一种无级变速离合器的速差消除结构的制作方法_2

文档序号:8900644阅读:来源:国知局
动盘;3、压板;31、环形凹槽;4、弹簧;5、轴套;6、套筒;61、导向槽;7、平面轴承;71、滚针;8、螺栓;81、杆部;82、头部;9、环形弹簧座。
【具体实施方式】
[0022]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
[0023]如图1所示,无级变速离合器包括固定盘1、滑动盘2、压板3、弹簧4、轴套5和套筒6,速差消除结构包括呈环形的平面轴承7。
[0024]轴套5的一端与固定盘I焊接相固连,另一端与压板3相连,套筒6套在轴套5外,套筒6的一端与滑动盘2相固连,固定盘I和滑动盘2之间设置有传动带,固定盘I不能沿着轴套5的轴向左右移动,滑动盘2能沿着轴套5的轴向左右移动。
[0025]如图2所示,套筒6的内侧壁上具有倾斜设置的导向槽61,本实施例中,导向槽61沿竖直方向投影的中心线与水平线之间的夹角为45度,在实际生产中,该夹角可以为40度或者50度。套筒6和轴套5之间设有螺栓8,螺栓8的杆部81穿过轴套5与轴套5螺纹固连,螺栓8的头部82嵌入在导向槽61中,且螺栓8的头部82能从导向槽61的一端移动到导向槽61的另一端,该移动过程使套筒6和滑动盘2与固定盘I之间产生速度差。
[0026]压板3中具有凹入的环形凹槽31,平面轴承7位于环形凹槽31中,且平面轴承7平整的一侧与环形凹槽31的底部贴合固连,环形凹槽31的内径与平面轴承7的外径相匹配,环形凹槽31使平面轴承7不会径向跳动,环形凹槽31的深度大于平面轴承7的厚度。弹簧4套在套筒6外,套筒6外固连有环形弹簧座9,弹簧4的直径与平面轴承7的外径相匹配,弹簧4的一端抵靠在弹簧座上,弹簧4的另一端抵靠在平面轴承7边沿的滚针71上,且弹簧4的另一端也位于环形凹槽31中,如图3所示,本实施例中滚针71呈圆柱状,弹簧4的另一端能沿着平面轴承7的滚针71旋转,从而消除固定盘I和滑动盘2之间的速度差。
[0027]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
[0028]尽管本文较多地使用了固定盘1、滑动盘2、压板3、环形凹槽31、弹簧4、轴套5、套筒6、导向槽61、平面轴承7、滚针71、螺栓8、杆部81、头部82、环形弹簧座9等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
【主权项】
1.一种无级变速离合器的速差消除结构,所述无级变速离合器包括固定盘(I)、滑动盘(2)、压板(3)、弹簧(4)、轴套(5)和套筒(6),所述轴套(5)的两端分别与固定盘(I)和压板(3)相连,所述套筒(6)套在轴套(5)外,且套筒¢)的一端与滑动盘(2)相固连,其特征在于,所述速差消除结构包括呈环形的平面轴承(7),所述平面轴承(7)平整的一侧与压板(3)贴合固连,所述弹簧(4)套在套筒(6)外,且弹簧(4)的一端抵靠在滑动盘(2)上,另一端抵靠在平面轴承(7)的另一侧,所述平面轴承(7)的另一侧具有滚针(71),所述套筒¢)的内侧壁上具有倾斜设置的导向槽(61),所述套筒(6)和轴套(5)之间设有螺栓(8),所述螺栓(8)的杆部(81)与轴套(5)相固连,所述螺栓(8)的头部(82)嵌入在导向槽(61)中。
2.根据权利要求1所述的一种无级变速离合器的速差消除结构,其特征在于,所述压板(3)中具有凹入的环形凹槽(31),所述平面轴承(7)位于环形凹槽(31)中,且环形凹槽(31)的内径与平面轴承(7)的外径相匹配。
3.根据权利要求2所述的一种无级变速离合器的速差消除结构,其特征在于,所述环形凹槽(31)的深度大于平面轴承(7)的厚度,所述弹簧(4)的另一端位于环形凹槽(31)中。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种无级变速离合器的速差消除结构,其特征在于,所述弹簧(4)的直径与平面轴承(7)的外径相匹配,所述弹簧(4)的另一端抵靠在平面轴承(7)边沿的滚针(71)上。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种无级变速离合器的速差消除结构,其特征在于,所述导向槽(61)沿竖直方向投影的中心线与水平线之间的夹角在40-50度之间。
6.根据权利要求1或2或3所述的一种无级变速离合器的速差消除结构,其特征在于,所述滚针(71)呈圆柱状。
7.根据权利要求1或2或3所述的一种无级变速离合器的速差消除结构,其特征在于,所述套筒(6)外固连有环形弹簧座(9),所述弹簧(4)的一端抵靠在弹簧座(9)上。
8.根据权利要求1或2或3所述的一种无级变速离合器的速差消除结构,其特征在于,所述轴套(5)与固定盘⑴通过焊接相固连。
【专利摘要】本实用新型提供了一种无级变速离合器的速差消除结构,属于机械技术领域。它解决了现有无级变速离合器无级变速时稳定性差等问题。本无级变速离合器的速差消除结构,无级变速离合器包括固定盘、滑动盘、压板、弹簧、轴套和套筒,轴套的两端分别与固定盘和压板相连,套筒套在轴套外,且套筒的一端与滑动盘相固连,速差消除结构包括平面轴承,平面轴承一侧与压板贴合固连,弹簧套在套筒外,弹簧的一端抵靠在滑动盘上,另一端抵靠在平面轴承的另一侧,套筒的内侧壁上具有倾斜设置的导向槽,螺栓的杆部与轴套相固连,螺栓的头部嵌入在导向槽中。本速差消除结构提高无级变速离合器无级变速时的稳定性,从而提高驾驶的舒适性。
【IPC分类】F16H55-56, F16H9-12
【公开号】CN204610726
【申请号】CN201520073286
【发明人】颜帮国, 颜潇, 颜鹏
【申请人】浙江奋进机械有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年2月2日
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