轮15无法将扭矩传递给输出轴2，一档从动齿轮15空转;二档主动齿轮9随输入轴I旋转，由于二档主动齿轮9和二档从动齿轮16常啮合，二档从动齿轮16也随着二档主动齿轮9转动。控制二档的液压离合机构6断开，二档从动齿轮16无法将扭矩传递给输出轴2，二档从动齿轮16空转。控制三档的液压离合机构6断开，三档主动齿轮10不旋转。倒档主动齿轮11随输入轴I旋转，由于倒档主动齿轮11和倒档从动齿轮19常啮合，倒档从动齿轮19也随着倒档主动齿轮11转动。控制倒档的液压离合机构6断开，倒档从动齿轮19无法将扭矩传递给倒档轴3，倒档从动齿轮19空转。倒档输出齿轮20和三档从动齿轮17常啮合，三档从动齿轮17不转，倒档输出齿轮20也不转。
[0034]当需要本变速器处于一档时，液压控制系统将液压源传递给控制一档的液压离合机构6，当该液压离合机构6的离合液压缸23里的液压升高时，液压油推动摩擦片24向外扩张，迫使摩擦片24和一档从动齿轮15不断摩擦结合，这时一档从动齿轮15和该液压离合机构6成为一个整体运动，扭矩可相互传递。
[0035]此时发动机正常工作并将扭矩输入给输入轴I。一档主动齿轮8随输入轴I旋转，由于一档主动齿轮8和一档从动齿轮15常啮合，一档从动齿轮15也随着一档主动齿轮8转动。控制一档的液压离合机构6结合，一档从动齿轮15将扭矩传递给输出轴2，输出轴2通过输出齿轮18将扭矩传递给主减速器4。二档主动齿轮9随输入轴I旋转，由于二档主动齿9轮和二档从动齿轮16常啮合，二档从动齿轮16也随着二档主动齿轮9转动。控制二档的液压离合机构6断开，二档从动齿轮16无法将扭矩传递给输出轴2，二档从动齿轮16空转。控制三档的液压离合机构6断开，三档从动齿轮17和输出轴2通过花键连接，输出轴2将扭矩传递给三档从动齿轮17，由于三档主动齿轮10和三档从动齿轮17常啮合，三档主动齿轮10随着三档从动齿轮17空转。控制倒档的液压离合机构6断开，倒档从动齿轮19无法将扭矩传递给倒档轴3，倒档从动齿轮19空转。倒档输出齿轮20和三档从动齿轮17常啮合，倒档输出齿轮20空转。
[0036]当离合液压缸23里的液压降低时，回位钢片弹簧25将摩擦片24拉回，迫使摩擦片24和一档从动齿轮15分开，这时一档从动齿轮15和该液压离合机构6断开，不再传递扭矩，一档从动齿轮15又将相对输出轴2空转，从而达到切断一档工作的目的。
[0037]当需要本变速器处于二档时，液压控制系统将液压源传递给控制二档的液压离合机构6，当该液压离合机构6的离合液压缸23里的液压升高时，液压油推动摩擦片24向外扩张，迫使摩擦片24和二档从动齿轮16不断摩擦结合，这时二档从动齿轮16和该液压离合机构6成为一个整体运动，扭矩可相互传递。
[0038]此时发动机正常工作并将扭矩输入给输入轴I。一档主动齿轮8随输入轴I旋转，由于一档主动齿轮8和一档从动齿轮15常啮合，一档从动齿轮15也随着一档主动齿轮8转动。控制一档的液压离合机构6断开，一档从动齿轮15无法将扭矩传递给输出轴2，一档从动齿轮15空转。二档主动齿轮9随输入轴I旋转，由于二档主动齿轮9和二档从动齿轮16常啮合，二档从动齿轮16也随着二档主动齿轮9转动。控制二档的液压离合机构6结合，二档从动齿轮16将扭矩传递给输出轴2，输出轴2通过输出齿轮18将扭矩传递给主减速器4 ο控制三档的液压离合机构6断开，三档从动齿轮17和输出轴2通过花键连接，输出轴2将扭矩传递给三档从动齿轮17，由于三档主动齿轮10和三档从动齿轮17常啮合，三档主动齿轮10随着三档从动齿轮17空转。控制倒档的液压离合机构6断开，倒档从动齿轮19无法将扭矩传递给倒档轴3，倒档从动齿轮19空转。倒档输出齿轮20和三档从动齿轮17常啮合，倒档输出齿轮20空转。
[0039]当离合液压缸23里的液压降低时，回位钢片弹簧25将摩擦片24拉回，迫使摩擦片24和二档从动齿轮16分开，这时二档从动齿轮16和该液压离合机构6断开，不再传递扭矩，二档从动齿轮16又将相对输出轴2空转，从而达到切断二档工作的目的。
[0040]当需要本变速器处于三档时，液压控制系统将液压源传递给控制三档的液压离合机构6，当该液压离合机构6的离合液压缸23里的液压升高时，液压油推动摩擦片24向外扩张，迫使摩擦片24和三档主动齿轮10不断摩擦结合，这时三档主动齿轮10和该液压离合机构6成为一个整体运动，扭矩可相互传递。
[0041]此时发动机正常工作并将扭矩输入给输入轴I。一档主动齿轮8随输入轴I旋转，由于一档主动齿轮8和一档从动齿轮15常啮合，一档从动齿轮15也随着一档主动齿轮8转动。控制一档的液压离合机构6断开，一档从动齿轮15无法将扭矩传递给输出轴2，一档从动齿轮15空转。二档主动齿轮9随输入轴I旋转，由于二档主动齿轮9和二档从动齿轮16常啮合，二档从动齿轮16也随着二档主动齿轮9转动。控制二档的液压离合机构6断开，二档从动齿轮16无法将扭矩传递给输出轴2，二档从动齿轮16空转。控制三档的液压离合机构6结合，三档主动齿轮10随输入轴I旋转，由于三档主动齿轮10和三档从动齿轮17常啮合，三档从动齿轮17也随着三档主动齿轮10转动，三档从动齿轮17将扭矩传递给输出轴2，输出轴2通过输出齿轮18将扭矩传递给主减速器4。控制倒档的液压离合机构6断开，倒档从动齿轮19无法将扭矩传递给倒档轴3，倒档从动齿轮19空转。倒档输出齿轮20和三档从动齿轮17常啮合，倒档输出齿轮20空转。
[0042]当离合液压缸23里的液压降低时，回位钢片弹簧25将摩擦片24拉回，迫使摩擦片24和三档主动齿轮10分开，这时三档主动齿轮10和该液压离合机构6断开，不再传递扭矩，三档主动齿轮10又将相对输出轴2空转，从而达到切断三档工作的目的。
[0043]当需要本变速器处于倒档时，液压控制系统将液压源传递给控制倒档的液压离合机构6，当该液压离合机构6的离合液压缸23里的液压升高时，液压油推动摩擦片24向外扩张，迫使摩擦片24和倒档从动齿轮19不断摩擦结合，这时倒档从动齿轮19和该液压离合机构6成为一个整体运动，扭矩可相互传递。
[0044]此时发动机正常工作并将扭矩输入给输入轴I。一档主动齿轮8随输入轴I旋转，由于一档主动齿轮8和一档从动齿轮15常啮合，一档从动齿轮15也随着一档主动齿轮8转动。控制一档的液压离合机构6断开，一档从动齿轮15无法将扭矩传递给输出轴2，一档从动齿轮15空转。二档主动齿轮9随输入轴I旋转，由于二档主动齿轮9和二档从动齿轮16常啮合，二档从动齿轮16也随着二档主动齿轮9转动。控制二档的液压离合机构6断开，二档从动齿轮16无法将扭矩传递给输出轴2，二档从动齿轮16空转。控制三档的液压离合机构6断开，三档从动齿轮17和输出轴2通过花键连接，输入轴I将扭矩传递给三档主动齿轮10，由于三档主动齿轮10和三档从动齿轮17结合，三档主动齿10轮随着三档从动齿轮17空转。控制倒档的液压离合机构6结合，倒档主动齿轮11随输入轴I旋转，由于倒档主动齿轮11和倒档从动齿轮19常啮合，倒档从动齿轮19也随着倒档主动齿轮11转动。由于倒档输出齿轮20和三档从动齿轮17常啮合，倒档从动齿轮19通过倒档输出齿轮20将力矩传递给三档从动齿轮17，输出轴2通过输出齿轮18将扭矩