合的螺纹表面，该调整螺钉37的底端与挡盖36的顶面相接触。调整螺钉37与第三闷盖38的顶部之间还固定有固定片、垫圈和螺栓。
[0033]在其他实施例中，第一安装孔13的内壁形成有沿竖直方向凹设的第一卡槽、以及连通于第--槽末端凹设形成的环形的第二卡槽，第三闷盖38的侧壁凸伸有与该第--
槽和第二卡槽配合的卡持部384。
[0034]参图5所示，第二安装孔14内还安装有第四闷盖141，第四闷盖141的上表面的边缘向上凸伸有环形的抵持部142，该抵持部142的顶部与所述第四轴承35接触。第四闷盖141的第二安装孔14的内壁之间形成有相配合的螺纹表面。第四闷盖141的下表面向下凸伸有第二凸起部143。中间轴3上还套设有间隔套144，间隔套144形成于第四轴承35和第二齿轮31之间。
[0035]在其他实施例中，第二安装孔14的内壁形成有沿竖直方向凹设的第一卡槽、以及连通于第一卡槽末端凹设形成的环形的第二卡槽，第四闷盖141的侧壁凸伸有与该第一卡槽和第二卡槽配合的卡持部145。
[0036]从动轴4具有相对的第一端42和第二端43，箱体I相对的两侧侧壁上分别设有第一安装孔15和第二安装孔16，第一端42和第二端43分别通过第五轴承44和第六轴承45安装于第一安装孔15和第二安装孔16上。
[0037]参图6所示，第一安装孔15内还设有轴承套46，轴承套46与第一安装孔15的内壁之间形成有相配合的螺纹表面，第五轴承44安装于轴承套46内。轴承套46内还设置有挡盖47，挡盖47的下表面边缘向下凸伸有环形的抵持部471，该抵持部471与第五轴承44的边缘相接触。第一安装孔15内还安装有第五闷盖48，第五闷盖48的中部开设有一安装孔481，第五闷盖48与第一安装孔15的接触面之间形成有相配合的螺纹表面，第五闷盖48与挡盖47的顶面之间还形成有一间隔空间482。安装孔481内安装有一调整螺钉49，调整螺钉49与安装孔481的内壁之间形成有相配合的螺纹表面，该调整螺钉49的底端与挡盖47的顶面相接触。调整螺钉49与第五闷盖48的顶部之间还固定有固定片、垫圈和螺栓。第五闷盖48的下表面还凹设形成有圆环形的凹槽483。
[0038]在其他实施例中，第一安装孔15的内壁形成有沿竖直方向凹设的第一卡槽、以及连通于第一卡槽末端凹设形成的环形的第二卡槽，第五闷盖48和轴承套46的侧壁分别凸伸有与该第一卡槽和第二卡槽配合的卡持部484和461。
[0039]参图7所示，第二安装孔16内还安装有第六闷盖161，第六闷盖161套设于从动轴4的外侧。第六闷盖161上表面的边缘向上凸伸有环形的抵持部162，第六闷盖161与第二安装孔16的内壁之间形成有相配合的螺纹表面。第六闷盖161与从动轴4之间设有密封圈163，第六闷盖161与从动轴4的接触面凹设形成有一环形的凹槽164。从动轴4的外侧还套设有间隔套165，间隔套165形成于第四齿轮和第六轴承之间。第二安装孔16与第六轴承接触的表面还凹设形成有环形的凹槽166，该凹槽166内设有密封圈。
[0040]在其他实施例中，第二安装孔16的内壁形成有沿竖直方向凹设的第一卡槽、以及连通于第—槽末端凹设形成的环形的第二卡槽，第六闷盖161的侧壁凸伸有与该第—槽和第二卡槽配合的卡持部167。
[0041]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0042]以上所述仅是本申请的【具体实施方式】，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。
【主权项】
1.一种送线机变速箱，其特征在于，包括箱体、以及安装于所述箱体上的主动轴、中间轴和从动轴，所述主动轴、中间轴和从动轴依次并列设置，且所述中间轴位于所述主动轴和从动轴之间，所述主动轴上套设有第一齿轮，所述中间轴上套设有第二齿轮和第三齿轮，所述从动轴上套设有第四齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮相啮合，所述第三齿轮与第四齿轮相啮合，所述从动轴具有相对的第一端和第二端，所述箱体相对的两侧侧壁上分别设有第一安装孔和第二安装孔，所述第一端和第二端分别通过第五轴承和第六轴承安装于第一安装孔和第二安装孔上，所述第一安装孔内还设有轴承套，所述第五轴承安装于所述轴承套内，所述轴承套内还设置有挡盖，所述挡盖的下表面边缘向下凸伸有环形的抵持部，该抵持部与第五轴承的边缘相接触，所述第一安装孔内还安装有第五闷盖，所述第五闷盖的中部开设有一安装孔，所述安装孔内安装有一调整螺钉，该调整螺钉的底端与所述挡盖的顶面相接触。2.根据权利要求1所述的送线机变速箱，其特征在于:所述调整螺钉与第五闷盖的顶部之间还固定有固定片、垫圈和螺栓。3.根据权利要求1所述的送线机变速箱，其特征在于:所述第五闷盖的下表面凹设形成有圆环形的凹槽。4.根据权利要求1所述的送线机变速箱，其特征在于:所述轴承套与第一安装孔的内壁之间形成有相配合的螺纹表面。5.根据权利要求1所述的送线机变速箱，其特征在于:所述第五闷盖与第一安装孔的接触面之间形成有相配合的螺纹表面。6.根据权利要求1所述的送线机变速箱，其特征在于:所述第五闷盖与挡盖的顶面之间还形成有一间隔空间。7.根据权利要求1所述的送线机变速箱，其特征在于:所述调整螺钉与安装孔的内壁之间形成有相配合的螺纹表面。8.根据权利要求1所述的送线机变速箱，其特征在于:所述第一安装孔的内壁形成有沿竖直方向凹设的第一卡槽、以及连通于第一卡槽末端凹设形成的环形的第二卡槽，所述第五闷盖和轴承套的侧壁分别凸伸有与该第一卡槽和第二卡槽配合的卡持部。
【专利摘要】本申请公开了一种送线机变速箱，包括箱体、以及安装于箱体上的主动轴、中间轴和从动轴，主动轴上套设有第一齿轮，中间轴上套设有第二齿轮和第三齿轮，从动轴上套设有第四齿轮，第一齿轮与第二齿轮相啮合，第三齿轮与第四齿轮相啮合，从动轴具有相对的第一端和第二端，箱体相对的两侧侧壁上分别设有第一安装孔和第二安装孔，第一端和第二端分别通过第五轴承和第六轴承安装于第一安装孔和第二安装孔上，第一安装孔内还设有轴承套，轴承套内还设置有挡盖，第一安装孔内还安装有第五闷盖，第五闷盖的中部开设有一安装孔，安装孔内安装有一调整螺钉。本实用新型的变速箱结构简单，容易组装和拆卸维修。
【IPC分类】F16H57/031, F16H57/023, F16H57/021
【公开号】CN204900759
【申请号】CN201520425702
【发明人】徐凯
【申请人】张家港保税区冠祥贸易有限公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年6月18日