墩头器快速截止阀的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及生产轨枕用的钢筋墩头器，具体是一种墩头器快速截止阀。
【背景技术】
[0002]在轨枕生产过程中，用于生产轨枕的钢筋头部需要墩粗才能使用，一般使用液压墩头器墩粗这些钢筋的头部；在工人使用液压墩头器给钢筋墩头时，每墩头一次钢筋头部都需要旋转液压墩头器截止阀的主阀打开液压流通管道，然后再反向旋转主阀关闭液压流通管道；由于目前液压墩头器截止阀的主阀与阀体使用单线螺纹连接，导程小速度慢，导致截止阀主阀开合速度慢，需要拧动圈数多，致使每墩头一次钢筋头部花费时间和人工多，不符合生产需求。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种能加快截止阀主阀开合速度的，提高墩头效率的墩头器快速截止阀。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:一种墩头器快速截止阀，包括阀体、进油接头、出油接头、主阀、卸荷阀、压力表接头和回油接头，所述阀体内部设有进油通道、出油通道、回油通道和压力表通道，所述回油通道的进油端、出油通道的进油端均与进油通道的出油端连通，所述压力表通道的进油端连接出油通道，所述的进油接头与阀体通过螺纹连接在进油通道的进油端，所述回油接头与阀体通过螺纹连接在回油通道的出油端，所述的出油接头与阀体通过螺纹连接于出油通道的出油端，所述的压力表接头与阀体螺纹连接于压力表通道的末端，所述的卸荷阀、主阀均与阀体螺纹连接，所述的卸荷阀底部锥形阀嘴堵住回油通道，所述的主阀底部锥形阀嘴堵住进油通道的出油端，其特征在于:所述的主阀与阀体连接的螺纹为多线螺纹。
[0005]所述的主阀与阀体连接的多线螺纹为双线螺纹。
[0006]采用以上结构后，本实用新型墩头器快速截止阀在使用时，墩头器截止阀主阀导程比原来大了一倍，速度比原来快了一倍，钢筋墩头的速度更快，大大减少了墩头钢筋头部的时间，加快了墩头速度，提高了工作效率。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的主剖视图。
[0008]图2为本实用新型的阀体阶梯剖左视图。
[0009]图中，1、阔体，2、进油接头，3、出油接头，4、王阔，5、卸何阔，6、压力表接头，7、回油接头，8、进油通道，9、出油通道，10、回油通道，11、压力表通道。
【具体实施方式】
[0010]以下结合附图和实施例对本实用新型做详细的说明。
[0011]如图1、图2所示，一种墩头器快速截止阀，包括阀体1、进油接头2、出油接头3、主阀4、卸荷阀5、压力表接头6和回油接头7，阀体内部设有进油通道8、出油通道9、回油通道10和压力表通道11，回油通道10的进油端、出油通道9的进油端均与进油通道8的出油端连通，压力表通道11的进油端连接出油通道9，进油接头2与阀体I通过螺纹连接在进油通道8的进油端，回油接头7与阀体I通过螺纹连接在回油通道10的出油端，出油接头3与阀体I通过螺纹连接于出油通道9的出油端，压力表接头6与阀体I螺纹连接于压力表通道11的末端，卸荷阀5、主阀4均与阀体I螺纹连接，卸荷阀5底部锥形阀嘴堵住回油通道10，主阀4底部锥形阀嘴堵住进油通道8的出油端，主阀4与阀体I连接的螺纹为多线螺纹。
[0012]主阀4与阀体I连接的多线螺纹为双线螺纹。
[0013]本实用新型在具体工作时，将钢筋伸入墩头器，旋转液压墩头器截止阀的主阀4连通进油通道8和出油通道9，墩头器墩头钢筋，然后再反向旋转主阀4切断进油通道8和出油通道9的连接，取出钢筋，钢筋墩头完毕。
【主权项】
1.一种墩头器快速截止阀，包括阀体(I)、进油接头(2)、出油接头(3)、主阀(4)、卸荷阀(5)、压力表接头(6)和回油接头(7)，所述阀体内部设有进油通道(8)、出油通道(9)、回油通道(10)和压力表通道(11)，所述回油通道(10)的进油端、出油通道(9)的进油端均与进油通道(8)的出油端连通，所述压力表通道(11)的进油端连接出油通道(9)，所述的进油接头(2)与阀体(I)通过螺纹连接在进油通道(8)的进油端，所述回油接头(7)与阀体(I)通过螺纹连接在回油通道(10)的出油端，所述的出油接头(3)与阀体(I)通过螺纹连接于出油通道(9)的出油端，所述的压力表接头(6)与阀体(I)螺纹连接于压力表通道(11)的末端，所述的卸荷阀(5)、主阀(4)均与阀体(I)螺纹连接，所述的卸荷阀(5)底部锥形阀嘴堵住回油通道(10)，所述的主阀(4)底部锥形阀嘴堵住进油通道(8)的出油端，其特征在于:所述的主阀(4)与阀体(I)连接的螺纹为多线螺纹。
2.根据权利要求1所述的墩头器快速截止阀，其特征在于:所述的主阀(4)与阀体(I)连接的多线螺纹为双线螺纹。
【专利摘要】本实用新型涉及一种墩头器快速截止阀，包括阀体、进油接头、出油接头、主阀、卸荷阀、压力表接头和回油接头，阀体内部设有进油通道、出油通道、回油通道和压力表通道，回油通道的进油端、出油通道的进油端均与进油通道的出油端连通，压力表通道的进油端连接出油通道，进油接头与阀体通过螺纹连接进油通道的进油端，回油接头与阀体通过螺纹连接回油通道的出油端，出油接头与阀体通过螺纹连接出油通道的出油端，压力表接头与阀体螺纹连接压力表通道的末端，卸荷阀与阀体螺纹连接，卸荷阀底部锥形阀嘴堵住回油通道，主阀与阀体双线螺纹连接，主阀底部锥形阀嘴堵住进油通道的出油端。本实用新型通过双线螺纹提高截止阀主阀开合速度，提高墩头器墩头效率。
【IPC分类】F16K11-00, F16K27-00
【公开号】CN204533715
【申请号】CN201520158882
【发明人】林明干, 黄星刚, 陈绍安
【申请人】广西三维铁路轨道制造有限公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年3月20日