一种具有角度调节功能的智能停车监控设备的制作方法

1.本实用新型涉及停车场技术领域，具体为一种具有角度调节功能的智能停车监控设备。


背景技术：

2.随着汽车的增多，停车场也在增加，为了方便停车场车辆的管理，需要对来往的人及车辆进行监看，且需要实时了解停车场内部的环境，因此需要安装监控设备。
3.目前的停车监控设备，在使用的过程中，不便调节监控的监控角度，导致使用不便，且不便将监控设备的空隙密封，易使粉尘进入监控设备的内部，因此，我们提出一种具有角度调节功能的智能停车监控设备，以便于解决上述中提出的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种具有角度调节功能的智能停车监控设备，以解决上述背景技术提出的目前停车监控设备，在使用的过程中，不便调节监控的监控角度，导致使用不便，且不便将监控设备的空隙密封，易使粉尘进入监控设备的内部的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有角度调节功能的智能停车监控设备，包括安装座，所述安装座的外侧内部开设有安装孔，且安装座的上方固定连接有连接壳，所述安装座的顶部设置有转盘，且转盘的前侧上方固定安装有内座加，所述转盘的顶部右侧设置有蜗杆，且蜗杆的前端固定连接有第一电机，所述内座加的左侧顶部固定连接有连接套，且连接套的上方设置有第一齿轮，并且第一齿轮的内部设置有传动杆，所述内座加的右侧顶部固定设置有第二电机，且第二电机的输出端固定连接有第二齿轮，所述转盘的中部上方固定连接有固定杆，且固定杆的顶端转动连接有监控摄像头主体，所述传动杆的顶端设置有调节杆，且调节杆的顶端与监控摄像头主体的左侧下方连接。
6.优选的，所述转盘呈“凸”型结构，且转盘的顶部外侧呈啮齿状结构，并且转盘与蜗杆啮合。
7.优选的，所述第一齿轮的下方设置有柱状结构，且第一齿轮通过柱状结构与连接套转动连接。
8.优选的，所述第二齿轮的直径小于第一齿轮的直径，且第二齿轮与第一齿轮啮合，并且第一齿轮与传动杆螺纹连接。
9.优选的，所述调节杆的上下两端分别与监控摄像头主体和传动杆铰接，且传动杆通过调节杆和固定杆与监控摄像头主体构成传动结构。
10.优选的，所述监控摄像头主体呈半球形结构，且监控摄像头主体的左侧底部开设有槽状结构，并且监控摄像头主体的中部外侧与连接壳贴合。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有角度调节功能的智能停车监控设备，方便对监控设备进行角度调节，方便监控设备的使用，且能够将监控设备的空隙处密封，方便监控设备的长久使用；
12.1.设置了转盘和蜗杆，监控摄像头主体通过内座加和固定杆安装在转盘上，而转盘与蜗杆啮合，在蜗杆转动的过程中，方便通过蜗杆带动转盘转动，使得监控摄像头主体转动，便于调整监控摄像头主体的水平监控角度，且在蜗杆和转盘自身的特征下，方便监控摄像头主体的角度固定；
13.2.设置了传动杆和固定杆，第二齿轮与第一齿轮啮合，且第一齿轮与传动杆螺纹连接，在第二齿轮转动的过程中，方便通过第一齿轮带动传动杆滑动，且在调节杆的作用下，方便带动监控摄像头主体绕固定杆转动，便于调节监控摄像头主体的竖直角度，便于监控摄像头主体的使用；
14.3.设置了连接壳和监控摄像头主体，监控摄像头主体呈半球形结构，方便监控摄像头主体在转动的过程中，始终处于与连接壳贴合的状态，便于将监控摄像头主体与连接壳的连接处密封，方便该监控设备的长久使用。
附图说明
15.图1为本实用新型整体结构示意图；
16.图2为本实用新型正视剖切结构示意图；
17.图3为本实用新型连接壳与转盘连接俯视剖切结构示意图；
18.图4为本实用新型内座加整体结构示意图。
19.图中：1、安装座；2、安装孔；3、连接壳；4、转盘；5、蜗杆；6、第一电机；7、内座加；8、连接套；9、第一齿轮；10、传动杆；11、第二电机；12、第二齿轮；13、调节杆；14、固定杆；15、监控摄像头主体。
具体实施方式
20.下面结合附图及具体实施例，对本实用新型作进一步的描述：
21.实施例1：
22.参照图1和图4，一种具有角度调节功能的智能停车监控设备，包括安装座1，上述安装座1的外侧内部开设有安装孔2，且安装座1的上方固定连接有连接壳3，上述安装座1的顶部设置有转盘4，且转盘4的前侧上方固定安装有内座加7，上述转盘4的顶部右侧设置有蜗杆5，且蜗杆5的前端固定连接有第一电机6，上述内座加7的左侧顶部固定连接有连接套8，且连接套8的上方设置有第一齿轮9，并且第一齿轮9的内部设置有传动杆10，上述内座加7的右侧顶部固定设置有第二电机11，且第二电机11的输出端固定连接有第二齿轮12，上述转盘4的中部上方固定连接有固定杆14，且固定杆14的顶端转动连接有监控摄像头主体15，上述传动杆10的顶端设置有调节杆13，且调节杆13的顶端与监控摄像头主体15的左侧下方连接，具体的，上述转盘4呈“凸”型结构，且转盘4的顶部外侧呈啮齿状结构，并且转盘4与蜗杆5啮合，方便蜗杆5带动转盘4转动，使得监控摄像头主体15水平转动，工作时，通过启动第一电机6，使得第一电机6带动蜗杆5转动，且蜗杆5与转盘4啮合，使得转盘4发生转动，且监控摄像头主体15通过固定杆14和内座加7固定在转盘4上，使得监控摄像头主体15也发生水平转动。
23.实施例2：
24.参照图1、图2和图3，一种具有角度调节功能的智能停车监控设备，包括安装座1，
上述安装座1的外侧内部开设有安装孔2，且安装座1的上方固定连接有连接壳3，上述安装座1的顶部设置有转盘4，且转盘4的前侧上方固定安装有内座加7，上述转盘4的顶部右侧设置有蜗杆5，且蜗杆5的前端固定连接有第一电机6，上述内座加7的左侧顶部固定连接有连接套8，且连接套8的上方设置有第一齿轮9，并且第一齿轮9的内部设置有传动杆10，上述内座加7的右侧顶部固定设置有第二电机11，且第二电机11的输出端固定连接有第二齿轮12，上述转盘4的中部上方固定连接有固定杆14，且固定杆14的顶端转动连接有监控摄像头主体15，上述传动杆10的顶端设置有调节杆13，且调节杆13的顶端与监控摄像头主体15的左侧下方连接，具体的，上述第一齿轮9的下方设置有柱状结构，且第一齿轮9通过柱状结构与连接套8转动连接，方便第一齿轮9的转动，上述第二齿轮12的直径小于第一齿轮9的直径，且第二齿轮12与第一齿轮9啮合，并且第一齿轮9与传动杆10螺纹连接，方便带动传动杆10滑动，上述调节杆13的上下两端分别与监控摄像头主体15和传动杆10铰接，且传动杆10通过调节杆13和固定杆14与监控摄像头主体15构成传动结构，方便带动监控摄像头主体15的竖向转动，上述监控摄像头主体15呈半球形结构，且监控摄像头主体15的左侧底部开设有槽状结构，并且监控摄像头主体15的中部外侧与连接壳3贴合，方便监控摄像头主体15与连接壳3连接处的密封，工作时，通过启动第二电机11，使得第二电机11带动第二齿轮12转动，进而使得第一齿轮9转动，且第一齿轮9与传动杆10螺纹连接，使得传动杆10发生滑动，且调节杆13的上下两端分别与监控摄像头主体15和传动杆10转动连接，使得传动杆10在移动的过程中，通过调节杆13拉动监控摄像头主体15绕固定杆14的顶端转动，调节监控摄像头主体15的竖向角度，而监控摄像头主体15呈半球形结构，方便监控摄像头主体15在转动的过程中，始终使得监控摄像头主体15与连接壳3贴合，方便该监控设备的空隙密封，便于该装置的长久使用。
25.以上上述之实施例子只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。