52与253在棱面222和224之间流体相连，使得变速机构切换阀82和88 —起将高侧流体通路112 (S1)与更高压流体通路204流体相连。
[0070]在如图5所示的变速机构切换阀82和88的第二操作状态中，流体通路254与流体通路258在变速机构切换阀82的棱面226和228之间流体相连。变速机构切换阀88进一步地将流体通路258与流体通路262在棱面240和242之间流体相连。流体通路256的两端被变速机构切换阀82的棱面226和变速机构切换阀88的棱面240阻隔。排流回填流体通路108因而穿过变速机构切换阀82和88与流体通路262流体相连。节流器260充分地减少了流体从控制主流体通路104到流体通路262中的流动，从而在变速机构切换阀82和88的第二操作状态中流体通路262中的流体压力为排流回填流体压力，并且压力传感器或开关26i示意性地对流体通路262中的回填流体压力作出响应以产生例如逻辑低或“0”状态的低阶压力信号。在替代的实施例中，压力传感器或开关26i可构造成对流体通路262中的回填流体压力作出响应以产生例如逻辑高或“1”状态的高阶压力信号。
[0071]在所示实施例中，变速机构切换阀82和88在其第二操作状态(在该操作状态中阀82和88都被控制电路30控制为冲程状态)是可操作的以将流体通路204中的变压流体供应到高侧流体通路112(S1)并且将排流回填流体通路108中的更低压排流回填流体供应到低侧流体通路116(S2)。在该第二操作状态中，压力传感器或开关意性地产生低阶压力信号，该低阶压力信号表示变速机构切换阀82和88两者的冲程状态。
[0072]现在参照图6，示出了变速机构切换阀82和88的第三操作状态，其中变速机构切换阀82处于冲程状态且变速机构切换阀88处于反冲程状态。在变速机构切换阀82的冲程状态中，致动器85已被控制电路30控制以将控制主流体进口与其流体出口流体相连，从而来自控制主流体通路104的流体被供应到筒轴210的端部216。控制主流体通路104中的流体压力足以克服阀弹簧214的偏压力，从而筒轴210被控制主流体迫使逆着阀弹簧214的偏压地向下至图6所示的位置，在该位置筒轴210的端部212完全地延伸进弹簧座215且端部216远离致动器85的流体出口隔开。在变速机构切换阀88的反冲程状态中，致动器95已被控制电路30控制为排空其流体出口，从而阀弹簧234向上偏压筒轴230同时筒轴230的端部235接近致动器95的流体出口。在变速机构切换阀82和88的该第三操作状态中，变速机构切换阀82的棱面222阻隔流体通路251，并且将低侧流体通路116(S2)与流体通路250在棱面224和226之间流体相连。变速机构切换阀88将变压流体通路204与流体通路250在棱面238和240之间流体相连，使得变速机构切换阀82和88 —起将低侧流体通路116 (S2)与变压流体通路204流体相连。变速机构切换阀88将流体通路255与流体通路252在棱面236和238之间流体相连，并且变速机构切换阀82将流体通路252与253在棱面222和224之间流体相连，使得变速机构切换阀82和88 —起将高侧流体通路112(S1)与更低压排流回填流体通路108流体相连。示意性地，变速机构致动器子系统56B是可操作的以如图6所示当低侧流体通路116(S2)中的压力大于高侧流体通路112(S1)中的压力时控制滚轮(例如图2A和2B中的滚轮48jP 48 2)对环面盘体(例如图2A和2B的盘体42和44)施加负扭矩。替代地，变速机构致动器子系统56B可构造成如图6所示当低侧流体通路116(S2)中的压力大于高侧流体通路112(S1)中的压力时控制滚轮对环面盘体施加负扭矩。
[0073]在如图6所示的变速机构切换阀82和88的第三操作状态中，流体通路108和254被变速机构切换阀88的棱面240阻隔。变速机构切换阀82将流体通路254与258在棱面226和228之间流体相连，并且变速机构切换阀88利用棱面242阻隔流体通路258。流体通路256在一端被变速机构切换阀82的棱面226阻隔，并且变速机构切换阀88将流体通路256与262在棱面240和242之间流体相连。因为流体通路256的端部被变速机构切换阀82的棱面226阻隔，所以来自控制主流体通路104的流体穿过节流器260并且在流体通路262中建立控制主流体压力。因而在变速机构切换阀82和88的第三操作状态中流体通路262中的流体压力处于控制主流体压力，并且压力传感器或开关26i示意性地对流体通路262中的控制主流体压力作出响应以产生例如逻辑高或“1”状态的高阶压力信号。在替代的实施例中，压力传感器或开关sei可构造成对流体通路262中的控制主流体压力作出响应以产生例如逻辑低或“0”状态的低阶压力信号。
[0074]在所示实施例中，变速机构切换阀82和88在其第三操作状态(在该操作状态中通过控制电路30变速机构切换阀82被控制为冲程状态且变速机构切换阀88被控制为反冲程状态)是可操作的以将流体通路204中的变压流体供应到低侧流体通路116 (S2)并且将排流回填流体通路108中的更低压排流回填流体供应到高侧流体通路112(S1)。在该第三操作状态中，压力传感器或开关26i示意性地产生高阶压力信号，该高阶压力信号表示变速机构切换阀82的冲程状态和变速机构切换阀88的反冲程状态。
[0075]现在参照图7，示出了变速机构切换阀82和88的第四操作状态，其中变速机构切换阀82处于反冲程状态且变速机构切换阀88处于冲程状态。在变速机构切换阀88的冲程状态中，致动器95已被控制电路30控制以将控制主流体进口与其流体出口流体相连，从而来自控制主流体通路104的流体被供应到筒轴230的端部235。控制主流体通路104中的流体压力足以克服阀弹簧234的偏压力，从而筒轴230被控制主流体迫使逆着阀弹簧214的偏压地向下至图7所示的位置，在该位置筒轴230的端部232完全地延伸进弹簧座233且端部235远离致动器95的流体出口隔开。在变速机构切换阀82的反冲程状态中，致动器85已被控制电路30控制为排空其流体出口，从而阀弹簧214向上偏压筒轴210同时筒轴210的端部216接近致动器85的流体出口。在变速机构切换阀82和88的该第四操作状态中，变速机构切换阀82将流体通路251与252在棱面222和224之间流体相连，并且变速机构切换阀88将变压流体通路204与流体通路252在棱面236和238之间流体相连。变速机构切换阀82和88因而一起将低侧流体通路116 (S2)与变压流体通路204流体相连。变速机构切换阀88的棱面236阻隔流体通路255，并且变速机构切换阀88将排流回填流体通路108与流体通路250和254在棱面238和240之间流体相连。变速机构切换阀82将流体通路250与253在棱面224和226之间流体相连，从而变速机构切换阀82和88 —起将高侧流体通路112 (S1)与更低压排流回填流体通路108流体相连。
[0076]在如图7所示的变速机构切换阀82和88的第四操作状态中，变速机构切换阀82将流体通路254与256在棱面226和228之间流体相连，并且流体通路256被变速机构切换阀88的棱面240阻隔。流体通路258在一端被变速机构切换阀82的棱面228阻隔，并且变速机构切换阀88将流体通路258与262在棱面240和242之间流体相连。因为流体通路258的端部被变速机构切换阀82的棱面228阻隔，所以来自控制主流体通路104的流体穿过节流器260并且在流体通路262中建立控制主流体压力。因而在变速机构切换阀82和88的第四操作状态中流体通路262中的流体压力处于控制主流体压力，并且压力传感器或开关26i示意性地对流体通路262中的控制主流体压力作出响应以产生例如逻辑高或“1”状态的高阶压力信号。在替代的实施例中，压力传感器或开关26i可构造成对流体通路262中的控制主流体压力作出响应以产生例如逻辑低或“0”状态的低阶压力信号。
[0077]在所示实施例中，变速机构切换阀82和88在其第四操作状态(在该操作状态中通过控制电路30变速机构切换阀82被控制为反冲程状态且变速机构切换阀88被控制为冲程状态)是可操作的以将流体通路204中的变压流体供应到低侧流体通路116 (S2)并且将排流回填流体通路108中的更低压排流回填流体供应到高侧流体通路112(S1)。在该第四操作状态中，压力传感器或开关26i示意性地产生高阶压力信号，该高阶压力信号表示变速机构切换阀82的反冲程状态和变速机构切换阀88的冲程状态。
[0078]在如图3-7所示的变速机构切换子系统56C的实施例中，变速机构切换阀82和88各自接收由变速机构调整阀72供应的(或在变速器14的某些操作状态下由变速机构调整阀70供应的)变压流体以及由排流回填流体通路108供应的排流回填流体。流体通路中的流体压力尽管可变但始终超过排流回填压力。在替代的实施例中，不同于排流回填流体的固定压力参考流体可代替排流回填流体供应到变速机构切换阀。在任何情况下，两个变速机构切换阀82和88 —起限定了四个操作状态。在四个不同操作状态的其中两个的每一个中，变速机构切换阀82和88将变压流体供应到变速机构致动器子系统56B的高侧流体进口以及将排流回填流体供应到变速机构致动器子系统56B的低侧流体进口，并且在四个不同操作状态的剩余两个的每一个中，变速机构切换阀82和88将排流回填流体供应到变速机构致动器子系统56B的高侧流体进口以及将变压流体供应到变速机构致动器子系统56B的低侧流体进口。
[0079]在所示实施例中，当变速机构切换阀82和88都处于冲程或者当变速机构切换阀82和88都处于反冲程时，变速机构切换阀82和88将变压流体供应到变速机构致动器子系统56B的高侧流体进口以及将排流回填流体供应到变速机构致动器子系统56B的低侧流体进口。当变速机构切换阀82处于冲程且变速机构切换阀88处于反冲程时或者还有当变速机构切换阀88处于冲程且变速机构切换阀82处于反冲程时，变速机构切换阀82和88将排流回填流体供应到变速机构致动器子系统56B的高侧流体进口以及将变压流体供应到变速机构致动器子系统56B的低侧流体进口。在替代的实施例中，变速机构切换阀82和88可替代为当变速机构切换阀82和88都处于冲程或者当变速机构切换阀82和88都处于反冲程时，将排流回填流体供应到变速机构致动器子系统56B的高侧流体进口以及将变压流体供应到变速机构致动器子系统56B的低侧流体进口，并且当变速机构切换阀82处于冲程且变速机构切换阀88处于反冲程时或者还有当变速机构切换阀88处于冲程且变速机构切换阀82处于反冲程时，可将变压流体供应到变速机构致动器子系统56B的高侧流体进口以及将排流回填流体供应到变速机构致动器子系统56B的低侧流体进口。
[0080]在任何情况下，存储器32具有存储在其中的指令，所述指令可由控制电路30执行以在四个不同操作状态之间控制变速机构切换阀82和88。例如，变速机构切换阀82包括致动器85，该致动器对第一控制信号作出响应以将变速机构切换阀82控制到冲程操作状态并且对第二控制信号作出响应以将变速机构切换阀82控制到反冲程操作状态，并且变速机构切换阀88包括致动器95，该致动器对第三控制信号作出响应以将变速机构切换阀88控制到冲程操作状态并且对第四控制信号作出响应以将变速机构切换阀88控制到反冲程操作状态。控制电路30示意性地根据存储在存储器32中的指令产生第一、第二、第三和第四控制信号。
[0081]压力传感器26i示意性地定位在与变速机构切换阀88流体相连的流体通路262中。在一替代的实施例中，压力传感器261可替代为定位在与变速机构切换阀82流体相连的流体通路中。在其他实施例中，压力传感器261可定位在与变速机构切换阀82和88两者都流体相连的流体通路中。在任何情况下，当变速机构切换阀82和88处于四个不同操作状态的其中两个状态的任一个时，压力传感器26i产生处于一个阶位(例如低阶或高阶)的压力信号，并且当变速机构切换阀82和88处于四个不同操作状态的剩余两个状态的任一个时产生处于不同阶位(例如高阶或低阶)的压力信号。在所示实施例中，例如，存储在存储器32中的指令包括如下指令，所述指令可被控制电路30执行以监测压力传感器26i的操作并且判定当压力传感器产生一个阶位(例如高阶或低阶)的压力信号时，变速机构切换阀82和88正将变压流体供应到变速机构致动器子系统56B的高侧流体进口且正将排流回填流体供应到变速机构致动器子系统56B的低侧流体进口、以及当压力传感器产生不同阶位(例如低阶或高阶)压力信号时，变速机构切换阀82和88正将排流回填流体供应到变速机构致动器子系统56B的高侧流体进口且正将变压流体供应到变速机构致动器子系统56B的低