一种齿轮箱连体固定传动轴结构的制作方法
【技术领域】
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[0001]本发明涉及齿轮箱技术领域，具体涉及一种齿轮箱连体固定传动轴结构。
【背景技术】
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[0002]齿轮箱是机械传动中广泛应用的重要部件，一对齿轮啮合时，由于不可避免地存在着齿距、齿形等误差，在运转过程中会产生啮合冲击而发生与齿轮啮合频率相对应的噪声，齿面之间由于相对滑动也发生摩擦噪声。由于齿轮是齿轮箱传动中的基础零件，降低齿轮噪声对控制齿轮箱噪声十分必要。
[0003]但是传统的齿轮箱内齿轮固定轴一般采用卡接的方式进行固定，卡接的方式容易出现振动，导致齿轮左右摆动，影响运行。
【发明内容】
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[0004]本发明的目的是提供一种齿轮箱连体固定传动轴结构，它结构简单，将传统的齿轮固定轴与壳体设计为一体，避免了固定轴的振动问题，保证设备的正常运行。
[0005]为了解决【背景技术】所存在的问题，本发明是采用以下技术方案:它包含齿轮箱壳体1、齿轮卡槽2、齿轮固定轴3，所述齿轮箱壳体I的设置有齿轮卡槽2，所述的齿轮卡槽2的中间固定有齿轮固定轴3，所述的齿轮固定轴3与齿轮箱壳体I为一体式结构。
[0006]本发明具有以下有益效果:它结构简单，将传统的齿轮固定轴与壳体设计为一体，避免了固定轴的振动问题，保证设备的正常运行。
【附图说明】
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[0007]图1是本发明结构示意图。
【具体实施方式】
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[0008]参看图1，本【具体实施方式】采用以下技术方案:它包含齿轮箱壳体1、齿轮卡槽2、齿轮固定轴3，所述齿轮箱壳体I的设置有齿轮卡槽2，所述的齿轮卡槽2的中间固定有齿轮固定轴3，所述的齿轮固定轴3与齿轮箱壳体I为一体式结构。
[0009]本【具体实施方式】具有以下有益效果:它结构简单，将传统的齿轮固定轴与壳体设计为一体，避免了固定轴的振动问题，保证设备的正常运行。
【主权项】
1.一种齿轮箱连体固定传动轴结构，其特征在于它包含齿轮箱壳体(I)、齿轮卡槽(2)、齿轮固定轴(3)，所述齿轮箱壳体(I)的设置有齿轮卡槽(2)，所述的齿轮卡槽(2)的中间固定有齿轮固定轴(3)，所述的齿轮固定轴(3)与齿轮箱壳体(I)为一体式结构。
【专利摘要】一种齿轮箱连体固定传动轴结构，它涉及齿轮箱技术领域。其特征在于它包含齿轮箱壳体(1)、齿轮卡槽(2)、齿轮固定轴(3)，所述齿轮箱壳体(1)的设置有齿轮卡槽(2)，所述的齿轮卡槽(2)的中间固定有齿轮固定轴(3)，所述的齿轮固定轴(3)与齿轮箱壳体(1)为一体式结构。它结构简单，将传统的齿轮固定轴与壳体设计为一体，避免了固定轴的振动问题，保证设备的正常运行。
【IPC分类】F16H57-023
【公开号】CN104633063
【申请号】CN201510023162
【发明人】张发良, 束庆林
【申请人】海安联科汽车零部件有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2015年1月14日