一种方便添加润滑油的高耐磨的含油轴承的制作方法

1.本实用新型涉及含油轴承技术领域，尤其涉及一种方便添加润滑油的高耐磨的含油轴承。


背景技术：

2.含油轴承现在已成为汽车、家电、音响设备、办公设备、农业机械、精密机械等各种工业制品发展不可或缺的一类基础零件，其属于金属粉末等物质通过粉末冶金手段制造形成的烧结体，本身呈多孔质状态，孔隙的数目、大小和形状，也可以在制造过程中加以控制和调节，有很高的灵活度和自由度；由于多孔质结构使它可以很好的吸附润滑油，在含油轴承含浸10％到40％的润滑油后，能够在设备运行中自行润滑，因此含油轴承对于运行时间较长、难以保持润滑状态的机械设备来说，有着很明显的效果，含油轴承在含浸润滑油并投入运转后，随着机械设备的摩擦和发热，含油轴承的温度会相应升高，由于油的膨胀系数高于金属，因此含油轴承内的润滑油会自动进入润滑表面来润滑轴承，而当机械设备停止运转时，含油轴承的温度下降，润滑油又会被吸回孔隙内；
3.但是，现有的含油轴承添加润滑油较为麻烦，结构复杂，导致添加润滑油时费时费力，因此无法及时对含油轴承进行添油操作，导致其储油量不佳，润滑性能不足。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提供一种方便添加润滑油的高耐磨的含油轴承，解决了现有技术中现有的含油轴承添加润滑油较为麻烦，结构复杂，导致添加润滑油时费时费力，因此无法及时对含油轴承进行添油操作，导致其储油量不佳，润滑性能不足的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种方便添加润滑油的高耐磨的含油轴承，包括含油轴承，所述含油轴承的两侧均可拆卸连接有外套，含油轴承的两侧且位于外圈与内圈之间均开设有储油腔，且储油腔的内腔底部均开设有若干与含油轴承内部连通的第二流通孔，外套远离含油轴承的一侧开设有贯穿外套且与储油腔连通的螺栓孔，螺栓孔的内圈且靠近含油轴承的位置固定连接有限位环板，螺栓孔的内部螺纹连接有定位螺杆，定位螺杆的端部和限位环板之间设置有与螺栓孔相适配的封堵块。
7.优选的，所述储油腔的侧壁开设有若干个与含油轴承内部连通的第一流通孔。
8.优选的，所述外套的一侧且位于螺栓孔的位置开设有与螺栓孔连通的螺帽孔，所述定位螺杆远离封堵块的一端固定连接有与螺帽孔相适配的定位螺帽。
9.优选的，所述封堵块远离定位螺杆的一端固定连接有密封垫。
10.优选的，所述封堵块靠近定位螺杆的一端中心处开设有螺孔。
11.优选的，所述外套靠近含油轴承的一侧且靠近外圈边缘处固定连接有插接板，靠近内圈边缘处固定连接有对接板，所述含油轴承的两侧且靠近位于外圈边缘处以及内圈边缘处均分别开设有与插接板和对接板相适配的插接槽和对接槽。
12.本实用新型至少具备以下有益效果：
13.通过外套的设置，首先将外套连接至含油轴承的外侧对含油轴承的外侧起到防护作用，需要对含油轴承内部添加润滑油时，旋出定位螺杆将封堵块取出通过螺栓孔向储油腔内添加润滑油，润滑油通过第二流通孔向含油轴承内部流动，即可完成润滑油的添加，结构合理，便于操作，提高了添加润滑油的便捷性，省时省力，便于及时给含油轴承添油，保证了其储油量充足，润滑性能完善。
14.本实用新型还具备以下有益效果：
15.首先将外套连接至含油轴承的外侧，通过插接板和对接板与插接槽和对接槽进行连接，再通过固定件对其进行固定，对含油轴承的外侧起到防护作用，需要对含油轴承内部添加润滑油时，旋出定位螺杆将封堵块取出通过螺栓孔向储油腔内添加润滑油，润滑油通过第二流通孔向含油轴承内部流动，即可完成润滑油的添加，结构合理，便于操作，提高了添加润滑油的便捷性，省时省力，便于及时给含油轴承添油，保证了其储油量充足，润滑性能完善。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型的含油轴承的结构示意图一；
18.图2为本实用新型的含油轴承的结构示意图二；
19.图3为本实用新型的外套结构示意图；
20.图4为本实用新型的储油腔结构示意图。
21.图中：1、外套；2、含油轴承；3、限位环板；4、螺栓孔；5、螺帽孔；6、螺孔；7、定位螺杆；8、定位螺帽；9、封堵块；10、密封垫；11、插接板；12、对接板；13、对接槽；14、插接槽；15、储油腔；16、第一流通孔；17、第二流通孔。
具体实施方式
22.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
23.参照图1－4，一种方便添加润滑油的高耐磨的含油轴承，包括含油轴承2，含油轴承2的两侧均可拆卸连接有外套1，含油轴承2的两侧且位于外圈与内圈之间均开设有储油腔15，且储油腔15的内腔底部均开设有若干与含油轴承2内部连通的第二流通孔17，外套1远离含油轴承2的一侧开设有贯穿外套1且与储油腔15连通的螺栓孔4，螺栓孔4的内圈且靠近含油轴承2的位置固定连接有限位环板3，螺栓孔4的内部螺纹连接有定位螺杆7，定位螺杆7的端部和限位环板3之间设置有与螺栓孔4相适配的封堵块9，具体的，通过外套1的设置，首先将外套1连接至含油轴承2的外侧对含油轴承2的外侧起到防护作用，需要对含油轴承2内部添加润滑油时，旋出定位螺杆7将封堵块9取出通过螺栓孔4向储油腔15内添加润滑
油，润滑油通过第二流通孔17向含油轴承2内部流动，即可完成润滑油的添加，结构合理，便于操作，提高了添加润滑油的便捷性，省时省力，便于及时给含油轴承2添油，保证了其储油量充足，润滑性能完善。
24.本方案具备以下工作过程：
25.通过外套1的设置，首先将外套1连接至含油轴承2的外侧对含油轴承2的外侧起到防护作用，需要对含油轴承2内部添加润滑油时，旋出定位螺杆7将封堵块9取出通过螺栓孔4向储油腔15内添加润滑油，润滑油通过第二流通孔17向含油轴承2内部流动，即可完成润滑油的添加，结构合理，便于操作，提高了添加润滑油的便捷性，省时省力，便于及时给含油轴承2添油，保证了其储油量充足，润滑性能完善。
26.根据上述工作过程可知：
27.结构合理，便于操作，提高了添加润滑油的便捷性，省时省力，便于及时给含油轴承2添油，保证了其储油量充足，润滑性能完善。
28.进一步的，储油腔15的侧壁开设有若干个与含油轴承2内部连通的第一流通孔16，具体的，通过第一流通孔16的设置，提高了润滑油在储油腔15的流通效率。
29.进一步的，外套1的一侧且位于螺栓孔4的位置开设有与螺栓孔4连通的螺帽孔5，定位螺杆7远离封堵块9的一端固定连接有与螺帽孔5相适配的定位螺帽8，具体的，通过定位螺帽8的设置，提高旋出定位螺杆7的便捷性。
30.进一步的，封堵块9远离定位螺杆7的一端固定连接有密封垫10，具体的，通过密封垫10的设置，提高了密封性能。
31.进一步的，封堵块9靠近定位螺杆7的一端中心处开设有螺孔6，具体的，通过螺孔6的设置，通过螺栓杆与螺孔6连接，便于拔出封堵块9。
32.进一步的，外套1靠近含油轴承2的一侧且靠近外圈边缘处固定连接有插接板11，靠近内圈边缘处固定连接有对接板12，含油轴承2的两侧且靠近位于外圈边缘处以及内圈边缘处均分别开设有与插接板11和对接板12相适配的插接槽14和对接槽13，具体的，通过插接板11和对接板12的设置，提高了外套1与含油轴承2连接的便捷性。
33.综上所述：首先将外套1连接至含油轴承2的外侧，通过插接板11和对接板12与插接槽14和对接槽13进行连接，再通过固定件对其进行固定，对含油轴承2的外侧起到防护作用，需要对含油轴承2内部添加润滑油时，旋出定位螺杆7将封堵块9取出通过螺栓孔4向储油腔15内添加润滑油，润滑油通过第二流通孔17向含油轴承2内部流动，即可完成润滑油的添加，结构合理，便于操作，提高了添加润滑油的便捷性，省时省力，便于及时给含油轴承2添油，保证了其储油量充足，润滑性能完善。
34.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。