可同步转动的包覆式双轴枢纽器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及同动式转轴装置，尤其涉及可同步转动的包覆式双轴枢纽器，其中所述同动式或同步转动是指，当转动一心轴时，另一心轴也会随着该心轴同步转动，以形成双心轴同步转动，适用于掀盖式或折叠式的电子装置，使电子装置的两个机体(例如屏幕与底座)可相对向翻转大于180度、甚至360度的反向叠合。
【背景技术】
[0002]传统可同步转动的掀盖式或折叠式的电子装置，其转轴装置的结构，可参见本申请人在先申请的、名称为“同动式转轴装置”的中国台湾专利公告第M487604号文件，其包括两个心轴、两个转轮、一连接座及一传动柱；各心轴彼此平行且呈间隔设置，各心轴设有轴径相异的第一轴段和非圆形轴段以及第二轴段和非圆形轴段；各转轮轴向贯穿有非圆形轴孔，以分别套接并对应卡合于各心轴的非圆形轴段，另在各转轮的一轴向端设有锥部；连接座为径向设置且贯穿有两个套孔，以让各心轴分别穿设而使连接座套接并限位于第一、第二轴段，另在连接座壁面且在各套孔间凹设有限位槽；传动柱径向设置于限位槽并有局部结构位于座外，传动柱的径向两端分别设有锥台部，各锥台部包含锥形周侧以让各转轮的锥部周侧与位于座外的各锥台部的锥形周侧相互转动接触，从而形成同步转动。
[0003]再者，还搭配有一可推压各转轮的扭力单元，其包含一连接片、两个推压轮、至少两个弹力件、两个垫圈、两个紧迫螺帽。该连接片轴向贯穿设有两个轴孔，各心轴的非圆形轴段分别穿设该连接片的两个轴孔，而各推压轮、所述至少两个弹力件、各垫圈和各紧迫螺帽依序分别套设于各心轴上，通过在各心轴上分别套设的紧迫螺帽、所述至少两个弹力件和推压轮的相互配合，使各自所产生的轴向推压力施加于该连接片而使其能同时推压各转轮以分别紧靠第一、第二轴段来防止松动，并借此提供扭力。
[0004]然而，上述中国台湾在先申请M487604的两个转轮是通过一传动柱来形成同动式作用，若欲进一步适用于小型化或是微型化的电子装置中，则因有该传动柱存在而不易缩减双心轴的间距，再加上上述扭力单元包括多个构件，也使转轴装置的整体长度不易缩短，所以受限于缩小化的容置空间，势必造成整体及各组件在制造和组装方面的难度。因此，如何改善这一问题就是本实用新型欲解决的技术问题。
【实用新型内容】
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种可同步转动的包覆式双轴枢纽器，通过双动轮部彼此相互啮合并同动，以缩短双心轴的间距，又搭配至少一个包覆连接件，其本体部和双包覆部为一体成型的构件，仅单个实施即可通过双包覆部各自提供双心轴所需扭力，其本体部不会影响到双心轴的间距，也不需要通过传统的推压轮、弹力件、垫圈及紧迫螺帽，且所述包覆连接件还能作为支架接连并支撑双心轴，以形成相互平行且对齐的姿态，有助于双动轮部的齿状结构彼此完整啮合，因此本实用新型通过双心轴及至少一个包覆连接件的组合设计，可简化整个包覆式双轴枢纽器的所需组成的构件，并简短整体长度，因而适用于小型化或是微型化实施。
[0006]为了实现上述目的，本实用新型提供一种可同步转动的包覆式双轴枢纽器，具有两个实施例，第一实施例包括:第一心轴，其包括第一摩擦轴段和主动轮部，该主动轮部的周面环状排列有多个齿状结构，该第一摩擦轴段的周面设有至少一个第一轴面凹沟和至少一个第一切面区；第二心轴，其包括第二摩擦轴段和从动轮部，该从动轮部的周面环状排列有多个齿状结构，以依序与该主动轮部的那些齿状结构相互啮合作动，该第二摩擦轴段的周面设有至少一个第二轴面凹沟和至少一个第二切面区；以及至少一个包覆连接件，包括第一包覆部、第二包覆部和位于该第一、第二摩擦轴段之间的本体部，该第一包覆部为至少一个片体且其内壁面还设有至少一个第一片内平面，该第一包覆部是由该本体部一径向侧边延伸出并沿着该第一摩擦轴段周面包覆，且距该本体部的另一径向侧边形成至少一个第一开口，该第二包覆部为至少一个片体且其内壁面还设有至少一个第二片内平面，该第二包覆部是由该本体部另一径向侧边延伸出并沿着该第二摩擦轴段周面包覆，且距该本体部的一径向侧边形成至少一个第二开口 ；使该第一心轴经由该主动轮部同步带动该从动轮部而使该第二心轴同步转动，以让转动状态的第一、第二摩擦轴段周面分别转动摩擦该第一、第二包覆部内壁面而产生扭力，还在所述至少一个第一、第二切面区各别触及所述至少一个第一、第二片内平面以闭合形成止动状态。
[0007]又为了实现上述目的，本实用新型的包覆式双轴枢纽器的第二实施例包括:第一心轴，其包括第一摩擦轴段和主动轮部，该主动轮部周面的其中一个区段依序排列多个齿状结构，该第一摩擦轴段的周面设有多个第一轴面凹沟；第二心轴，其包括第二摩擦轴段和从动轮部，该从动轮部周面的其中一个区段依序排列多个齿状结构，以依序与该主动轮部的该些齿状结构相互啮合作动，该第二摩擦轴段的周面设有多个第二轴面凹沟；以及至少一个包覆连接件，包括第一包覆部、第二包覆部和位于该第一、第二摩擦轴段之间的本体部，该本体部在相对两径向侧分别设有本体凹沟，该第一包覆部为间隔且相对设置的两个片体，是由一本体凹沟的两沟边分别延伸出并夹持该第一摩擦轴段周面，各片体内壁还分别设有第一片内凹沟，该第二包覆部为间隔且相对设置的两个片体，是由另一本体凹沟的两沟边分别延伸出并夹持该第二摩擦轴段周面，各片体内壁还分别设有第二片内凹沟；使该第一心轴经由该主动轮部同步带动该从动轮部而使该第二心轴同步转动，以让转动状态的第一、第二摩擦轴段周面分别转动摩擦该本体部的相对两径向侧以及该第一、第二包覆部的各片体内壁而产生扭力。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的一个实施例的可同步转动的包覆式双轴枢纽器(第一实施例)的立体分解图。
[0009]图2为图1的立体组合图。
[0010]图3为图2的包覆式双轴枢纽器增设扣接件以及第一、第二连接片的示意图。
[0011]图4为本实用新型的第一实施例的包覆式双轴枢纽器进一步增设限位连接片的立体分解图，其中，图中该主、从动轮部可分别自该第一、第二心轴拆卸。
[0012]图5为图4的另一视角示意图。
[0013]图6为图5的包覆式双轴枢纽器组合后、再进一步套接一壳套实施的示意图。
[0014]图7为图6的包覆式双轴枢纽器与壳套组合后的剖断面示意图。
[0015]图8为本实用新型的第二实施例的立体分解图。
[0016]图9为本实用新型的第二实施例的主、从动轮部可各自该第一和第二心轴拆离实施的立体分解图。
[0017]图10为图9的包覆式双轴枢纽器组合后、再进一步套接一壳套实施的示意图。
[0018]图11为图10的立体组合图。
[0019]图12为图11中A-A线段的剖断面示意图。
[0020]图13为图11中B-B线段的剖断面示意图。
【具体实施方式】
[0021]如图1至图13所示，本实用新型为一种可同步转动的包覆式双轴枢纽器，具有两个实施例。在第一实施例中，请参见图1至图7所示，本实施例包括第一心轴10、第二心轴20以及至少一个包覆连接件30。该第一心轴10包含第一摩擦轴段11和主动轮部12a，该主动轮部12a的周面环状排列有多个齿状结构121，该第一摩擦轴段11的周面设有至少一个第一轴面凹沟111和至少一个第一切面区112。该第二心轴20包含第二摩擦轴段21和从动轮部22a，该从动轮部22a的周面环状排列有多个齿状结构221，以依序与该主动轮部12a的该些齿状结构121相互啮合作动，该第二摩擦轴段21的周面设有至少一个第二轴面凹沟211和至少一个第二切面区212。所述至少一个包覆连接件30包含第一包覆部31a、第二包覆部32a和位于该第一、第二摩擦轴段11、21之间的本体部33a，该第一包覆部31a为至少一个片体且其内壁面还设有至少一个第一片内平面311a。该第一包覆部31a是由该本体部33a—径向侧边延伸出并沿着该第一摩擦轴段11周面包覆，且距该本体部33a的另一径向侧边形成至少一个第一开口 312a。该第二包覆部32a为至少一个片体且其内壁面还设有至少一个第二片内平面321a，该第二包覆部32a是由该本体部33a另一径向侧边延伸出并沿着该第二摩擦轴段21周面包覆，且距该本体部33a的一径向侧边形成至少一个第二开口 322a。使该第一心轴10经由该主动轮部12a同步带动该从动轮部22a而使该第二心轴20同步转动，以让转动状态