连接有第三螺纹管5,所述第一螺纹管4的长度小于第二螺纹管23的长度,所述第三螺纹管5的长度大于第二螺纹管23的长度,并且第三螺纹管5 的顶端设置有连接板6,所述连接板6的顶端设置有放置板7,所述放置板7 设置有放置槽,所述放置槽与本体2相互配合连接,所述底座3的左端和右端均对称设置有夹紧装置,所述加紧装置包括第一弹簧8、横板9、第二弹簧10和夹紧板11,所述第一弹簧8的一端与横板9的一端连接,所述横板9的顶端与第二弹簧10的底端连接,所述第二弹簧10的顶端和所述夹紧板11的底端连接,所述工作台1的底端左前侧、左后侧和后中侧均设置有支撑杆12,各所述支撑杆12的底端均设置有滚轮13,通过底座3和工作台1的安装,方便对其进行支撑,通过调节第一螺纹管4、第二螺纹管23和第三螺纹管5方便根据使用者身高的不同调
整高度,通过连接板6和放置板7的安装方便对本体2进行支撑,通过三个支撑杆12的安装,增加整体的稳定性,通过滚轮 13的安装,方便使用者将其进行移动,减少的人力搬动,提高了工作效率,所述后中侧支撑杆12的左端下部区域和右端下部区域均设置有固定板15,各所述固定板15上设置有铆钉14,防止滑轮发生滑动,影响使用者的检测,所述工作台1的内部设置有滑轨16,所述底座3的底端左侧和右侧均对称设置有滑块17,各所述滑块17与滑轨16滑动接触,方便使用者调整角度,包括放置板7的顶端左侧和右侧均设置有固定装置,所述固定装置包括竖杆18、固定杆19和第三弹簧20,所述竖杆18的底端与放置板7的顶端连接,所述固定杆19的一端与竖杆18的一端连接,所述第三弹簧20的一端与竖杆18 的一端上部区域连接,竖杆18的另一端与放置板7的顶端连接,防止放置板 7和连接板6发生网滑动,对其进行固定,各所述固定杆19的工作端均设置有橡胶垫21。防止固定杆19对本体2在成损坏,各所述夹紧板11的顶端均设置有把手22,方便将夹紧板11向上提起。
25.综上所述,该路桥施工用的水准仪支撑装置,在使用时,首先将其通过底端滚轮13的滚动驱动到使用者所需之处,然后将铆钉14通过锤子砸进地层,然后将第三螺纹管5螺装旋出第二螺纹管23,根据使用者的需要决定将第二螺纹管23是否螺装旋出第一螺纹管4,然后将竖版通过第三弹簧20的伸缩向一侧拉动,然后将放置板7放到放置槽中,然后竖版通过第三弹簧20的伸缩弹回原位置,竖版带动固定杆19移动,使固定杆19与本体2接触,使用者在使用过程中,想要调整角度,通过转动底座3,通过底座3底端的滑块 17与滑轨16的滑动进行滑动,使用完毕后,将本体2取出放置槽,将第三螺纹管5螺装旋进第二螺纹管23,第二螺纹管23螺装旋进第一螺纹管4,然后拉动横板9,横板9通过第一弹簧8的伸缩向一侧发生移动,然后拉动第二弹簧10使夹紧板11向上移动,然后将夹紧板11的底端与连接板6的顶端接触,通过第二弹簧10的伸缩,夹紧板11对连接板6进行加紧,然后将铆钉14取出地层,然后将其通过滚轮13的滚动进行移动或者将其进行搬运即可。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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