一种高硬度曲轴的制作方法

1.本实用新型涉及曲轴技术领域，具体为一种高硬度曲轴。


背景技术：

2.曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用，现有的曲轴需要进行配重保持更好的运行，但现有的曲轴不便于进行加重点进行调节，不便于对加重的重量进行调节。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种高硬度曲轴，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高硬度曲轴，包括一号曲柄，所述一号曲柄的一侧设有连杆颈，所述连杆颈远离一号曲柄的一侧设有二号曲柄，所述二号曲柄远离连杆颈的一侧设有主轴颈，所述主轴颈远离二号曲柄的一侧设有三号曲柄，所述一号曲柄的底部和三号曲柄的顶部均设有连接箱，所述连接箱的内部转动连接有螺杆，所述螺杆的外侧螺纹连接有滑块，且滑块与连接箱滑动连接，所述滑块的内部开设有放置槽，所述放置槽的内部设有加重块，所述滑块的一侧开设有一号通槽，所述一号通槽的内部设有固定机构，所述连接箱的一侧开设有三号通槽，所述三号通槽的内部设有防护机构，所述三号通槽的一侧开设有二号通槽。
5.作为本实用新型的一种优选方案：所述防护机构包括防护板，所述三号通槽内设有与三号通槽配合的防护板，所述防护板的外侧设有密封垫，所述防护板的内部对称螺纹连接有一号螺栓，所述三号通槽的内部开设有与一号螺栓配合的一号螺纹孔。
6.作为本实用新型的一种优选方案：所述防护板的一侧对称固定连接有定位杆，所述三号通槽的内部开设有与定位杆配合的定位孔。
7.作为本实用新型的一种优选方案：所述固定机构包括固定板，所述一号通槽的内部对称开设有滑槽，所述一号通槽的内部设有与滑槽配合的固定板，所述固定板的两侧均设有连接板，所述连接板的内部螺纹连接有二号螺栓，所述一号通槽的内部开设有与二号螺栓配合的二号螺纹孔。
8.作为本实用新型的一种优选方案：所述连接箱的底部转动连接有螺帽，且螺帽与螺杆固定连接。
9.作为本实用新型的一种优选方案：所述一号曲柄、连杆颈、二号曲柄、主轴颈和三号曲柄的外侧均设有高硬度层，所述高硬度层为钛合金材料。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的结构简单，新颖且实用性强，通过加入了螺杆，实现了滑块的上下位置调节，通过加入了加重块，实现了曲柄的加
重，通过加入了固定板，实现了对加重块的固定，通过加入了防护板，实现了对内部的防护，通过加入了定位杆，实现了防护板的初步定位，通过加入了二号螺栓，实现了固定板位置的固定，通过加入了高硬度层，实现了钛合金材料对曲轴的硬度提高。
附图说明
11.图1为本实用新型内部结构示意图；
12.图2为本实用新型图1中a处放大图；
13.图3为本实用新型图2中b处放大图；
14.图4为本实用新型滑块侧视图；
15.图5为本实用新型固定板安装结构示意图；
16.图6为本实用新型高硬度层结构示意图。
17.图中：1、一号曲柄；2、连杆颈；3、二号曲柄；4、主轴颈；5、三号曲柄；6、连接箱；7、防护机构；71、防护板；72、定位杆；73、定位孔；74、一号螺栓；75、一号螺纹孔；8、固定机构；81、固定板；82、连接板；83、二号螺栓；84、二号螺纹孔；9、加重块；10、一号通槽；11、二号通槽；12、三号通槽；13、滑槽；14、滑块；15、螺杆；16、螺帽；17、放置槽；18、高硬度层。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1
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6，本实用新型提供一种技术方案：一种高硬度曲轴，包括一号曲柄1，一号曲柄1的一侧设有连杆颈2，连杆颈2远离一号曲柄1的一侧设有二号曲柄3，二号曲柄3远离连杆颈2的一侧设有主轴颈4，主轴颈4远离二号曲柄3的一侧设有三号曲柄5，一号曲柄1的底部和三号曲柄5的顶部均设有连接箱6，连接箱6的内部转动连接有螺杆15，螺杆15的外侧螺纹连接有滑块14，且滑块14与连接箱6滑动连接，滑块14的内部开设有放置槽17，放置槽17的内部设有加重块9，滑块14的一侧开设有一号通槽10，一号通槽10的内部设有固定机构8，连接箱6的一侧开设有三号通槽12，三号通槽12的内部设有防护机构7，三号通槽12的一侧开设有二号通槽11，便于加重块9通过放置槽17放置，对加重的重量进行调节。
20.防护机构7包括防护板71，三号通槽12内设有与三号通槽12配合的防护板71，防护板71的外侧设有密封垫，防护板71的内部对称螺纹连接有一号螺栓74，三号通槽12的内部开设有与一号螺栓74配合的一号螺纹孔75，板与防护板71对内部进行防护，提高了耐久性，防护板71的一侧对称固定连接有定位杆72，三号通槽12的内部开设有与定位杆72配合的定位孔73，便于定位杆72与定位孔73之间进行定位，提高了安装效率，固定机构8包括固定板81，一号通槽10的内部对称开设有滑槽13，一号通槽10的内部设有与滑槽13配合的固定板81，固定板81的两侧均设有连接板82，连接板82的内部螺纹连接有二号螺栓83，一号通槽10的内部开设有与二号螺栓83配合的二号螺纹孔84，便于二号螺栓83通过连接板82将固定板81固定，提高了安装的稳定性，连接箱6的底部转动连接有螺帽16，且螺帽16与螺杆15固定连接，便于螺帽16带动螺杆15转动，提高了重心调节效率，一号曲柄1、连杆颈2、二号曲柄3、
主轴颈4和三号曲柄5的外侧均设有高硬度层18，高硬度层18为钛合金材料，便于钛合金材料对曲轴的硬度提升。
21.具体的，在使用时，通过向放置槽17内加入适量的加重块9以提升配重的量，将固定板81与滑槽13对准，即可对好二号螺栓83与二号螺纹孔84的位置，将连接板82固定，连接板82带动固定板81固定，即可固定好加重块9，将定位杆72的位置与定位孔73对准，向内旋转一号螺栓74，一号螺栓74与一号螺纹孔75固定，即可将防护板71与三号通槽12固定，通过转动螺帽16，螺帽16带动螺杆15向上移动，螺杆15带动滑块14上下移动位置，即可将加重块9的位置进行调节。
22.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
24.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。