一种链轮的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及的是一种链轮，特别涉及的是一种表面覆有橡胶的链轮。
【背景技术】
[0002]目前，链轮被广泛运用于各行业的机械传动，要求强度好、耐磨、传动效率高。但是链轮在传动过程中，与之相配合的链条经过长时间的运转会慢慢变形拉长且不断碰撞链轮，这样不仅产生巨大的噪音，还导致链轮磨损增大，传动效率和使用寿命降低;链轮安装在主传动轴上进行传动时容易出现松动，因为用于固定链轮的定位片不能很好地与链轮配合，导致传动不稳定，减缓传送速度。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型旨在提供一种能与定位片相互配合传动的降噪链轮。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案来实现的:一种链轮，包括链轮本体，其特征在于所述链轮本体的两端面均覆盖有弹性模块，所述链轮本体设有使两端面的弹性模块连为一体的通孔，其中一端面的弹性模块设有凹槽，所述凹槽与固定链轮本体的定位片相配合。
[0005]所述弹性模块由橡胶制成。
[0006]本实用新型的有益效果是:该种能与定位片相互配合传动的降噪链轮，不仅能够降噪，减少对链轮的磨损，而且传动更加稳定，大大提高传动效率。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的主视图；
[0008]图2为图1的A-A示图。
【具体实施方式】
[0009]参照附图，一种链轮，包括链轮本体1，所述链轮本体1的两端面均覆盖有弹性模块2，弹性模块2由橡胶制成，而橡胶是通过硫化工艺覆盖在链轮本体1上从而形成弹性模块，所述链轮本体1设有使两端面的弹性模块连为一体的通孔3，起到进一步连接固定的作用。主传动轴带动链轮本体旋转，链轮本体带动与其啮合的链条传动输出动力，链轮本体与链条在转动过程中发生碰撞会产生噪音，经过长时间运转垂下的链条不可避免会撞击链轮，而橡胶具有弹性，链条撞击链轮上的弹性模块吸收噪音，减小对链轮的撞击带来的磨损，延长链轮的使用寿命。
[0010]其中一端面的弹性模块2设有凹槽4，所述凹槽4与固定链轮本体的定位片(图中未标出)相配合。主传动轴带动链轮本体旋转时，需要定位片在链轮本体1外侧挡住以防止链轮本体脱落。而凹槽4与定位片的相互配合设置能够使得定位片稳定住链轮本体，同时定位片能够与链轮本体同步运转。
【主权项】
1.一种链轮，包括链轮本体，其特征在于所述链轮本体的两端面均覆盖有弹性模块，所述链轮本体设有使两端面的弹性模块连为一体的通孔，其中一端面的弹性模块设有凹槽，所述凹槽与固定链轮本体的定位片相配合。2.根据权利要求1所述的链轮，其特征在于所述弹性模块由橡胶制成。
【专利摘要】本实用新型涉及的是一种链轮，该链轮，包括链轮本体，其特征在于所述链轮本体的两端面均覆盖有弹性模块，所述链轮本体设有使两端面的弹性模块连为一体的通孔，其中一端面的弹性模块设有凹槽，所述凹槽与固定链轮本体的定位片相配合。该种能与定位片相互配合传动的降噪链轮，不仅能够降噪，减少对链轮的磨损，而且传动更加稳定，大大提高传动效率。
【IPC分类】F16H55/30
【公开号】CN205118178
【申请号】CN201520927604
【发明人】杨赛, 王志锋
【申请人】温州革新链轮制造有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年11月20日