一种快速式密封接头的制作方法
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及一种快速式密封接头，尤其是一种应用于汽车分体式导轨与油路管道之间、或者喷射器进油口与油路管道之间的快速式密封接头。
【背景技术】
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[0002]现有的汽车分体式导轨与油路管道一般通过焊接方式连成一体，不同的发动机车型使用不同的焊接工艺，连接制作工艺复杂，无法实现快速连接。
【发明内容】
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[0003]为解决现有的汽车分体式导轨与油路管道连接制作工艺复杂，无法实现快速连接的技术问题，本实用新型实施例提供了一种快速式密封接头。
[0004]—种快速式密封接头，包括沿轴心设有通孔的接头主体，该接头主体上设有轴向相异的第一连接端和第二连接端，第一连接端用于与分体式导轨连接、或者用于与喷射器进油口连接，第二连接端用于与油路管道连接，还包括可套设于所述油路管道并与所述第二连接端相配合的锁紧件，所述第二连接端与锁紧件之间设有可供所述油路管道插入的卡环组件，所述锁紧件在与所述第二连接端相配合时可作用于卡环组件，使所述油路管道与所述卡环组件紧密连接。
[0005]本实用新型实施例，接头主体的第二连接端与锁紧件之间设有可供所述油路管道插入的卡环组件，所述锁紧件在与所述第二连接端相配合时可作用于卡环组件，使所述油路管道与所述卡环组件快速实现密封连接，制作简单，不同的车型只需要将油路管道制作成不同长短及可，可满足所有车型。
【附图说明】
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[0006]为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0007]图1为本实用新型的快速式密封接头的爆炸示意图一；
[0008]图2为本实用新型的快速式密封接头的爆炸示意图二；
[0009]图3为本实用新型的快速式密封接头的结构剖示图；
[0010]图4为本实用新型的快速式密封接头与分体式导轨、以及油路管道相互配合的结构爆炸图；
[0011]图5为本实用新型的快速式密封接头应用于多个分体式导轨与油路管道之间的结构图。
【具体实施方式】
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[0012]为了使本发明所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
[0013]如图1、图2、图4所示，一种快速式密封接头，包括沿轴心设有通孔的接头主体1，该接头主体I上设有轴向相异的第一连接端11和第二连接端12，第一连接端11用于与分体式导轨2连接，第二连接端12用于与油路管道3连接，还包括可套设于所述油路管道3并与所述第二连接端12相配合的锁紧件4，所述第二连接端12与锁紧件4之间设有可供所述油路管道3插入的卡环组件5，所述锁紧件4在与所述第二连接端12相配合时可作用于卡环组件5，使所述油路管道3与所述卡环组件5紧密连接。
[0014]本实用新型实施例，接头主体的第二连接端与锁紧件之间设有可供所述油路管道插入的卡环组件，所述锁紧件在与所述第二连接端相配合时可作用于卡环组件，使所述油路管道与所述卡环组件快速实现密封连接，制作简单，不同的车型只需要将油路管道制作成不同长短及可，可满足所有车型。
[0015]进一步地，所述卡环组件5包括自第二连接端12至锁紧件4方向依次相互配合的喇口八状密封卡环51和圆形密封卡环52。结构简单，通过喇机状密封卡环51和圆形密封卡环52与油路管道的配合，可使油路管道与所述卡环组件快速实现密封连接，并与接头主体的第二连接端连通。
[0016]再进一步地，所述喇叭状密封卡环51自第一连接端11至第二连接端12方向由小渐大，所述第二连接端12的端口形状为与所述喇叭状密封卡环51相匹配的喇叭状，该喇叭状密封卡环51至少部分嵌入第二连接端12的端口内。结构简单，方便连接装配。
[0017]更进一步地，所述喇叭状密封卡环51中与所述圆形密封卡环52相对的一侧开设有由大渐小的锥形卡接槽，所述圆形密封卡环52中与所述喇叭状密封卡环51相对的一侧设有由大渐小的配合部，该配合部插入所述锥形卡接槽。结构简单，连接装配方便，该结构有利使油路管道在与接头主体的第二连接端连通的同时，通过卡环组件与油路管道的相互配合作用快速实现密封连接。
[0018]又进一步地，所述圆形密封卡环52上与所述锁紧件相对的一侧设有定位凸缘，所述锁紧件4上与圆形密封卡环52相对的内侧设有挡止部，所述定位凸缘与挡止部配合。结构简单，方便圆形密封卡环52与锁紧件4相互配合定位。
[0019]再进一步地，所述第二连接端12的外周面上开设有外螺纹，所述锁紧件4的内表面开设有内螺纹，锁紧件4通过其内螺纹与第二连接端12的外螺纹相配合。结构简单，装配连接方便。
[0020]又进一步地，如图3所示，所述接头主体I的通孔与喇叭状密封卡环51、圆形密封卡环52、以及锁紧件4的通孔大小相同。
[0021]具体地，所述第一连接端11的外周面开设有与分体式导轨2相配合的外螺纹。结构简单，方便安装连接。
[0022]更具体地，所述分体式导轨2为开设有喷射器安装口的多通阀。
[0023]如图5所示，本实用新型的快速式密封接头可应用于多个分体式导轨2与油路管道3之间，各分体式导轨2之间可通过连接板(图中未示出)固定连接组合在一起，连接板上可安装固定支架(图中未示出)，从而可方便将组合后的各分体式导轨2固定在发动机(图中未示出)上。
[0024]作为另外一种实施方式，本快速式密封接头也可应用于喷射器进油口(图中未示出)与油路管道3之间，其第一连接端11可直接与喷射器进油口连接，其第二连接端12与油路管道3连接，并通过所述锁紧件4在与第二连接端12配合时挤压所述卡环组件5，使所述油路管道3与所述卡环组件5紧密连接。
[0025]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并非用来限定本实用新型实施的范围，凡依本实用新型专利范围所做的同等变化与修饰，皆落入本实用新型专利涵盖的范围。
【主权项】
1.一种快速式密封接头，包括沿轴心设有通孔的接头主体，该接头主体上设有轴向相异的第一连接端和第二连接端，第一连接端用于与分体式导轨连接、或者用于与喷射器进油口连接，第二连接端用于与油路管道连接，其特征在于，还包括可套设于所述油路管道并与所述第二连接端相配合的锁紧件，所述第二连接端与锁紧件之间设有可供所述油路管道插入的卡环组件，所述锁紧件在与所述第二连接端相配合时可作用于卡环组件，使所述油路管道与所述卡环组件紧密连接。2.根据权利要求1所述的快速式密封接头，其特征在于，所述卡环组件包括自第二连接端至锁紧件方向依次相互配合的喇叭状密封卡环和圆形密封卡环。3.根据权利要求2所述的快速式密封接头，其特征在于，所述喇叭状密封卡环自第一连接端至第二连接端方向由小渐大，所述第二连接端的端口形状为与所述喇叭状密封卡环相匹配的喇叭状，该喇叭状密封卡环至少部分嵌入第二连接端的端口内。4.根据权利要求3所述的快速式密封接头，其特征在于，所述喇叭状密封卡环中与所述圆形密封卡环相对的一侧开设有由大渐小的锥形卡接槽，所述圆形密封卡环中与所述喇叭状密封卡环相对的一侧设有由大渐小的配合部，该配合部插入所述锥形卡接槽。5.根据权利要求4所述的快速式密封接头，其特征在于，所述圆形密封卡环上与所述锁紧件相对的一侧设有定位凸缘，所述锁紧件上与圆形密封卡环相对的内侧设有挡止部，所述定位凸缘与挡止部配合。6.根据权利要求1至5任一项所述的快速式密封接头，其特征在于，所述第二连接端的外周面上开设有外螺纹，所述锁紧件的内表面开设有内螺纹，锁紧件通过其内螺纹与第二连接端的外螺纹相配合。7.根据权利要求1至5任一项所述的快速式密封接头，其特征在于，所述第一连接端的外周面开设有与分体式导轨相配合的外螺纹。8.根据权利要求1至5任一项所述的快速式密封接头，其特征在于，所述分体式导轨为开设有喷射器安装口的多通阀。
【专利摘要】本实用新型实施例公开了一种快速式密封接头，包括沿轴心设有通孔的接头主体，该接头主体上设有轴向相异的第一连接端和第二连接端，第一连接端用于与分体式导轨连接、或者用于与喷射器进油口连接，第二连接端用于与油路管道连接，还包括可套设于所述油路管道并与所述第二连接端相配合的锁紧件，所述第二连接端与锁紧件之间设有可供所述油路管道插入的卡环组件，所述锁紧件在与所述第二连接端相配合时可作用于卡环组件，使所述油路管道与所述卡环组件紧密连接。本实用新型实施例制作简单，不同的车型只需要将油路管道制作成不同长短及可，可满足所有车型。
【IPC分类】F16L19/03
【公开号】CN204852687
【申请号】CN201520650687
【发明人】胡松平, 孙霞林
【申请人】胡松平, 孙霞林
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年8月26日