一种减速机防进浆密封结构的制作方法

文档序号:26303405发布日期:2021-08-17 13:46阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种减速机防进浆密封结构,其特征在于,包括用于连接注浆弯管(11)的注浆回转接头(1),以及套设在注浆回转接头(1)外侧的密封座套(2),所述注浆回转接头(1)与密封座套(2)之间的环形空间为密封室(3);

所述密封室(3)内部、减速机的主轴(4)内侧与所述注浆回转接头(1)之间设有v型圈密封结构(5),减速机的主轴(4)外侧设有o型圈密封结构(6),所述o型圈密封结构(6)的外侧设有骨架油封密封结构(7)。

2.根据权利要求1所述的减速机防进浆密封结构,其特征在于,减速机的主轴(4)的内壁上设有凹槽一,所述v型圈密封结构(5)固定于所述凹槽一中。

3.根据权利要求2所述的减速机防进浆密封结构,其特征在于,所述v型圈密封结构(5)包括若干个上下叠置的v型密封圈,所述v型密封圈的v型开口向下。

4.根据权利要求1所述的减速机防进浆密封结构,其特征在于,减速机的主轴(4)的外侧安装有密封架一,所述密封架一(8)的内壁设有凹槽二,所述o型圈密封结构(6)固定于所述凹槽二中。

5.根据权利要求4所述的减速机防进浆密封结构,其特征在于,所述o型圈密封结构(6)包括若干o型密封圈。

6.根据权利要求4所述的减速机防进浆密封结构,其特征在于,所述密封架一(8)的外侧安装有密封架二(9),所述密封架二(9)的顶部连接有横向的密封盖(10),所述密封架二(9)与所述密封盖(10)为一体成型,所述密封架一(8)的顶部与所述密封盖(10)固定,减速机的主轴(4)的顶部与所述密封盖(10)通过螺栓固定。

7.根据权利要求6所述的减速机防进浆密封结构,其特征在于,所述密封架一(8)和密封架二(9)之间设有空隙,所述骨架油封密封结构(7)安装于所述空隙内。

8.根据权利要求1所述的减速机防进浆密封结构,其特征在于,所述骨架油封密封结构(7)包括若干上下叠置的骨架油封。

9.根据权利要求8所述的减速机防进浆密封结构,其特征在于,所述骨架油封为氟胶骨架油封。

10.根据权利要求1所述的减速机防进浆密封结构,其特征在于,所述注浆回转接头(1)和密封座套(2)通过螺栓固定。


技术总结
本申请涉及一种减速机防进浆密封结构,包括用于连接注浆弯管的注浆回转接头,以及套设在注浆回转接头外侧的密封座套,所述注浆回转接头与密封座套之间的环形空间为密封室;所述密封室内部、减速机的主轴内侧与注浆回转接头之间设有V型圈密封结构,V型圈密封结构外侧设有O型圈密封结构,O型圈密封结构外侧设有骨架油封密封结构。所述防进浆密封结构安装于减速机上,注浆弯管连接至注浆回转接头上,钻杆连接于注浆回转接头下方。开始注浆时注浆回转接头连同钻杆开始转动,而注浆弯管不转动,因此可能会出现灌注的流体发生泄漏的问题,依次通过设置的三道密封结构对泄漏的流体进行阻挡,有效提高了整个密封结构的密封效果。

技术研发人员:李桥;牛国宾
受保护的技术使用者:石家庄泓桥机械制造有限公司
技术研发日:2020.11.19
技术公布日:2021.08.17
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