一种伞齿传动机构专用型材的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种专用型材，尤其是涉及一种伞齿传动机构专用型材。
【背景技术】
[0002]在砂芯的组装生产过程中，常利用自动化流水线以提高组装的效率。现有流水线体的一种伞齿传动机构，其主要工作原理如下:电机带动链轮传动，链轮带动驱动轴转动，套设于驱动轴上的伞齿主动轮跟着转动，伞齿主动轮带动与之嗤合伞齿从动轮转动，伞齿从动轮带动传动轴转动，进而带动套设于传动轴上的滚轮转动，如此实现砂芯托盘的传动。但是现有技术中用于放置数个传动轴的型材不仅结构的稳定性较差，导致传动轴转动过程中容易晃动，而且耗费材料多，相对应的制造成本高。
【发明内容】
[0003]本实用新型目的是:提供一种不仅结构简单，稳定性好而且制造成本低的伞齿传动机构专用型材。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种伞齿传动机构专用型材，包括长条形型材本体，其特征在于，所述长条形型材本体包括第一型材腔体和第二型材腔体，所述第一型材腔体和所述第二型材腔体之间通过一连接壁连接，同时在所述第一型材腔体的外壁和所述连接壁上设有若干个一一对应设置的传动轴安装座孔，且在所述第一型材腔体和所述第二型材腔体底部设有向内凹陷且开口向下的安装槽体。
[0005]优选地，所述第二型材腔体由防尘壳体和两分别与所述连接壁两端对应连接的延伸壁组成。
[0006]优选地，所述防尘壳体与所述延伸壁之间卡合式连接。
[0007]优选地，在所述第一型材腔体顶端设有向内凹陷且开口位于侧面的滑槽本体。
[0008]优选地，所述长条形型材本体两端分别对应设有盖板。
[0009]本实用新型的优点是:
[0010]1.本实用新型伞齿传动机构专用型材不仅结构简单，而且最大程度上减小了型材重量，节约了其材料的制造成本，同时在第一型材腔体的外壁和连接壁上设有一一对应设置的传动轴安装座孔，且在第一型材腔体和第二型材腔体底部设有向内凹陷且开口向下的安装槽体，用于固定长条形型材本体，保证传动轴转动过程中的稳定性。
[0011]2.本实用新型伞齿传动机构专用型材的第二型材腔体由防尘壳体和延伸壁组成，保证位于该第二型材腔体内的驱动机构不受外来环境的污染，同时采用卡合式连接，便于安装维修和内部清洁。
[0012]3.本实用新型伞齿传动机构专用型材，在第一型材腔体顶端设有向内凹陷且开口位于侧面的滑槽本体，用于放置砂芯托盘端部，有效防止砂芯托盘跑偏。
【附图说明】
[0013]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
[0014]图1为本实用新型伞齿传动机构专用型材结构示意图；
[0015]图2为本实用新型的伞齿传动机构结构示意图；
[0016]其中:1长条形型材本体，1-1 一型材腔体，1-2第二型材腔体，2连接壁，3传动轴安装座孔，4安装槽体，5防尘壳体，6延伸壁，7滑槽本体。
【具体实施方式】
[0017]实施例:参照图1、图2所示，一种伞齿传动机构专用型材，包括长条形型材本体1，长条形型材本体I包括第一型材腔体1-1和第二型材腔体1-2，第一型材腔体1-1和第二型材腔体1-2之间通过一连接壁2连接，同时在第一型材腔体1-1的外壁和连接壁2上设有若干个一一对应设置的传动轴安装座孔3，且在第一型材腔体1-1和第二型材腔体1-2底部设有向内凹陷且开口向下的安装槽体4，该实用新型的结构不仅简单，而且最大程度上减小了型材重量，节约了其材料的制造成本，同时在第一型材腔体1-1的外壁和连接壁2上设有一一对应设置的传动轴安装座孔3，且在第一型材腔体1-1和第二型材腔体1-2底部设有向内凹陷且开口向下的安装槽体4，用于固定长条形型材本体1，保证传动轴转动过程中的稳定性。
[0018]本实用新型的第二型材腔体1-2由防尘壳体5和两分别与连接壁2两端对应连接的延伸壁6组成，且防尘壳体5与延伸壁6之间卡合式连接，保证位于该第二型材腔体1-2内的驱动机构不受外来环境的污染，同时采用卡合式连接，便于安装维修和内部清洁；在第一型材腔体1-1顶端设有向内凹陷且开口位于侧面的滑槽本体7，用于放置砂芯托盘端部，有效防止砂芯托盘跑偏，长条形型材本体I两端分别对应设有盖板(图上未画出)，有效防止灰尘从长条形型材本体I两端进入第一型材腔体1-1和第二型材腔体1-2内。
[0019]上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种伞齿传动机构专用型材，包括长条形型材本体(I )，其特征在于，所述长条形型材本体(I)包括第一型材腔体(1-1)和第二型材腔体(1-2)，所述第一型材腔体(1-1)和所述第二型材腔体(1-2)之间通过一连接壁(2)连接，同时在所述第一型材腔体(1-1)的外壁和所述连接壁(2)上设有若干个一一对应设置的传动轴安装座孔(3)，且在所述第一型材腔体(1-1)和所述第二型材腔体(1-2)底部设有向内凹陷且开口向下的安装槽体(4)。
2.根据权利要求1所述的伞齿传动机构专用型材，其特征在于，所述第二型材腔体(1-2)由防尘壳体(5)和两分别与所述连接壁(2)两端对应连接的延伸壁(6)组成。
3.根据权利要求2所述的伞齿传动机构专用型材，其特征在于，所述防尘壳体(5)与所述延伸壁(6)之间卡合式连接。
4.根据权利要求1所述的伞齿传动机构专用型材，其特征在于，在所述第一型材腔体(1-1)顶端设有向内凹陷且开口位于侧面的滑槽本体(7)。
5.根据权利要求1至4任一项所述的伞齿传动机构专用型材，其特征在于，所述长条形型材本体(I)两端分别对应设有盖板。
【专利摘要】本实用新型公开了一种伞齿传动机构专用型材，包括长条形型材本体，所述长条形型材本体包括第一型材腔体和第二型材腔体，所述第一型材腔体和所述第二型材腔体之间通过一连接壁连接，同时在所述第一型材腔体的外壁和所述连接壁上设有若干个一一对应设置的传动轴安装座孔，且在所述第一型材腔体和所述第二型材腔体底部设有向内凹陷且开口向下的安装槽体；其优点在于，不仅结构简单，而且最大程度上减小了型材重量，节约了其材料的制造成本，同时在第一型材腔体的外壁和连接壁上设有一一对应设置的传动轴安装座孔，且在第一型材腔体和第二型材腔体底部设有向内凹陷且开口向下的安装槽体，用于固定长条形型材本体，保证传动轴转动过程中的稳定性。
【IPC分类】F16H57-021
【公开号】CN204344873
【申请号】CN201420813481
【发明人】刘先桂, 顾良
【申请人】苏州小鹰铸造装备有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2014年12月18日