2完全脱离，换挡块13与驱动盖12之间失去力的传递。在棘爪簧56的作用下，棘爪55弹起，太阳轮8与中轴3同步旋转，行星轮9通过行星轴10与行星架5相互连接，行星架5和中轴主动锥齿轮11通过花键连接。由行星轮组件的工作特性可知，太阳轮8旋转会带动行星轮9和行星架5旋转，行星架5的旋转速度低于中轴3的旋转速度，且同向旋转，从而实现了变速的效果，增大了传递扭矩。
[0035]本实用新型中的花鼓可采用普通花鼓或多变速花鼓，如三变速花鼓，以实现多级变速。
【主权项】
1.一种输入齿轮箱，包括由左箱体(I)和右箱体(2)组成的输入齿轮箱体，输入齿轮箱体内设有换档组件，其特征在于:所述换档组件包括贯穿所述输入齿轮箱体的中轴(3)，所述中轴(3)的中部设有轴环(4)，所述中轴(3)的左部安装有行星架(5)，所述行星架(5)和中轴(3)之间设有滚针轴承(6)，所述行星架(5)的右端设置有空腔(7)，所述轴环(4)位于所述空腔(7)内，所述轴环(4)上安装有行星轮组件，所述行星轮组件上的太阳轮(8)与所述轴环(4)配合且在它们的配合处设置有棘轮结构，所述行星轮组件上的行星轮(9)通过行星轴(10)安装在所述行星架(5)上；所述行星架(5)的左端装配有中轴主动锥齿轮(11)，所述行星架(5)的右端固定有驱动盖(12)，所述驱动盖(12)上设有与所述中轴(3)同轴的通孔，所述通孔的侧壁设置有凹槽，所述中轴(3)的右部套有与其滑动配合且呈T形的换挡块(13)，所述中轴(3)与所述换挡块(13)之间通过花键连接，所述换挡块(13)直径较大的一端朝向所述轴环(4)，所述换挡块(13)和所述轴环(4)之间设置有复位弹簧(14)，所述换挡块(13)直径较小的一端与所述通孔配合且设有与所述凹槽对应的凸台；所述右箱体(2)上设置有能够控制所述换挡块(13)沿轴向朝左运动的变档组件；所述左箱体(I)上设置有与所述中轴主动锥齿轮(11)对应的输出孔(15);所述太阳轮(8)与所述驱动盖(12)之间设置有挡圈(16)。
2.根据权利要求1所述的输入齿轮箱，其特征在于:所述变档组件包括固定在所述右箱体(2)上且与所述中轴(3)同轴的固定器(17)，所述固定器(17)的内壁设有第一凸轮面(18)，所述固定器(17)上装配有变换器(19)，所述变换器(19)的右部设有与所述第一凸轮面(18)配合的第二凸轮面(20)，所述变换器(19)的左端面与所述换挡块(13)的右端面接触，所述变换器(19)左部的侧壁上设有向外延伸的凸耳(21)，所述凸耳(21)上设有长槽孔(22);所述右箱体(2)的右侧内壁上设有一个横向的预留槽(23)，所述预留槽(23)的一端设置有沿横向贯穿所述右箱体(2)的预留孔(24)，所述预留孔(24)内装配有滑套(25)，所述滑套(25)内装配有的滑杆(26)，所述滑杆(26)的尾部设置有与所述预留槽(23)滑动配合的连接块(27)，所述滑杆(26)的头部安装有换挡卡扣(28)，换挡卡扣(28)上装配有换挡线(29 )，所述右箱体(2 )上设置有位于所述换挡卡扣(28 )和所述滑杆(26 )的头部的外围的防尘罩(30 );所述连接块(27 )和所述滑套(25 )之间设置有回位弹簧(31)，所述连接块(27 )上设置有变档立柱(32 )，所述变档立柱(32 )与所述长槽孔(22 )配合，拉动所述滑杆(26 )能够使得变换器(19)绕中轴(3)旋转。
3.根据权利要求1所述的输入齿轮箱，其特征在于:所述右箱体(2)的右侧壁上设置有第一安装孔，第一安装孔内设置有第一轴承(33)，所述中轴(3)的右端与所述第一轴承(33)的内圈配合，所述右箱体(2)的右端面安装有侧盖(34)，所述侧盖(34)上设有与所述中轴(3)同轴的第二安装孔，所述第二安装孔处设置有与所述中轴(3)配合的第一密封圈(35)。
4.根据权利要求1所述的输入齿轮箱，其特征在于:所述左箱体(I)的左侧壁上设有让所述中轴(3)通过的第三安装孔，第三安装孔处设置有与所述中轴(3)配合的第二密封圈(36)，所述左箱体(I)的内壁设置有与所述中轴(3)同轴的第二轴承(37)，所述第二轴承(37)的内圈与所述中轴主动锥齿轮(11)的左部配合，所述中轴主动锥齿轮(11)的左部与所述中轴(3 )之间安装有第三轴承(38 )，所述中轴主动锥齿轮(11)的中部和右部通过花键装配在所述行星架(5)的左端。
5.根据权利要求1所述的输入齿轮箱，其特征在于:所述输入齿轮箱体上设有第一注油孔和第一放油孔，所述第一注油孔内安装有第一注油螺栓，所述第一放油孔内安装有第一放油螺栓。
6.一种自行车换挡变速系统，包括如权利要求1-5中任一项所述的输入齿轮箱，其特征在于还包括输出齿轮箱(41)，在所述输出齿轮箱(41)中安装有连接轴套(42)，在该连接轴套(42)上固套有后轴从动锥齿轮(43);在所述输入齿轮箱和输出齿轮箱(41)之间安装有传动轴(44)，该传动轴(44)的两个端部分别位于所述输入齿轮箱和输出齿轮箱(41)内，在位于所述输入齿轮箱中的所述传动轴(44)上固套有中轴从动锥齿轮(45)，所述中轴从动锥齿轮(45)与所述中轴主动锥齿轮(11)啮合，在位于所述输出齿轮箱(41)中的所述传动轴(44)上固套有后轴主动锥齿轮(46)，该后轴主动锥齿轮(46)与所述后轴从动锥齿轮(43 )啮合；在所述传动轴(44 )外套装有套管(47 )，该套管(47 )的两端分别与所述输入齿轮箱和输出齿轮箱(41)固定连接；所述连接轴套(42 ) 一端伸出所述输出齿轮箱(41)，在该连接轴套(42 )的伸出端固套有单向棘轮机构(48 )，在该单向棘轮机构(48 )外套有花鼓(49 )，所述连接轴套(42)内还设有贯过所述花鼓(49)的后轴(50)。
7.根据权利要求5所述的自行车换挡变速系统，其特征在于:所述后轴(50)的两端分别穿出所述花鼓(49 )和所述输出齿轮箱(41)，该后轴(50 )通过轴承安装在所述花鼓(49 )内。
8.根据权利要求5所述的自行车换挡变速系统，其特征在于:所述输入齿轮箱和输出齿轮箱(41)之间还设置有左后下叉组件，所述左后下叉组件由连接板(51)、左后下叉(52)和耳片(53)依次焊接而成，所述连接板(51)固定在所述左箱体(I)的侧壁上，所述连接板(51)和所述左后下叉(52 )的连接处焊接有补强盒(54 )，所述耳片(53 )安装在所述后轴(50)的右端。
9.根据权利要求5所述的自行车换挡变速系统，其特征在于:所述中轴从动锥齿轮(45)和后轴主动锥齿轮(46)均通过花键与所述传动轴(44)配合，且均通过垫圈和锁紧螺栓固定，所述中轴从动锥齿轮(45)和后轴主动锥齿轮(46)均通过轴承分别安装在所述输入齿轮箱和输出齿轮箱(41)内。
10.根据权利要求5所述的自行车换挡变速系统，其特征在于:所述套管(47)与所述输入齿轮箱和输出齿轮箱(41)的连接处均设置有O形密封圈。
【专利摘要】本实用新型涉及一种输入齿轮箱，主要包括输入齿轮箱体和换档组件，换档组件包括中轴，中轴上装配有行星架、行星轮组件和换挡块，换挡块与中轴通过花键滑动配合，行星轮组件中的太阳轮与中轴之间设有棘轮结构，行星架的两端分别装配有中轴主动锥齿轮和驱动盖，换挡块右端与驱动盖上的通孔啮合，右箱体上设置有能够控制换挡块沿轴向朝左运动的变档组件。该输入齿轮箱能非常方便的实现两档之间的切换，本实用新型还涉及包含该输入齿轮箱、输出齿轮箱、传动轴、下平叉组件和花鼓组成的自行车换挡变速系统，该系统具有故障率小、可靠性好、具有免维护、使用寿命长等特点、装配效率高、劳动成本低、传动效率高、平稳性好、传动可靠等优点。
【IPC分类】F16H57-023, F16H63-32, F16H3-44, F16H57-029
【公开号】CN204572956
【申请号】CN201520268639
【发明人】卢金堂
【申请人】重庆通盛建设工业有限公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年4月29日