技术特征：
1.一种热稳定性强的改性csm汽车正时带，包括带体（1）与位于带体（1）内侧的若干齿体（2），所述带体（1）与所述齿体（2）一体化成型，所述带体（1）背部设有抗撕裂层（4），其特征在于，所述带体（1）内部沿周向设有若干组线绳骨架（3），所述齿体（2）内表面设有橡胶齿布（5），所述橡胶齿布（5）表面涂覆有齿表涂层（6）。2.根据权利要求1所述的一种热稳定性强的改性csm汽车正时带，其特征在于，所述齿体（2）两侧面的夹角a为26
‑
27
°
，所述齿体（2）的高度h为3.4
‑
3.6mm。3.根据权利要求1或2所述的一种热稳定性强的改性csm汽车正时带，其特征在于，所述线绳骨架（3）间距与带体（1）的厚度比为1：3
‑
5。4.根据权利要求3所述的一种热稳定性强的改性csm汽车正时带，其特征在于，所述齿体（2）根部的距离与带体（1）的厚度比为2：0.8
‑
1。5.根据权利要求1所述的一种热稳定性强的改性csm汽车正时带，其特征在于，所述带体（1）材料为改性氯磺化聚乙烯橡胶。6.根据权利要求5所述的一种热稳定性强的改性csm汽车正时带，其特征在于，改性氯磺化聚乙烯橡胶按照质量分计包含以下组分：氯磺化聚乙烯橡胶60
‑
90份，改性橡胶10
‑
30份，促融合剂4
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6份，芳纶短纤维1
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10份，硬脂酸1
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3份，4,4'
‑
二辛基二苯胺1
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5份，n,n
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二正丁基二硫氨基甲酸镍1
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5份，n774炭黑30
‑
60份，rs107酯3
‑
10份，氧化镁3
‑
10份，过氧化二异丙苯1
‑
10份。7.根据权利要求6所述的一种热稳定性强的改性csm汽车正时带，其特征在于，所述促融合剂为桐油
‑
活化木质素改性松香，制备过程如下：（1）将松香投入反应容器中，加热至160
‑
170℃熔化，滴加桐油，持续反应5.2
‑
6h，然后加入催化剂zno，滴加三羟甲基乙烷，升温至180
‑
190℃反应1
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1.2 h，继续升温至205
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215℃反应1.5
‑
2h，得到产物i；（2）往上述产物i中加入活化木质素，190
‑
200℃反应2
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3h，得到促融合剂。8.根据权利要求7所述的一种热稳定性强的改性csm汽车正时带，其特征在于，松香、桐油、活化木质素、zno及三羟甲基乙烷的比重为8
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10g：5
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7g：4
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6g：0.5
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0.6g：1
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1.5g。9.根据权利要求7所述的一种热稳定性强的改性csm汽车正时带，其特征在于，所述活化木质素的制备过程为：将木蹄层孔菌在培养液中30
‑
32℃扩大培养两天，然后将木质素杀菌后加入到培养液中继续培养10
‑
12h，摇床转速为140
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160转/分钟，木蹄层孔菌活化处理后，分离出活化木质素待用，木蹄层孔菌占木质素重量的2
‑
4%。10.一种如权利要求1
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9任一所述的热稳定性强的改性csm汽车正时带的制备方法，其特征在于，包括以下制备步骤：a、前道工序原材料准备：用经过浸胶后尼龙弹力制成橡胶齿布、改性氯磺化聚乙烯橡胶压延成片、线绳骨架材料准备、抗撕裂层布材料准备、成型硫化模具准备；b、成型工序：在成型模具上套上浸胶布套，进行绕线，然后进行包胶；c、硫化工序：将模具放入硫化缸内，外部放置胶套，进行硫化；d、磨背工序：将成型带桶放置磨背机器上，磨背带桶厚度至图纸要求；e、切割工序：磨背后的带桶根据图纸要求宽度进行切割；f、测长工序：切割后的皮带进行有效长度的测量；g、检验包装工序：检验皮带的外观和尺寸，再进行包装。