专利名称：充气轮胎用省力防漏气门芯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种改进的充气轮胎气门芯，特别是一种打气省力又能防漏的气门芯。适合于各种非机动车充气轮胎用。
现有非机动车轮胎气门芯主要是由气门芯和细乳胶管配合，将气门芯插入气门内，并用螺帽压紧。细乳胶管既是进气阀又是防泄漏阀。但是采用乳胶管作进、闭气阀时，易产生因乳胶管老化破裂，导致轮胎漏气现象，给使用者带来诸多麻烦。同时因乳胶管紧紧套在气门芯外，而使打气者需耗费很大精力。如采用高压泵充气，则要增加设备投资。
本实用新型的任务是要提供一种改进的气门芯，它能有效地防止泄漏气，又能很省力地进行充气，并且使用寿命大大超过用乳胶管的气门芯。
本实用新型的任务是以如下方式完成的在传统气门芯的中段开一环形槽，槽外嵌一只与环形槽紧配的橡胶堵圈，以阻止气体漏出。气门芯内部呈管状，在管状气门芯内有一个可上下移动的堵气阀，当充气时，堵气阀受到气筒内气体的压力向气门芯的一端移动，打开进气口，压缩气体从泄气孔流入轮胎。当气筒内压力低于轮胎内压力时，轮胎内的压缩气体将堵气阀顶向气门芯的另一端，关闭气门芯的进气口，轮胎内的气体便不会泄漏出来。轮胎内的压力越大，堵气阀与进气口的接触就越紧密，气密性也越好。当采用下述实施例结构时，仅需在传统的气门芯上略作修改便可。
以下将结合附图对本实用新型作进一步描述。
图1是本实用新型的外形图。
图2是本实用新型的剖视图。
参照
图1、2，一个由铜质材料制成的气门芯〔1〕，在气门芯的中段开一环形槽〔5〕，在环形槽外套入一个耐酸橡胶制成的堵圈〔2〕，作气门与气门芯结合部堵漏用。在管状的气门芯中有一个用耐高温塑料制成的堵气阀〔3〕，当外压力大于轮胎内压力时，堵气阀便打开，压缩气体可通过泄气孔〔4〕流入轮胎内，当轮胎内压力大于外压力时，堵气阀关闭，如此周而复始便可很轻松地向轮胎充气。
权利要求1.一个由铜质材料制成的气门芯[1]，其特征是气门芯中段有一堵圈[2]和一个堵气阀[3]。
2.根据权利要求1所述的气门芯，其特征是堵圈〔2〕采用耐酸橡胶。
3.根据权利要求1所述的气门芯，其特征是堵气阀〔3〕采用耐高温塑料。
专利摘要本实用新型提供了一种改进的充气轮胎气门芯，它采用一个堵圈，一个堵气阀代替传统的乳胶管封闭气体的结构。达到充气轻松，使用寿命长的目的。
文档编号F16K15/20GK2046574SQ88217800
公开日1989年10月25日 申请日期1988年12月21日 优先权日1988年12月21日
发明者乐森荣 申请人:乐森荣