管件连接用的结构接头的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及连接件，特指一种管件连接用的结构接头。
【背景技术】
[0002]现有的汽车座椅多采用管加冲压件的结构，目前，针对各个管件连接设计不同的接头，接头数量多，焊缝多，且需要根据不同的管截面更改零件。如图1和图2所示，在管件11和管件12的连接处设有冲压件13和冲压件14，冲压件13设于管件11和管件12的正面，冲压件14设于管件11和管件12的背面，其中冲压件13的成型面P需要根据管件配合的高低差T2的不同，做不同的设计，相应的模具也将进行更改，模具成型加工因设计不同而不同，带来了模具种类的增加，零部件种类的增加，设计成本增加以及结构的可适用性差等问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种管件连接用的结构接头，解决现有的模具种类增加、零部件种类增加、设计成本增加、以及结构的可适用性差等的问题。
[0004]实现上述目的的技术方案是:
[0005]本实用新型一种管件连接用的结构接头，包括:
[0006]T形连接板；
[0007]与所述T形连接板相对设置的连接背板；以及
[0008]连接所述T形连接板和所述连接背板的侧板。
[0009]本实用新型的结构接头能适用于不同截面的管直接的连结，接头能从抗弯和抗扭两方面来提升管件间的强度结合。本实用新型的结构接头具有结构简单，有效应对管件配合的高低差，无需更改模具，使得模具调整简单方便，且模具统一，接头质量控制性强。
[0010]本实用新型管件连接用的结构接头的进一步改进在于，所述侧板相对设于所述T形连接板和所述连接背板的顶部。
[0011]本实用新型管件连接用的结构接头的进一步改进在于，所述侧板与所述T形连接板和所述连接背板围合形成套设待连接的管件的连接套。
[0012]本实用新型管件连接用的结构接头的进一步改进在于，所述T形连接板包括相互连接的平直段和竖直段，所述平直段与所述竖直段连接的端部设有向所述连接背板延伸的连接翼板。
[0013]本实用新型管件连接用的结构接头的进一步改进在于，所述连接翼板与所述侧板连接。
[0014]本实用新型管件连接用的结构接头的进一步改进在于，所述连接背板的底部伸出所述T形连接板的底部。
[0015]本实用新型管件连接用的结构接头的进一步改进在于，所述侧板上开设有通孔。
【附图说明】
[0016]图1为现有技术中管件连接结构的示意图。
[0017]图2为图1中A-A剖视图。
[0018]图3为本实用新型管件连接用的结构接头的结构示意图。
[0019]图4为本实用新型管件连接用的结构接头的正视图。
[0020]图5为本实用新型管件连接用的结构接头的侧视图。
[0021 ]图6和图7为本实用新型管件连接用的结构接头连接管件的使用状态的示意图。
[0022]图8为图6和图7的剖视图。
【具体实施方式】
[0023]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
[0024]本实用新型提供了一种管件连接用的结构接头，适用于汽车座椅骨架中的管件连接，本实用新型的管件连接用的结构接头为满足汽车座椅的统一、轻量化的结构设计，可以适用于不同截面的管直接的连结，接头从抗弯和抗扭两方面来提升管件间的强度结合。结构设计简单，一个接头就能实现结构强度的要求，管件外截面尺寸及管件间的不同匹配都能适用，微调整结构参数即可适用于各种情况。本实用新型的管件连接用的结构接头包括成一体结构的T形连接板和连接背板，通过连接背板将两个管件对齐连接，而T形连接板处管件间的落差则可忽略，不需要将T形连接板制作成适配于落差的变形面，这样节省了修改模具的成本，且不影响管件间的连接强度。下面结合附图对本实用新型管件连接用的结构接头进行说明。
[0025]参阅图3，显示了本实用新型管件连接用的结构接头的结构示意图。下面结合图3，对本实用新型管件连接用的结构接头进行说明。
[0026]如图3所示，本实用新型管件连接用的结构接头包括T形连接板21、连接背板22、以及侧板23，T形连接板21和连接背板22相对设置，侧板23连接T形连接板21和连接背板22，通过侧板23使得T形连接板21和连接背板22成为一体结构。
[0027]较佳地，侧板23为两块，侧板23相对设于T形连接板21和连接背板22的顶部，该侧板23与T形连接板21和连接背板22围合形成套设待连接的管件的连接套24。
[0028]T形连接板21包括相互连接的平直段211和竖直段212，平直段211与竖直段212连接的端部设有向连接背板22延伸的连接翼板213，该连接翼板213在连接管件时与待连接的管件焊接固定。连接翼板213与侧板23连接。
[0029 ]结合图4和图5所示，连接背板22的底部伸出T形连接板21的底部，连接背板22的长度大于T形连接板21的长度。在侧板23上开设有通孔231。
[0030]本实用新型的管件连接用的结构接头具有三个可调整的尺寸，分别是T形连接板21的竖直段212和连接背板22的宽度L2，平直段211的长度LI，T形连接板21和连接背板22之间的距离L3，调整尺寸LI，L2，以及L3，可以适用于截面不同的管件，零件仅为折弯件，模具调整简单方便，可以形成系列零件，且结构抗弯抗扭能力强，提高设计效率，零部件质量控制性强。
[0031]如图6至图8所示，下面对本实用新型管件连接用的结构接头的使用过程进行说明。
[0032]在连接管件11和管件12时，将管件12插入到连接套24内，使得管件12的端部抵靠在管件11上，调整管件12的一侧与管件11的一侧对齐，使得对齐的管件11和管件12的侧部与连接背板22相贴，将连接背板22的顶部与管件12焊接固定，将连接背板22的底部与管件11焊接固定。T形连接板21的平直段211与管件11相贴合，将平直段211的底部与管件11焊接固定，将连接翼板213与管件11焊接固定。由于管件12和管件11的尺寸不同，使得管节12与管件11之间存在有落差T，由于落差T的存在，使得T形连接板21的竖直段212不能与管件12相贴合，在连接时，不用将T形连接板21的竖直段212与管件12连接，由于接头的连接背板22与管件11和管件12均连接固定，确保了管件连接的结构强度。
[0033]本实用新型管件连接用的结构接头的有益效果为:
[0034]管件连接用的结构接头能适用于不同截面的管直接的连结；
[0035]管件连接用的结构接头能从抗弯和抗扭两方面来提升管件间的强度结合。
[0036]以上结合附图实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定，本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种管件连接用的结构接头，其特征在于，包括: T形连接板； 与所述T形连接板相对设置的连接背板；以及 连接所述T形连接板和所述连接背板的侧板。2.如权利要求1所述的管件连接用的结构接头，其特征在于，所述侧板相对设于所述T形连接板和所述连接背板的顶部。3.如权利要求1或2所述的管件连接用的结构接头，其特征在于，所述侧板与所述T形连接板和所述连接背板围合形成套设待连接的管件的连接套。4.如权利要求1所述的管件连接用的结构接头，其特征在于，所述T形连接板包括相互连接的平直段和竖直段，所述平直段与所述竖直段连接的端部设有向所述连接背板延伸的连接翼板。5.如权利要求4所述的管件连接用的结构接头，其特征在于，所述连接翼板与所述侧板连接。6.如权利要求1所述的管件连接用的结构接头，其特征在于，所述连接背板的底部伸出所述T形连接板的底部。7.如权利要求1所述的管件连接用的结构接头，其特征在于，所述侧板上开设有通孔。
【专利摘要】本实用新型涉及一种管件连接用的结构接头，包括：T形连接板；与所述T形连接板相对设置的连接背板；以及连接所述T形连接板和所述连接背板的侧板。本实用新型的结构接头能适用于不同截面的管直接的连结，接头能从抗弯和抗扭两方面来提升管件间的强度结合。本实用新型的结构接头具有结构简单，有效应对管件配合的高低差，无需更改模具，使得模具调整简单方便，且模具统一，接头质量控制性强。
【IPC分类】F16B7/08
【公开号】CN205207346
【申请号】CN201521054836
【发明人】池华, 徐燕春, 王毓
【申请人】广州东风江森座椅有限公司, 上海延锋江森座椅有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年12月16日