的限位块223，复位弹簧23压缩于滑移部221与安装腔21腔壁之间将阻挡部222向通道11复位，安装台阶13相对花键管I径向的端面上设置有限位弹簧131及弹簧安装槽132，该限位弹簧131沿花键管I轴向将油封板3挤压至阻挡部222上，安装台阶13上的限位弹簧131及锁定组件根据不同厚度的油封板3形成不同的限位腔用于安装油封板3，在安装油封板3使将锁定块22向收缩腔21挤压，通道11逐渐打开，直至油封板3越过阻挡部222，复位弹簧23将阻挡部222进行复位，限位块223避免滑移部221越程脱离花键管1，使锁定组件失去功能，这样的设置完全代替之间通过焊接进行固定安装，避免振动的同时安装更加稳定，即提高了花键管的使用寿命。
[0024]第一轴体4与花键管I之间设置有可拆卸的握持组件9，握持组件包括分别套设于第一轴体4与花键管I的套管91及连接于两套管91之间的握持杆92，握持杆92呈倒置的U形状且两端分别与各套管91固定设置，握持组件9在需要搬运传动轴的时候安装于第一轴体4与花键管I之间，避免两者的焊接处断裂，先将套管套于两者之上，通过提住握持杆92来保证其焊接处不会受力，进一步增加实用性，可拆卸的设置也使安装完成后进行拆卸，避免影响正常工作。
[0025]套管91包括端部相铰接的呈半圆弧状的第一单元911和第二单元912，第一单元911和第二单元912相对铰接的另一端分别设置有相贴合的安装块913，各安装块913之间穿设有安装螺栓914，第一单元911和第二单元912展开后套设于第一轴体4或花键轴1，使安装更加方便，两安装块913相贴合后通过安装螺栓914即可稳定安装。
[0026]套管91内设置有弹性保护层93，弹性保护层93由橡胶制成，保护第一轴体4和花键管I的外周面不会划伤或挤压变形，保护产品美观的同时增加使用性。
[0027]阻挡部222朝向安装端的端面上设置有引导斜面2221，引导斜面2221随着靠近花键管I中心轴逐渐向远离安装端12的方向倾斜，设置引导斜面2221在安装油封板3时会自动挤压阻挡部222，使阻挡部222向收缩腔21收缩，自动打开，当油封板3越过阻挡部21后阻挡部222自动展开构成油封板的限位，使安装更加方便。
[0028]油封板3中部同轴设置有中心孔31，油封板3在安装时会具有一定压缩，其中部受到花键管的反作用力大大增加，开设中心孔31供中心孔31四周的油封板部分具有形变的空间，可向油封板中部延伸，故减少油封板内部挤压，增加油封板的安装便利性、延长使用寿命O
[0029]花键管I内周面位于锁定组件与安装台阶13之间设置有弹性压缩层14，设置弹性压缩层14在花键管I与油封板3安装完成后填充满两者之间的间隙，避免两者因加工误差所产生的相对位移带来的撞击，避免因撞击所带来的损坏，进一步延长油封板3的使用寿命O
[0030]花键管I相对安装端12的另一端的外周面设置有环形槽15及使防尘罩开口展开并引导至环形槽15内的引导弧面16，该引导弧面16随着远离安装端11方向逐渐靠近花键管I中心轴，在通常情况下，花键管由环形防尘罩与其他部件相连接，由于需要高稳定性故配合较为紧密，而设置引导弧面，只需将环形防尘罩一端开口向花键管的引导弧面16挤压即可逐渐扩大开口，当达到环形槽15会自动收缩并给予安装者力的反馈实现简易稳定安装。
【主权项】
1.一种易搬运车用传动轴，包括第一轴体、第二轴体、第一转动座、第二转动座、防尘罩、花键管及花键管外周面的花键，所述的花键管内沿轴向设置有通道，所述的花键管其中一端作为安装端并设置有油封板，所述的第一轴体和第二轴体分别安装于花键管轴向两端，所述的第一转动座设置于第一轴体相对花键管的另一端，所述的第二转动座设置于第二轴体相对花键管的另一端，所述的防尘罩两端分别套设于花键管和第二轴体的外周面，其特征在于:所述的花键管内周面沿靠近安装端方向依次设置有安装台阶及锁定组件，所述的安装台阶相对花键管径向的端面朝向安装端设置，所述的锁定组件沿花键管内周面周向等距设置，所述的锁定组件包括收缩腔、锁定块及复位弹簧，所述的收缩腔设置于花键管壁内，所述的锁定块包括位于收缩腔内沿花键管径向移动的滑移部及阻挡于通道的阻挡部，所述的滑移部上设置有将滑移部限位于收缩腔内的限位块，所述的复位弹簧压缩于滑移部与安装腔腔壁之间将阻挡部向通道复位，所述的安装台阶相对花键管径向的端面上设置有限位弹簧及弹簧安装槽，该限位弹簧沿花键管轴向将油封板挤压至阻挡部上，所述的第一轴体与花键管之间设置有可拆卸的握持组件，所述的握持组件包括分别套设于第一轴体与花键管的套管及连接于两套管之间的握持杆，所述的握持杆呈倒置的U形状且两端分别与各套管固定设置。2.根据权利要求1所述的易搬运车用传动轴，其特征在于:所述的套管包括端部相铰接的呈半圆弧状的第一单元和第二单元，所述的第一单元和第二单元相对铰接的另一端分别设置有相贴合的安装块，所述的各安装块之间穿设有安装螺栓。3.根据权利要求2所述的易搬运车用传动轴，其特征在于:所述的套管内设置有弹性保护层。4.根据权利要求1所述的易搬运车用传动轴，其特征在于:所述的阻挡部朝向安装端的端面上设置有引导斜面，所述的引导斜面随着靠近花键管中心轴逐渐向远离安装端的方向倾斜。5.根据权利要求2所述的易搬运车用传动轴，其特征在于:所述的油封板中部同轴设置有中心孔。6.根据权利要求3所述的易搬运车用传动轴，其特征在于:所述的花键管内周面位于锁定组件与安装台阶之间设置有弹性压缩层。7.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的易搬运车用传动轴，其特征在于:所述的花键管相对安装端的另一端的外周面设置有环形槽及使防尘罩开口展开并引导至环形槽内的引导弧面，该引导弧面随着远离安装端方向逐渐靠近花键管中心轴。
【专利摘要】本实用新型涉及一种易搬运车用传动轴，包括第一轴体、第二轴体、第一转动座、第二转动座、防尘罩、花键管及花键管外周面的花键，花键管内沿轴向设置有通道，花键管其中一端设置有油封板，花键管内周面设置有安装台阶及锁定组件，锁定组件包括收缩腔、锁定块及复位弹簧，收缩腔设置于花键管壁内，锁定块包括滑移部及阻挡部，滑移部上设置有将滑移部限位于收缩腔内的限位块，复位弹簧压缩于滑移部与安装腔腔壁之间将阻挡部向通道复位，安装台阶相对花键管径向的端面上设置有限位弹簧及弹簧安装槽，第一轴体与花键管之间设置有可拆卸的握持组件。采用上述方案，本实用新型提供一种安装稳定、使用寿命长的汽车传动轴总成。
【IPC分类】F16J15/16, F16H57/04, F16H57/00, B65G7/12
【公开号】CN204704364
【申请号】CN201520338587
【发明人】虞永海
【申请人】瑞安市菱奥汽车零部件有限公司
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年5月22日