快速电磁阀的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型设计了一种快速电磁阀，属于阀类领域。
【背景技术】
[0002]小型、高速电磁阀在液体火箭发动机上得到了广泛的应用，可作为发动机气路控制系统中的开关，对发动机的起动、关机的动态特性有着重要的影响，同时在飞航武器气、液路系统中电磁阀配套中种类较多，近年来对电磁的小型化、短响应时间提出了较高的要求。但现有技术中电磁阀难以满足上述要求。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型针对上述现有技术中存在的问题，提供了一种本专利产品设计了一种小型、高速的电磁阀，能够很好的满足短响应时间的技术要求。
[0004]本实用新型技术方案如下:
[0005]—种电磁阀，包括壳体、阀芯、线圈、弹簧和阀座，阀座安装在壳体一端，阀芯和弹簧安装在壳体内部，阀芯与弹簧相触，线圈缠绕在壳体外部，壳体与阀芯间隙控制在2_8μπι。
[0006]所述的阀座与壳体间设有密封胶圈。
[0007]所述的阀座一端设有环向凸起。
[0008]所述的阀座与壳体螺纹连接。
[0009]所述的壳体与阀芯的表面粗糙度为0.4-0.8度。
[0010]所述的壳体内介质流向与弹簧力设置为同向。
[0011]本实用新型与现有技术相比的有益效果:
[0012]阀芯选用F46作为密封材料，密度小，强度高，摩擦系数低，密封性好，同时阀芯能够在壳体内轻巧灵活，可以实现快速的打开关闭。弹簧旋绕比高，刚度小，在较小作用力下即可使阀芯密封。本实用新型开启响应时间< 5ms，关闭响应时间< 5msο
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的结构示意图。
[0014]图中，1、壳体，2、阀芯，3、线圈，4、弹簧，5、胶圈，6、阀座。
【具体实施方式】
[0015]以下参照附图，结合具体实施例，详细描述本实用新型。
实施例
[0016]如图所示，包括壳体1、阀芯2、线圈3、弹簧4、胶圈5、阀座6，所述的壳体I为气体流通和零件安装的通道，阀芯2和弹簧4安装在壳体I内部，阀芯2与弹簧4相触，线圈3缠绕在壳体外部，阀座6安装在壳体一端，阀座6与壳体I螺纹连接，胶圈5用来密封阀座与壳体间的间隙，阀座的一端设置环向凸起，能够使阀芯良好的密封或打开。
[0017]所述的电磁阀壳体与阀芯采用配研方式进行加工，其零件间隙控制在2_8μπι，同时壳体与阀芯的表面粗糙度达到了 0.4-0.8度，这样可以减少阀芯运动时的摩擦，提升阀芯的运动速度，使电磁阀开启响应时间达到了 < 5msο
[0018]所述的壳体内介质流动方向与弹簧力采用同向设计，产品在关闭时流动的介质可以提供推力，帮助弹簧关闭阀芯，提上电磁阀的关闭响应时间，使关闭响应时间< 5msο
[0019]本实用新型在弹簧4作用紧力的状态，阀芯2与阀座6能够在5MPa下密封，产品开始工作时，电磁阀通电，线圈3产生磁势，同时将壳体I和阀芯2磁化，阀芯2在5ms内能够与壳体I进行吸和，打开阀门通路，当产品停止工作时，电磁力消除，阀芯2在弹簧4的作用力下，重新与阀座6密封。
[0020]本实用新型的保护以权利要求书为准，不受具体实施例所限制。
[0021]本实用新型未详细说明部分为本领域技术人员公知技术。
【主权项】
1.一种快速电磁阀，其特征在于:包括壳体(I)、阀芯(2)、线圈(3)、弹簧(4)和阀座(6)，阀座(6)安装在壳体(I) 一端，阀芯(2)和弹簧(4)安装在壳体(I)内部，阀芯(2)与弹簧(4)相触，线圈(3)缠绕在壳体(I)外部，壳体(I)与阀芯(2)间隙控制在2-8μπι。2.根据权利要求1所述的快速电磁阀，其特征在于所述的阀座(6)与壳体(I)间设有密封胶圈(5)。3.根据权利要求1或2所述的快速电磁阀，其特征在于所述的阀座(4)一端设有环向凸起。4.根据权利要求1所述的快速电磁阀，其特征在于所述的阀座(6)与壳体(I)螺纹连接。5.根据权利要求1所述的快速电磁阀，其特征在于所述的壳体(I)与阀芯(2)的表面粗糙度为0.4-0.8度。6.根据权利要求1所述的快速电磁阀，其特征在于所述的壳体内介质流向与弹簧力设置为同向。
【专利摘要】本实用新型涉及一种电磁阀，包括壳体、阀芯、线圈、弹簧和阀座，阀座安装在壳体一端，阀芯和弹簧安装在壳体内部，阀芯与弹簧相触，线圈缠绕在壳体外部，壳体与阀芯间隙控制在2-8μm。本实用新型具有体积小、响应时间短、工作压力大的特点，开启响应时间≤5ms，关闭响应时间≤5ms。
【IPC分类】F16K31/06, F16K1/00
【公开号】CN205278523
【申请号】CN201521045308
【发明人】胡森, 杨阳, 林启明, 廉彬, 王雷
【申请人】沈阳航天新光集团有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2015年12月16日