一种采用双头螺纹导柱和安装耳安装的电磁失电制动器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及自动化执行元件技术领域，特别是一种采用双头螺纹导柱和安装耳安装的电磁失电制动器。
【背景技术】
[0002]电磁失电制动器是一种通电脱离，断电时利用弹簧施压在制动盘上，由此产生摩擦力制动的一种摩擦制动器。，这种制动器具有结构紧凑、安装方便、适应性广、噪音低、工作频率高、动作灵敏、制动可靠等优点，是一种理想的自动化执行元件。
[0003]目前普遍采用的安装方法是，电磁失电制动器的利用数个安装螺栓，穿过分布在失电制动器磁轭体上的空心螺栓的内孔旋入电动机的后端盖上。然后再通过调节安装螺栓旋入电机端盖的深度来调节失电制动器的衔铁和磁轭组件之间的工作气隙“ S ”，当气隙“ δ ”调至规定值后，此时将空心螺栓2从磁轭体7内向制动电机端盖I方向旋出并顶住锁紧。
[0004]我们在应用中经常遇到制动电机在工作中要正反旋转，由于空心螺栓和安装螺栓之间有一定的配合间隙，因此，在正反转的时候造成空心螺栓容易松动的问题，这样电磁失电制动器就整体出现松动的现象，长期在松动的情况下工作，安装螺栓容易拧断，造成制动器的制动盘损坏，制动器失灵，给机械设备造成很大的隐患，特别是在起重塔机上的提升机械上，造成的危害更大。
【发明内容】
[0005]针对现有技术上存在的不足，本发明提供一种结构简单、不易松动、故障率低、实用性强的一种采用双头螺纹导柱和安装耳安装的电磁失电制动器。
[0006]为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现:一种采用双头螺纹导柱和安装耳安装的电磁失电制动器，包括安装在主轴上的磁轭体，磁轭体右侧设有衔铁，磁轭体和衔铁之间设有压缩弹簧，衔铁右侧设有制动盘，其特征在于，磁轭体的左侧和“L”形手动释放扳手的一端连接，“L”形手动释放扳手的另一端和释放螺钉连接，磁轭体的外圆上向外凸出有安装耳，安装耳的数量为三个，三个安装耳平均分布在磁轭体的外圆周围，安装耳的形状为正梯形，安装耳和磁轭体固定连接，安装导柱为双头螺纹，安装导柱上设有三个调节螺母，安装导柱的一端穿过安装耳和磁轭体固定连接，安装导柱的另一端和电机后端盖固定连接。
[0007]进一步的，“L”形手动释放扳手的一侧和磁轭体之间设有一定间距；
[0008]进一步的，安装耳的数量为三个以上；
[0009]进一步的，所述安装导柱上设有三个调节螺母，一个螺母用来固定电机后端盖，另外两个螺母用来固定磁轭体上的安装耳。
[0010]本发明采用双头螺纹导柱和安装耳安装电磁失电制动器的方法，其特征在于，双头螺纹导柱和安装耳安装的电磁失电制动器，包括安装在主轴上的磁轭体，磁轭体右侧设有衔铁，磁轭体和衔铁之间设有压缩弹簧，衔铁右侧设有制动盘，磁轭体的左侧和“L”形手动释放扳手的一端连接，“L”形手动释放扳手的另一端和释放螺钉连接，磁轭体的外圆上向外凸出有安装耳，安装耳的数量为三个，三个安装耳平均分布在磁轭体的外圆周围，安装耳的形状为正梯形，安装耳和磁轭体固定连接，安装导柱为双头螺纹，安装导柱上设有三个调节螺母，安装导柱的一端穿过安装耳和磁轭体固定连接，安装导柱的另一端和电机后端盖固定连接，安装时将具有双头螺纹的安装导柱旋入电机后端盖的安装螺孔内，再将安装导柱上一侧的一个调节螺母反并锁紧，再依次装入制动盘、衔铁、磁轭体，利用双头螺纹安装导柱上的另外两个调节螺母调整制动器的工作气隙，当气隙调整完成后，将这两个调节螺母锁紧即可。
[0011]本发明的有益效果是:磁轭体的左侧和“L”形手动释放扳手的一端连接，“L”形手动释放扳手的另一端和释放螺钉连接，磁轭体的外圆上向外凸出有安装耳，安装导柱为双头螺纹，安装导柱上设有三个调节螺母，安装导柱的一端穿过安装耳和磁轭体固定连接，安装导柱的另一端和电机后端盖固定连接，提供一种结构简单、不易松动、故障率低、实用性强的一种采用双头螺纹导柱和安装耳安装的电磁失电制动器及其安装方法。
【附图说明】
[0012]下面结合附图和【具体实施方式】来详细说明本发明；
[0013]图1是本发明的整体结构示意图；
[0014]图2是本发明的局部结构示意图。
[0015]图中:1、制动盘，2、衔铁，3、磁轭体，4、“L”形手动释放扳手，5、释放螺钉，6、安装导柱，7、安装耳。
【具体实施方式】
[0016]为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合【具体实施方式】，进一步阐述本发明。
[0017]如图1-2所示，一种采用双头螺纹导柱和安装耳安装的电磁失电制动器，包括安装在主轴上的磁轭体3，磁轭体3右侧设有衔铁2，磁轭体3和衔铁2之间设有压缩弹簧，衔铁2右侧设有制动盘1，所述磁轭体3的左侧和“L”形手动释放扳手4的一端连接，“L”形手动释放扳手4的另一端和释放螺钉5连接，所述磁轭体3的外圆上向外凸出有安装耳7，安装耳7的数量为三个，三个安装耳7平均分布在磁轭体3的外圆周围，安装耳7的形状为正梯形，安装耳7和磁轭体3固定连接，安装导柱6为双头螺纹，安装导柱6上设有三个调节螺母，安装导柱6的一端穿过安装耳7和磁轭体3固定连接，安装导柱6的另一端和电机后端盖固定连接。
[0018]本发明进一步优化的技术方案，“L”形手动释放扳手4的一侧和磁轭体3之间设有一定间距。
[0019]本发明进一步优化的技术方案，所述安装耳7的数量为三个以上，安装耳7的数量可以根据电磁失电制动器规格的大小，来确定有多少个安装耳。
[0020]本发明进一步优化的技术方案，所述安装导柱6上设有三个调节螺母，一个螺母用来固定电机后端盖，另外两个螺母用来固定磁轭体3上的安装耳7。
[0021]本发明采用双头螺纹导柱和安装耳安装电磁失电制动器的方法，其特征在于，所述双头螺纹导柱和安装耳安装的电磁失电制动器包括，安装在主轴上的磁轭体3，磁轭体3右侧设有衔铁2，磁轭体3和衔铁2之间设有压缩弹簧，衔铁2右侧设有制动盘1，磁轭体3的左侧和“L”形手动释放扳手4的一端连接，“L”形手动释放扳手4的另一端和释放螺钉5连接，磁轭体3的外圆上向外凸出有安装耳7，安装耳7的数量为三个，三个安装耳7平均分布在磁轭体3的外圆周围，安装耳7的形状为正梯形，安装耳7和磁轭体3固定连接，安装导柱6为双头螺纹，安装导柱6上设有三个调节螺母，安装导柱6的一端穿过安装耳7和磁轭体3固定连接，安装导柱6的另一端和电机后端盖固定连接，安装时将具有双头螺纹的安装导柱6旋入电机后端盖的安装螺孔内，再将安装导柱6上一侧的一个调节螺母反并锁紧，再依次装入制动盘1、衔铁2、磁轭体3，利用双头螺纹安装导柱6上的另外两个调节螺母调整制动器的工作气隙，当气隙调整完成后，将这两个调节螺母锁紧即可。
[0022]磁轭体3由安装耳7利用安装导柱6上的一对调节螺母正反向锁紧后不易松动，不像空心安装螺栓那样有通过间隙，且又没有正反向锁紧功能，所以该新的安装方法就没有松动的可能。该新的方法有效的防止了过去电磁失电制动器经常发生的松动故障、刹车失灵的事故，使电磁失电制动器客户使用的故障率大幅下降，极大地提高了产品使用的可靠性，产品质量提升至一个新的高度。
[0023]以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种采用双头螺纹导柱和安装耳安装的电磁失电制动器，包括安装在主轴上的磁轭体(3)，磁轭体(3)右侧设有衔铁(2)，磁轭体(3)和衔铁(2)之间设有压缩弹簧，衔铁(2)右侧设有制动盘(I)，其特征在于，所述磁轭体(3)的左侧和“L”形手动释放扳手(4)的一端连接，“L”形手动释放扳手(4)的另一端和释放螺钉(5)连接，所述磁轭体(3)的外圆上向外凸出有安装耳(7)，安装耳(7)的数量为三个，三个安装耳(7)平均分布在磁轭体(3)的外圆周围，安装耳(7)的形状为正梯形，安装耳(7)和磁轭体(3)固定连接，安装导柱(6)为双头螺纹，安装导柱(6)上设有三个调节螺母，安装导柱(6)的一端穿过安装耳(7)和磁轭体(3)固定连接，安装导柱(6)的另一端和电机后端盖固定连接。2.根据权利要求1所述的一种采用双头螺纹导柱和安装耳安装的电磁失电制动器，其特征在于，“L”形手动释放扳手(4)的一侧和磁轭体(3)之间设有一定间距。3.根据权利要求1所述的一种采用双头螺纹导柱和安装耳安装的电磁失电制动器，其特征在于，所述安装耳(7)的数量为三个以上。4.根据权利要求1所述的一种采用双头螺纹导柱和安装耳安装的电磁失电制动器，其特征在于，所述安装导柱(6)上设有三个调节螺母，一个螺母用来固定电机后端盖，另外两个螺母用来固定磁轭体(3)上的安装耳(7)。
【专利摘要】本发明涉及一种采用双头螺纹导柱和安装耳安装的电磁失电制动器，磁轭体右侧设有衔铁，磁轭体和衔铁之间设有压缩弹簧，衔铁右侧设有制动盘，磁轭体的左侧和“L”形手动释放扳手的一端连接，“L”形手动释放扳手的另一端和释放螺钉连接，磁轭体的外圆上向外凸出有安装耳，三个安装耳平均分布在磁轭体的外圆周围，安装耳的形状为正梯形，安装导柱为双头螺纹，安装导柱上设有三个调节螺母，安装导柱的一端穿过安装耳和磁轭体固定连接，安装导柱的另一端和电机后端盖固定连接，提供一种结构简单、不易松动、故障率低、实用性强的一种采用双头螺纹导柱和安装耳安装的电磁失电制动器及其安装方法。
【IPC分类】F16D127/04, F16D121/20, F16D65/14
【公开号】CN104912973
【申请号】CN201510271966
【发明人】喻昕然
【申请人】安徽立信电磁离合器有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年5月25日