一种液压泵齿轮的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及液压泵零部件技术领域，尤其是涉及一种液压泵齿轮。
【背景技术】
[0002]液压泵是液压系统的动力元件，其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能。液压泵指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。齿轮是液压泵内部常见到的传动机械部件。现有液压泵内部装配齿轮重量较重，齿轮之间磨损较大，在工作过程中振动较大，造成工作时产生大量的噪音，长时间会使得齿轮之间的磨损较大，传动出现松动，从而影响到液压泵的正常工作，使得齿轮转动时负荷比较大，振动大，转速不稳定。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型解决上述齿轮重量较重、齿轮之间磨损较大的问题，提供一种液压泵齿轮，该齿轮结构简单，齿轮重量轻、耐腐蚀且齿轮之间磨损小，装在发动机中工作振动小、噪音低、传动效率高、使用寿命长。
[0004]本实用新型所要求解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现:
[0005]一种液压泵齿轮，包括筒体，所述筒体的外部是防锈处理轮盘，所述轮盘表面设有渗碳层；所述轮盘的盘缘均匀分布着轮齿，相连两个轮齿之间有齿槽；轮盘的前后盘面上开设有环形槽，环形槽内开设有多个去重孔；所述筒体一端设有轴向通孔，筒体另一端开设有多个花键开孔。
[0006]所述渗碳层的厚度为0.5-0.8mm。
[0007]所述齿槽槽底两侧分别设有弧形倒角。
[0008]所述筒体上轴向通孔的内壁具有防腐蚀层。
[0009]所述花键开孔两端90°倒角至轴向通孔。
[0010]所述去重孔呈辐射状分布在轴向通孔周围。
[0011]本实用新型有益效果是:一种液压泵齿轮，结构简单、易于实现，通过去重孔和环形槽的设计，可有效减轻齿轮的重量，使得液压泵齿轮在传动过程中负荷小、振动小、转速稳定；轮盘防锈处理、轴向通孔内壁的防腐蚀层，可提高齿轮抗锈和腐蚀的能力；轮齿的弧形倒角设计，可提高齿轮抗磨损能力，大大增加了空压机齿轮的使用寿命；装在发动机中工作振动小、噪音低、传动效率高、使用寿命长。
【附图说明】
[0012]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明做进一步说明:
[0013]图1为本实用新型齿轮结构示意图。
[0014]图2为本实用新型齿轮剖面示意图。
【具体实施方式】
[0015]为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
[0016]具体实施时，一种液压泵齿轮，包括筒体1、轮盘2、轮齿3、齿槽4、弧形倒角5、环形槽6、去重孔7、轴向通孔8、花键开孔9。筒体I的外部是防锈处理轮盘2，轮盘表面设有渗碳层；轮盘的盘缘均匀分布着轮齿3，相连两个轮齿之间有齿槽4 ;轮盘的前后盘面上开设有环形槽6，环形槽内开设有多个去重孔7 ;筒体一端设有轴向通孔8，筒体另一端开设有多个花键开孔9。
[0017]液压泵齿轮防锈处理过的轮盘，轮盘I由渗碳钢材料制成。轮盘表面进行碳氮共渗处理，轮盘表面形成一渗碳层，渗碳层的厚度为0.5-0.8mm。轮盘的盘缘上均匀地分布着轮齿，相连的两个轮齿之间有齿槽，齿槽的槽底两侧设有弧形倒角。齿轮轮齿设计有弧形倒角可以减小啮合齿轮之间的摩擦，减小齿轮的磨损，增加液压泵齿轮的寿命。
[0018]轮盘的前后盘面开设有环形槽。环形槽内开设有去重孔，去重孔是穿过轮盘的前后盘面与环形槽相连的通孔。轮盘上分布多个去重孔。环形槽和去重孔的设计是为了减轻齿轮的重量，使其在传动运转过程中振动小，转速平稳。
[0019]筒体一端设有轴向通孔，筒体另一端设有多个花键开孔。花键开孔两端90°倒角至轴向通孔。筒体轴向通孔的内壁具有防腐蚀层。防腐蚀层可提高齿轮抗腐蚀能力，大大增加了液压泵齿轮的使用寿命，从而保证了液压泵的正常工作。
[0020]一种液压泵齿轮，结构简单、易于实现，通过去重孔和环形槽的设计，可有效减轻齿轮的重量，使得液压泵齿轮在传动过程中负荷小、振动小、转速稳定；轮盘防锈处理、轴向通孔内壁的防腐蚀层，可提高齿轮抗锈和腐蚀的能力；轮齿的弧形倒角设计，可提高齿轮抗磨损能力，大大增加了空压机齿轮的使用寿命；装在发动机中工作振动小、噪音低、结构紧凑、传动效率高、使用寿命长、互换性好。
[0021]以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
【主权项】
1.一种液压泵齿轮，包括筒体，其特征在于:所述筒体的外部是防锈处理轮盘，所述轮盘表面设有渗碳层；所述轮盘的盘缘均匀分布着轮齿，相连两个轮齿之间有齿槽；轮盘的前后盘面上开设有环形槽，环形槽内开设有多个去重孔；所述筒体一端设有轴向通孔，筒体另一端开设有多个花键开孔。
2.按照权利要求1所述的一种液压泵齿轮，其特征在于:所述渗碳层的厚度为0.5-0.8mm。
3.按照权利要求1所述的一种液压泵齿轮，其特征在于:所述齿槽槽底两侧分别设有弧形倒角。
4.按照权利要求1所述的一种液压泵齿轮，其特征在于:所述筒体上轴向通孔的内壁具有防腐蚀层。
5.按照权利要求1所述的一种液压泵齿轮，其特征在于:所述花键开孔两端90°倒角至轴向通孔。
6.按照权利要求1所述的一种液压泵齿轮，其特征在于:所述去重孔呈辐射状分布在轴向通孔周围。
【专利摘要】本实用新型公开了一种液压泵齿轮，涉及液压泵零部件技术领域，包括筒体，所述筒体的外部是防锈处理轮盘，所述轮盘表面设有渗碳层；所述轮盘的盘缘均匀分布着轮齿,相连两个轮齿之间有齿槽；轮盘的前后盘面上开设有环形槽，环形槽内开设有多个去重孔；所述筒体一端设有轴向通孔，筒体另一端开设有多个花键开孔。本实用新型齿轮，结构简单、易于实现，装在发动机中工作振动小、噪音低、传动效率高、使用寿命长。
【IPC分类】F16H55-17
【公开号】CN204284360
【申请号】CN201420760390
【发明人】马大军
【申请人】富莱茵汽车部件有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年12月5日