空气悬架气囊活塞的制作方法

1.本实用新型涉及一种活塞，尤其涉及一种空气悬架气囊活塞。


背景技术：

2.空气悬架气囊活塞是空气悬架气囊的核心部件，现有技术的气囊活塞包括活塞壳体和活塞盖，然后活塞壳体和活塞盖通过螺栓连接在一起，再与气囊安装在一起，这样气囊活塞安装麻烦，整体重量较大，不利于轻量化设计。


技术实现要素：

3.为了解决上述问题，本实用新型提供了一种空气悬架气囊活塞，提供一种轻量化设计的空气悬架气囊活塞。为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：空气悬架气囊活塞，包括活塞壳体，所述的活塞壳体包括5个气室，所述的5个气室通过加强筋隔开，每个气室对应设置有1个通气孔，加强筋上设置有装配孔，直接与气囊装配。
4.进一步地，5个气室设置为1个中间气室和4个周边气室，所述的中间气室设置为圆形结构，所述的周边气室设置为扇形结构，4个周边气室均匀地分布在中间气室四周。
5.进一步地，装配孔包括两组，每组装配孔包括2个螺纹盲孔，装配孔设置在两个周边气室之间的加强筋上。
6.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：气囊活塞取消了活塞盖，减轻了整体重量，合理化布局气室，不仅结构更简单，装配也更加方便，强度也得到了加强，实用性强。
附图说明
7.以下结合附图对本实用新型做进一步详细描述。
8.附图1是本实用新型的结构示意图；
9.附图2是本实用新型另一个角度的结构示意图；
10.附图中：1、活塞壳体，2、加强筋，3、通气孔，4、装配孔，5、中间气室，6、周边气室。
具体实施方式
11.为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图1和附图2及具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
12.如附图1和附图2所示，空气悬架气囊活塞，包括活塞壳体1，所述的活塞壳体1包括5个气室，所述的5个气室通过加强筋2隔开，每个气室对应设置有1个通气孔3，加强筋2上设置有装配孔4，直接与气囊装配。
13.进一步地，5个气室设置为1个中间气室5和4个周边气室6，所述的中间气室5设置为圆形结构，所述的周边气室6设置为扇形结构，4个周边气室6均匀地分布在中间气室1四周。
14.进一步地，装配孔4包括两组，每组装配孔4包括2个螺纹盲孔，装配孔4设置在两个周边气室6之间的加强筋2上。
15.利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.空气悬架气囊活塞，包括活塞壳体，其特征是所述的活塞壳体包括5个气室，所述的5个气室通过加强筋隔开，每个气室对应设置有1个通气孔，加强筋上设置有装配孔。2.根据权利要求1所述的空气悬架气囊活塞，其特征是5个气室设置为1个中间气室和4个周边气室，所述的中间气室设置为圆形结构，所述的周边气室设置为扇形结构，4个周边气室均匀地分布在中间气室四周。3.根据权利要求2所述的空气悬架气囊活塞，其特征是装配孔包括两组，每组装配孔包括2个螺纹盲孔，装配孔设置在两个周边气室之间的加强筋上。

技术总结
空气悬架气囊活塞，涉及活塞技术领域，解决了气囊活塞安装麻烦、整体重量较大的问题，包括活塞壳体，所述的活塞壳体包括5个气室，所述的5个气室通过加强筋隔开，每个气室对应设置有1个通气孔，加强筋上设置有装配孔；气囊活塞取消了活塞盖，减轻了整体重量，合理化布局气室，不仅结构更简单，装配也更加方便，强度也得到了加强，实用性强。实用性强。实用性强。


技术研发人员：张建 刘桂芳 邵春生
受保护的技术使用者：梁山众兴机械制造有限公司
技术研发日：2021.10.16
技术公布日：2022/4/13