一种地下阀门启闭装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种扳手，特别是一种适用于地下阀门进行启闭的扳手。
【背景技术】
[0002]港口设有大量的油库进行存储油料，在油库附近地下设有大量的消防管线，消防管线呈网状分布，错综复杂，并且消防管线上设有大量的消防阀门。因为消防阀门设置在地下坑道内，当工作人员需要检修或启闭消防阀门进入地下坑道时，由于地下坑道的空间狭窄，工作人员身体施展不开，检修或启闭消防阀门非常困难。因此，就需要一种能够简单、安全启闭地下阀门的装置。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的技术任务是针对以上现有技术的不足，提供一种适用于地下阀门进"?Τ启闭的板手。
[0004]本实用新型解决其技术问题的技术方案是:一种地下阀门启闭装置，其特征在于:包括支架、蜗轮、蜗杆、外筒、内杆、扳手爪、齿轮和齿条;所述的支架上设有通孔，所述的外筒穿过支架上的通孔与支架为可转动连接，所述的外筒设有六角形通孔，所述的内杆呈六角形且嵌在外筒的六角形通孔内，所述的内杆的一端与扳手爪连接，另一端与连接杆的一端连接，连接杆的另一端与连接板的一端为可转动连接;所述的支架与螺纹杆的一端连接，所述的连接板的另一端设有一通孔，所述的螺纹杆的另一端穿过连接板上的通孔与限位环的螺纹孔螺纹连接，所述的连接板与支架之间安装有第一压缩弹簧;所述的外筒与蜗轮的中心孔连接，所述的支架上设有耳板，所述的耳板上设有通孔，所述的蜗杆的两端穿过耳板上的通孔与从动链轮的中心孔连接，所述的蜗轮与蜗杆相啮合，所述的支架与一转动轴的两端为可转动连接，所述的转动轴的两端穿过支架上耳板的通孔与主动链轮的中心孔连接，所述的齿轮的齿轮孔与转动轴通过单向轴承连接，所述的主动链轮与从动链轮通过链条连接;所述的支架的两侧设有导向板，所述的导向板上设有导向孔，导向杆的一端穿过导向板的导向孔与齿条的一端连接，另一端与脚踏板连接，所述的脚踏板与两个导向杆连接，所述的导向杆上设有轴肩，所述的导向杆的轴肩与导向板之间通过第二压缩弹簧连接，所述的齿条与齿轮相啮合;所述的支架的下端与底板连接。
[0005]与现有技术相比较，本实用新型具有以下突出的有益效果:
[0006]1、本实用新型通过蜗轮蜗杆带动扳手爪转动，无需工作人员直接旋转扳手，操作简单方便；
[0007]2、本实用新型通过踩动脚踏板带动蜗轮转动，从而使外筒带动内杆转动，减轻了工作人员手臂的劳动强度。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合说明书附图和【具体实施方式】对本实用新型进一步说明。
[0010]如图1所示，本实用新型包括支架19、蜗轮6、蜗杆7、外筒3、内杆2、扳手爪1、齿轮13和齿条15。
[0011]所述的支架19上设有通孔，所述的外筒3穿过支架19上的通孔与支架19为可转动连接，所述的外筒3设有六角形通孔，所述的内杆2呈六角形且嵌在外筒3的六角形通孔内，所述的内杆2的一端与扳手爪I连接，另一端与连接杆8的一端连接，连接杆8的另一端与连接板9的一端为可转动连接。
[0012]所述的支架19与螺纹杆10的一端连接，所述的连接板9的另一端设有一通孔，所述的螺纹杆10的另一端穿过连接板9上的通孔与限位环11的螺纹孔螺纹连接，所述的连接板9与支架19之间安装有第一压缩弹簧12。当转动限位环11时，限位环11能够带动连接板9沿螺纹杆10运动，从而使连接板9通过连接杆8带动内杆2沿外筒3的六角形通孔运动。
[0013]所述的外筒3与蜗轮6的中心孔连接，所述的支架19上设有耳板，所述的耳板上设有通孔，所述的蜗杆7的两端穿过耳板上的通孔与从动链轮5的中心孔连接，所述的蜗轮6与蜗杆7相啮合，所述的支架19与一转动轴的两端为可转动连接，所述的转动轴的两端穿过支架19上耳板的通孔与主动链轮14的中心孔连接，所述的齿轮13的齿轮孔与转动轴通过单向轴承连接，所述的主动链轮14与从动链轮5通过链条4连接。所述的支架19的两侧设有导向板，所述的导向板上设有导向孔，导向杆16的一端穿过导向板的导向孔与齿条15的一端连接，另一端与脚踏板18连接，所述的脚踏板18与两个导向杆16连接，所述的导向杆16上设有轴肩，所述的导向杆16的轴肩与导向板之间通过第二压缩弹簧17连接，所述的齿条15与齿轮13相啮合。
[0014]所述的支架19的下端与底板20连接。
[0015]操作流程如下:使用本实用新型时，将本实用新型放置在坑道的上方，工作人员踩在底板20上，将扳手爪I正对消防阀门的手柄。转动限位环11，限位环11带动连接板9沿螺纹杆10运动，从而使连接板9通过连接杆8带动内杆2沿外筒3的六角形通孔向下运动，从而带动扳手爪I运动。当扳手爪I插入消防阀门的手柄时，踩动脚踏板18，脚踏板18带动导向杆16沿导向板的导向孔向下运动，压缩第二压缩弹簧17，导向杆16带动齿条15向下，齿条15带动齿轮13转动，由于单向轴承的作用，齿轮13带动转动轴转动，转动轴带动主动链轮14转动，主动链轮14通过链条4带动从动链轮5转动，从动链轮5带动蜗杆7转动，蜗杆7带动蜗轮6转动，蜗轮6转动带动外筒3转动，外筒3转动带动扳手爪I转动，从而带动消防阀门的手柄转动，当松开脚踏板18时，由于第二压缩弹簧17舒张，带动脚踏板18向上运动，由于单向轴承的作用，齿轮13无法带动转动轴转动，从而不会带动扳手爪I转动。通过往复踩动脚踏板18，就能够启闭消防阀门。
[0016]需要说明的是，本实用新型的特定实施方案已经对本实用新型进行了详细描述，对于本领域的技术人员来说，在不背离本实用新型的精神和范围的情况下对它进行的各种显而易见的改变都在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种地下阀门启闭装置，其特征在于:包括支架、蜗轮、蜗杆、外筒、内杆、扳手爪、齿轮和齿条;所述的支架上设有通孔，所述的外筒穿过支架上的通孔与支架为可转动连接，所述的外筒设有六角形通孔，所述的内杆呈六角形且嵌在外筒的六角形通孔内，所述的内杆的一端与扳手爪连接，另一端与连接杆的一端连接，连接杆的另一端与连接板的一端为可转动连接;所述的支架与螺纹杆的一端连接，所述的连接板的另一端设有一通孔，所述的螺纹杆的另一端穿过连接板上的通孔与限位环的螺纹孔螺纹连接，所述的连接板与支架之间安装有第一压缩弹簧;所述的外筒与蜗轮的中心孔连接，所述的支架上设有耳板，所述的耳板上设有通孔，所述的蜗杆的两端穿过耳板上的通孔与从动链轮的中心孔连接，所述的蜗轮与蜗杆相啮合，所述的支架与一转动轴的两端为可转动连接，所述的转动轴的两端穿过支架上耳板的通孔与主动链轮的中心孔连接，所述的齿轮的齿轮孔与转动轴通过单向轴承连接，所述的主动链轮与从动链轮通过链条连接;所述的支架的两侧设有导向板，所述的导向板上设有导向孔，导向杆的一端穿过导向板的导向孔与齿条的一端连接，另一端与脚踏板连接，所述的脚踏板与两个导向杆连接，所述的导向杆上设有轴肩，所述的导向杆的轴肩与导向板之间通过第二压缩弹簧连接，所述的齿条与齿轮相啮合;所述的支架的下端与底板连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种地下阀门启闭装置，属于阀门扳手领域，其特征在于：外筒穿过支架上的通孔与支架为可转动连接，内杆呈六角形且嵌在外筒的六角形通孔内，内杆的一端与扳手爪连接，另一端与连接杆的一端连接，连接杆的另一端与连接板的一端为可转动连接；支架上与螺纹杆的一端连接，外筒与蜗轮的中心孔连接，蜗杆的两端穿过耳板上的通孔与从动链轮的中心孔连接，支架与一转动轴的两端为可转动连接，转动轴的两端穿过支架上耳板的通孔与主动链轮的中心孔连接；支架的两侧设有导向板，导向板上设有导向孔，导向杆的一端穿过导向板的导向孔与齿条的一端连接，另一端与脚踏板连接。与现有技术相比较具有结构简单、设计合理的特点。
【IPC分类】F16K31/62, F16K31/44, F16K31/54
【公开号】CN205371781
【申请号】CN201620120043
【发明人】王细美, 牟永山, 苏同毅, 王克波, 胡晓林, 潘曰雷
【申请人】日照港集团岚山港务有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2016年2月15日