海底管道双联闸阀的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及闸阀技术领域，具体涉及一种用于油、气输送的海底管道双联闸阀。
【背景技术】
[0002]带有导流孔的闸阀是一种结构简单的截断调节型阀门，可用作管道上的截断和节流用，具有流阻小、压降小、启闭力矩小等特点，广泛用于石油、天然气输送管线上的安装使用；
[0003]现有技术中的双联闸阀是两台单闸阀通过再组合安装实现的，未设计成阀组形式，因此安装空间大，花费时间长，且泄漏点多。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种海底管道双联闸阀，其通过将两台闸阀装入一个阀体内，形成一个阀组，可实现两台阀门的运转功能，又可最大程度的节约安装空间，减少外漏泄漏点，增加管道运输的可靠性及安全性。
[0005]为了达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现:
[0006]—种海底管道双联闸阀，其特征是，包含:
[0007]阀体，其包含一对闸阀腔以及与该一对闸阀腔连通的闸道；
[0008]—对闸门组件，其分别设置在所述的各个闸阀腔内，每个闸门组件与对应闸阀腔的内壁之间分别设有第一密封组件；
[0009]—对阀盖，其分别套设在所述的各个阀门组件上，并连接所述的阀体，每个阀盖与对应的闸门组件之间分别设有第二密封组件。
[0010]上述的海底管道双联闸阀，其中，每个所述的闸门组件分别包含:
[0011]闸板，其为平行式单闸板，其上设有导流孔；
[0012]阀杆，其与所述的闸板通过螺纹连接并由销轴固定，所述的阀盖套设在该阀杆外。
[0013]上述的海底管道双联闸阀，其中，每个所述的第一密封组件分别包含:
[0014]上阀体补芯，其位于所述闸阀腔与对应的闸板上端之间，且该上阀体补芯与所述的闸阀腔内壁之间设有第一唇形密封圈，该上阀体补芯与所述的闸板上端之间设有上阀座，所述的上阀座与上阀体补芯之间设有第一四氟密封圈；
[0015]下阀体补芯，其位于所述闸阀腔与对应的闸板下端之间，且该下阀体补芯与所述的闸阀腔内壁之间设有第二唇形密封圈，该下阀体补芯与所述的闸板下端之间设有下阀座，所述的下阀座与下阀体补芯之间设有第二四氟密封圈；
[0016]上支撑板，其设置在所述的上阀座与对应的阀盖之间；
[0017]下支撑板，其设置在所述的下阀座与对应的闸阀腔底部内壁之间。
[0018]上述的海底管道双联闸阀，其中:
[0019]每个所述的第二密封组件分别位于对应的阀杆与阀盖之间，其为填料式的带多点密封功能的密封圈结构，其包含第三唇形密封圈、金属隔环、V型密封圈以及填料压盖。
[0020]上述的海底管道双联闸阀，其中:
[0021]所述的阀体、阀盖上与介质接触部位均堆焊耐蚀合金Inconel625；
[0022]所述的上下阀体补芯、上下支撑板、上下阀座、阀杆、闸板均采用整体铸造的Inconel 625合金材料。
[0023]上述的海底管道双联闸阀，其中:
[0024]每个所述的阀盖分别通过带帽螺母和螺柱与所述的阀体对应连接，所述的带帽螺母与阀盖之间设有O型密封圈，阀体与阀盖的接触面之间设有第四唇形密封圈。
[0025]上述的海底管道双联闸阀，其中，还包含:
[0026]—对支架，其分别对应连接所述的各个阀盖。
[0027]本实用新型与现有技术相比具有以下优点:其通过将两台闸阀装入一个阀体内，形成一个阀组，可实现两台阀门的运转功能，又可最大程度的节约安装空间，减少外漏泄漏点，增加管道运输的可靠性及安全性。
【附图说明】
[0028]图1为本实用新型的整体结构不意图；
[0029]图2为本实用新型中第一密封组件的结构示意图；
[0030]图3为本实用新型中第二密封组件的结构示意图；
[0031]图4为本实用新型中阀盖与阀体之间的密封结构示意图。
【具体实施方式】
[0032]以下结合附图，通过详细说明一个较佳的具体实施例，对本实用新型做进一步阐述。
[0033]如图1所示;一种海底管道双联闸阀，其包含:阀体I，其包含一对闸阀腔以及与该一对闸阀腔连通的闸道;一对闸门组件，其分别设置在所述的各个闸阀腔内，每个闸门组件与对应闸阀腔的内壁之间分别设有第一密封组件;一对阀盖4，其分别套设在所述的各个阀门组件上，并连接所述的阀体I，每个阀盖4与对应的闸门组件之间分别设有第二密封组件；一对支架6，其分别对应连接所述的各个阀盖4，且支架6还对应连接外部执行器。
[0034]每个所述的闸门组件分别包含:闸板21，其为平行式单闸板，其上设有导流孔可调节流量;阀杆22，其与所述的闸板21通过螺纹连接，并由销轴221固定，以确保阀杆22带动闸板21在上下移动开关过程中的稳定性和可靠性，所述的阀盖4套设在该阀杆22外。
[0035]如图1、2所示，每个所述的第一密封组件分别包含:上阀体补芯311，其位于所述闸阀腔与对应的闸板21上端之间，且该上阀体补芯311与所述的闸阀腔内壁之间设有第一唇形密封圈11，该上阀体补芯311与所述的闸板21上端之间设有上阀座321，所述的上阀座321与上阀体补芯311之间设有第一四氟密封圈3111;下阀体补芯312，其位于所述闸阀腔与对应的闸板21下端之间，且该下阀体补芯312与所述的闸阀腔内壁之间设有第二唇形密封圈，该下阀体补芯312与所述的闸板21下端之间设有下阀座322，所述的下阀座322与下阀体补芯312之间设有第二四氟密封圈；上支撑板331，其设置在所述的上阀座321与对应的阀盖4之间；下支撑板332，其设置在所述的下阀座322与对应的闸阀腔底部内壁之间，上述的唇形密封圈的中间设有弹簧，弹簧可以对阀座施加预紧力，在低压状态下密封，当介质压力不断升高时，通过介质压力来撑开唇形蜜蜂女权，推动阀体补芯和阀座与闸板贴合，形成蜜蜂，在阀体补芯与阀座之间设置的四氟密封圈可通过唇形密封圈传递的力以及介质作用力使阀体补芯与阀座之间形成密封。
[0036]每个所述的第二密封组件分别位于对应的阀杆22与阀盖4之间，其为填料式的带多点密封功能的密封圈结构，其包含第三唇形密封圈51、金属隔环52、V型密封圈53以及填料压盖54，本实施例中，其具体结构如图3所示进行设置，当介质压力推动上述唇形密封圈的下部位金属弹簧上移，金属弹簧推动唇形密封圈中间的V型密封圈上移再推动金属隔环，再由金属隔环推动唇形密封圈上部分的V型密封圈，形成多点密封效果，且介质压力越高，其密封功能越优越。
[0037]所述的阀体1、阀盖4上与介质接触部位均堆焊耐蚀合金Inconel625;所述的上下阀体补芯311,312、上下支撑板331、332、上下阀座321、322、阀杆22、闸板21均采用整体铸造的Inconel 625合金材料，避免异种金属材料接触产生电位差腐蚀效应。
[0038]如图4所示，每个所述的阀盖4分别通过带帽螺母41和螺柱42与所述的阀体I对应连接，所述的带帽螺母41与阀盖4之间设有O型密封圈44，阀体I与阀盖4的接触面之间设有第四唇形密封圈43，可有效防止海水进入缝隙对带帽螺母41和螺柱42及阀体I上的螺纹孔形成螺纹间隙腐蚀，保护阀体I和阀盖4之间的有效连接从而保证阀门的性能并延长其使用寿命;本实施例中，执行器与支架6、支架6与阀盖4之间也分别采用上述的全螺纹螺柱+特殊密封带帽螺母形式，避免海水对螺纹的腐蚀。
[0039]尽管本实用新型的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本实用新型的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本实用新型的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本实用新型的保护范围应由所附的权利要求来限定。
【主权项】
1.一种海底管道双联闸阀，其特征在于，包含: 阀体(I)，其包含一对闸阀腔以及与该一对闸阀腔连通的闸道； 一对闸门组件，其分别设置在所述的各个闸阀腔内，每个闸门组件与对应闸阀腔的内壁之间分别设有第一密封组件； 一对阀盖(4)，其分别套设在所述的各个阀门组件上，并连接所述的阀体(1)，每个阀盖(4)与对应的闸门组件之间分别设有第二密封组件。2.如权利要求1所述的海底管道双联闸阀，其特征在于，每个所述的闸门组件分别包含: 闸板(21)，其为平行式单闸板，其上设有导流孔； 阀杆(22)，其与所述的闸板(21)通过螺纹连接并由销轴(221)固定，所述的阀盖(4)套设在该阀杆(22)外。3.如权利要求2所述的海底管道双联闸阀，其特征在于，每个所述的第一密封组件分别包含: 上阀体补芯(311)，其位于所述闸阀腔与对应的闸板(21)上端之间，且该上阀体补芯(311)与所述的闸阀腔内壁之间设有第一唇形密封圈(11)，该上阀体补芯(311)与所述的闸板(21)上端之间设有上阀座(321)，所述的上阀座(321)与上阀体补芯(311)之间设有第一四氟密封圈(3111); 下阀体补芯(312)，其位于所述闸阀腔与对应的闸板(21)下端之间，且该下阀体补芯(312)与所述的闸阀腔内壁之间设有第二唇形密封圈，该下阀体补芯(312)与所述的闸板(21)下端之间设有下阀座(322)，所述的下阀座(322)与下阀体补芯(312)之间设有第二四氟密封圈； 上支撑板(331)，其设置在所述的上阀座(321)与对应的阀盖(4 )之间； 下支撑板(332)，其设置在所述的下阀座(322)与对应的闸阀腔底部内壁之间。4.如权利要求3所述的海底管道双联闸阀，其特征在于: 每个所述的第二密封组件分别位于对应的阀杆(22)与阀盖(4)之间，其为填料式的带多点密封功能的密封圈结构，其包含第三唇形密封圈(51)、金属隔环(52)、V型密封圈(53)以及填料压盖(54)。5.如权利要求4所述的海底管道双联闸阀，其特征在于: 所述的阀体(I)、阀盖(4)上与介质接触部位均堆焊耐蚀合金Inconel 625； 所述的上下阀体补芯(311、312)、上下支撑板(331、332)、上下阀座(321、322)、阀杆(22)、闸板(21)均采用整体铸造的Inconel625合金材料。6.如权利要求1所述的海底管道双联闸阀，其特征在于: 每个所述的阀盖(4)分别通过带帽螺母(41)和螺柱(42)与所述的阀体(I)对应连接，所述的带帽螺母(41)与阀盖(4)之间设有O型密封圈(44)，阀体(I)与阀盖(4)的接触面之间设有第四唇形密封圈(43)。7.如权利要求1所述的海底管道双联闸阀，其特征在于，还包含: 一对支架(6 )，其分别对应连接所述的各个阀盖(4 )。
【专利摘要】本实用新型公开了种海底管道双联闸阀，其包含：阀体，其包含一对闸阀腔以及与该一对闸阀腔连通的闸道；一对闸门组件，其分别设置在所述的各个闸阀腔内，每个闸门组件与对应闸阀腔的内壁之间分别设有第一密封组件；一对阀盖，其分别套设在所述的各个阀门组件上，并连接所述的阀体，每个阀盖与对应的闸门组件之间分别设有第二密封组件。其优点是：通过将两台闸阀装入一个阀体内，形成一个阀组，可实现两台阀门的运转功能，又可最大程度的节约安装空间，减少外漏泄漏点，增加管道运输的可靠性及安全性。
【IPC分类】F16K11/22, F16K3/00
【公开号】CN205173525
【申请号】CN201520909665
【发明人】杨宜菊, 陈维宾
【申请人】上海浦东汉威阀门有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年11月16日