一种恒力弹簧支吊架的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种支吊架，具体涉及一种恒力弹簧支吊架，属于吊装设备技术领域。
【背景技术】
[0002]热力发电厂的气管、水管以及石油、化工行业的管道系统内悬吊点的热位移很大，可达几毫米、几十毫米到几百毫米，如果采用普通悬吊装置，悬吊装置承受的载荷将是正常载荷的数倍以上，被悬吊管道设备就会严重变形，带来很大的附加应力，严重影响管道设备的安全和整个电站的设备安全，为了避免管道系统产生危险的弯曲应力及不利的应力转移，支吊架应该有柔性，采用一种在被悬吊管道设备发生位移时，仍能保持恒定支承力的悬吊设备，这种设备称为恒力支吊架，进而恒力吊架得到了广泛的应用，恒力支吊架是火力发电设备的重要辅件，其性能直接影响到火力发电设备安全性、可靠性，乃至影响到中国的经济发展。
[0003]目前市面上的恒力支吊架结构相对比较复杂，制造成本较高，操作复杂，且不能直接用于管道，需要辅助件来将恒力支吊架与管道很好的连接使用，且使用时需要根据管道的尺寸不能的更换辅助件的尺寸然后在连接在恒力支吊架上，操作繁琐，浪费时间，也增加成本，研发一种能克服以上缺陷的恒力支吊架成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
【发明内容】
[0004]本发明所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种恒力弹簧支吊架，该支吊架结构简单，适用性强，使用寿命长，可调节性高。
[0005]为了解决以上技术问题，本发明提供一种恒力弹簧支吊架，包括壳体、设置在壳体内的蝶形弹簧组及载荷拉杆，壳体为中空结构，载荷拉杆穿透壳体并伸出壳体的上下两端，载荷拉杆的下端还设有管夹装置，蝶形弹簧组设置至少八组，每组由两个蝶形弹簧组成，其中:
壳体的上端对称固定有两定位螺栓，定位螺栓伸入壳体内，载荷拉杆上套设有蝶形弹簧组及一拉板，拉板位于蝶形弹簧组的上端，并定位螺栓的下端抵于拉板，载荷拉杆包括通过松紧螺母连接的上载荷拉杆及下载荷拉杆；
管夹装置固定连接在下载荷拉杆上，管夹装置包括上管夹和下管夹及固定上、下管夹的螺栓，上管夹及下管夹上分别开有一凹槽，上管夹包括上管夹体及上管夹体两端延伸出的上管夹延伸边，上管夹延伸边上分别均布有至少三个上螺纹孔，下管夹包括下管夹体及下管夹体两端延伸出的下管夹延伸边，并下管夹延伸边上对应设置有与上螺纹孔相适配的下螺纹孔。
[0006]本发明进一步限定的技术方案是:
进一步的，前述恒力弹簧支吊架中，拉板通过一固定块固定在载荷拉杆的上载荷拉杆上。
[0007]前述恒力弹簧支吊架中，蝶形弹簧组抵于壳体的底部，并每组蝶形弹簧组由反向设置的两个蝶形弹簧对合组成，并对合设置的两个蝶形弹簧之间设有限位块。
[0008]技术效果，每组蝶形弹簧由反向设置的两个蝶形弹簧对合组成，并在对合设置的两个蝶形弹簧之间设有限位块，能保证蝶形弹簧在上下移动时保证弹性不会由于过分蝶形弹簧拉到最低而不能完全的返回。
[0009]前述恒力弹簧支吊架中，壳体的内壁上还设有保护内衬，保护内衬为橡胶材料制作而成并保护内衬的高度不低于与蝶形弹簧组松弛状态下的高度。
[0010]技术效果，壳体的内壁上设有保护内衬，能在蝶形弹簧上下运作时不会碰到壳体的内壁产生摩擦从而给蝶形弹簧及壳体带来损坏，缩短使用寿命，在有效保护蝶形弹簧时延长了恒力弹簧支吊架的使用寿命；保护内衬的高度不低于与蝶形弹簧组松弛状态下的高度，节约保护内衬不需要整个壳体内壁都设置保护内衬，降低成本。
[0011]本发明的有益效果是:
本发明中的恒力弹簧支吊架通过设有的定位螺栓及拉板能容纳不同高度、弹性的蝶形弹簧，定位螺栓及拉板都可以调节；载荷拉杆包括由松紧螺母连接的上载荷拉杆及下载荷拉杆，代替了采用一根整体的载荷拉杆的情况，能通过调节上、下载荷拉杆的距离来调整整个载荷拉杆的长度以适应不同运用场合的需要；
本发明的恒力弹簧支吊架下端设有匹配的管夹装置，与现有技术中没有管夹装置的支吊架而言使用时更方便，采用的管夹装置由上、下管夹组装而成，适用性广，能根据不同管道的尺寸适时调节以到达最好的固定管道的效果，上管夹体及下管夹体上均有上管夹延伸边及下管夹延伸边，且上面分别设有上螺纹孔及下螺纹孔，能在管道尺寸变化时通过调节螺栓在上、下管夹延伸边上的位置来满足不同管道尺寸的要求，不需要因管道尺寸的不同而不停的更换管夹装置，降低劳动强度，降低成本，使用方便快捷。
【附图说明】
[0012]图1为本发明恒力弹簧支吊架的结构示意图；
图2为本发明恒力弹簧支吊架中管夹装置的结构示意图；
图中:1-壳体，2-蝶形弹簧，3-定位螺栓，4-拉板，5-松紧螺母，6-上载荷拉杆，7-下载荷拉杆，8-上管夹，81-上管夹体，82-上管夹延伸边，9-下管夹，91-下管夹体，92-下管夹延伸边，10-固定块，11-保护内衬。
【具体实施方式】
[0013]实施例1
本实施例提供的一种恒力弹簧支吊架，结构如图1和2所示，包括壳体1、设置在壳体I内的蝶形弹簧组及载荷拉杆，壳体I为中空结构，壳体I的内壁上还设有保护内衬11，保护内衬11为橡胶材料制作而成并保护内衬11的高度不低于与蝶形弹簧组松弛状态下的高度，载荷拉杆穿透壳体I并伸出壳体I的上下两端，载荷拉杆的下端还设有管夹装置，蝶形弹簧组设置至少八组，每组由两个蝶形弹簧2组成，蝶形弹簧组抵于壳体I的底部，并每组蝶形弹簧组由反向设置的两个蝶形弹簧2对合组成，并对合设置的两个蝶形弹簧2之间设有限位块，其中:
壳体I的上端对称固定有两定位螺栓3，定位螺栓3伸入壳体I内，载荷拉杆上套设有蝶形弹簧组及一拉板4，拉板4位于蝶形弹簧组的上端，并定位螺栓3的下端抵于拉板4，拉板4通过一固定块10固定在载荷拉杆的上载荷拉杆6上，载荷拉杆包括通过松紧螺母5连接的上载荷拉杆6及下载荷拉杆7 ;
管夹装置固定连接在下载荷拉杆7上，管夹装置包括上管夹8和下管夹9及固定上、下管夹8、9的螺栓，上管夹8及下管夹9上分别开有一凹槽，上管夹8包括上管夹体81及上管夹体81两端延伸出的上管夹延伸边82，上管夹延伸边82上分别均布有至少三个上螺纹孔，下管夹9包括下管夹体91及下管夹体91两端延伸出的下管夹延伸边92，并下管夹延伸边92上对应设置有与上螺纹孔相适配的下螺纹孔。
[0014]具体实施时，恒力弹簧支吊架安装好后，将需要支吊的管道用管夹装置进行固定，在固定时，根据管道尺寸的大小来安装固定管夹装置，当管道较小时，将管道放置于上管夹体81的下端，下管夹体91设置在管道的下端与上管夹体81对合，螺栓设置在上管夹延伸边82及下管夹延伸边92最内侧的上螺纹孔及下螺纹孔内，上下管夹体81、91可以上下调节高度来满足管道尺寸的变化，也可以调节螺栓在上下管夹延伸边82、92上的位置来满足管道尺寸的要求，螺栓在上、下管夹8、9上的位置越往外侧越能满足大尺寸的管道最后固定上下管夹即可投入使用。
[0015]除上述实施例外，本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求的保护范围。
【主权项】
1.一种恒力弹簧支吊架，包括壳体(1)、设置在壳体(I)内的蝶形弹簧组及载荷拉杆，其特征在于:所述壳体(I)为中空结构，所述的载荷拉杆穿透壳体(I)并伸出壳体(I)的上下两端，所述载荷拉杆的下端还设有管夹装置，所述的蝶形弹簧组设置至少八组，每组由两个蝶形弹簧(2)组成，其中: 所述壳体(I)的上端对称固定有两定位螺栓(3)，所述的定位螺栓(3)伸入壳体(I)内，所述载荷拉杆上套设有蝶形弹簧组及一拉板(4)，所述的拉板(4)位于所述蝶形弹簧组的上端，并所述定位螺栓(3)的下端抵于所述拉板(4)，所述的载荷拉杆包括通过松紧螺母(5)连接的上载荷拉杆(6)及下载荷拉杆(7); 所述的管夹装置固定连接在所述的下载荷拉杆(7)上，所述的管夹装置包括上管夹(8)和下管夹(9)及固定上、下管夹(8、9)的螺栓，所述上管夹(8)及下管夹(9)上分别开有一凹槽，所述的上管夹(8)包括上管夹体(81)及上管夹体(81)两端延伸出的上管夹延伸边(82)，所述上管夹延伸边(82)上分别均布有至少三个上螺纹孔，所述下管夹(9)包括下管夹体(91)及下管夹体(91)两端延伸出的下管夹延伸边(92)，并所述下管夹延伸边(92)上对应设置有与所述上螺纹孔相适配的下螺纹孔。2.根据权利要求1所述的恒力弹簧支吊架，其特征在于:所述的拉板(4)通过一固定块(10)固定在所述的载荷拉杆的上载荷拉杆(6)上。3.根据权利要求1所述的恒力弹簧支吊架，其特征在于:所述的蝶形弹簧组抵于所述壳体(I)的底部，并每组所述蝶形弹簧组由反向设置的两个蝶形弹簧(2)对合组成，并对合设置的两个蝶形弹簧(2)之间设有限位块。4.根据权利要求1所述的恒力弹簧支吊架，其特征在于:所述壳体(I)的内壁上还设有保护内衬(11)，所述保护内衬(11)为橡胶材料制作而成并保护内衬(11)的高度不低于与所述蝶形弹簧组松弛状态下的高度。
【专利摘要】本发明公开了一种恒力弹簧支吊架，包括壳体、蝶形弹簧组及载荷拉杆，壳体为中空结构，载荷拉杆穿透壳体并伸出壳体的上下两端，载荷拉杆的下端还设有管夹装置，每组由两个蝶形弹簧组成，壳体的上端对称固定有两定位螺栓，载荷拉杆上套设有蝶形弹簧组及一拉板，拉板位于蝶形弹簧组的上端，载荷拉杆包括通过松紧螺母连接的上载荷拉杆及下载荷拉杆，管夹装置固定连接在下载荷拉杆上，管夹装置包括上管夹和下管夹及固定上、下管夹的螺栓，上管夹包括上管夹体及上管夹延伸边，上管夹延伸边上分别均布有至少三个上螺纹孔，下管夹包括下管夹体及下管夹延伸边，并下管夹延伸边上设置有下螺纹孔；本发明结构简单，适用性强，使用寿命长，可调节性高。
【IPC分类】F16L3/205
【公开号】CN104964096
【申请号】CN201510394102
【发明人】张加凤
【申请人】江苏国华电力器材有限公司
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年7月7日