内胀式密封堵头工装的制作方法

文档序号:10850103阅读:2148来源:国知局
内胀式密封堵头工装的制作方法
【专利摘要】内胀式密封堵头工装,包括驱动气缸座、驱动气缸、隔板以及滑块,所述驱动气缸座上设有所述驱动气缸,所述隔板设有一通孔,所述驱动气缸与所述滑块连接,所述驱动气缸与所述滑块的连接处收纳于所述通孔内,所述滑块内设有一充填通道,所述充填通道为沿所述滑块的轴向设置的盲孔,所述充填通道的一端为开口端,相对的另一端与一填充孔相连通,所述填充孔为一端贯穿所述滑块的侧壁的盲孔;所述滑块外套设有一滑套以及入孔导向套,滑套与入孔导向套之间设有一凹槽,所述凹槽内适配有一O型圈。本实用新型可以完全减少封堵胶头的开发和浇注模具的费用;采购和维护非常方便;质量可控,材质非常稳定耐磨,减少二次污染产品。
【专利说明】
内胀式密封堵头工装
技术领域
[0001]本实用新型涉及密封装置,特别涉及一种内胀式密封堵头工装。
【背景技术】
[0002]通常电气设备的一些套管暂时不进行连接时,需要通过安装密封堵头来保证产品的绝缘性。要保证产品的密封性时,一般需要设计专门的封堵胶头并浇注对应的模具,而浇注模具的费用昂贵,导致生产成本增加,而且,封堵胶头的材质有可能会在与工件接触过程中产生剥落,甚至掉胶,导致产品的二次污染。
【实用新型内容】
[0003]为克服现有技术的不足及存在的问题,本实用新型提供一种降低成本,维护方便且质量可控的内胀式密封堵头工装。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型采用如下的技术方案:
[0005]内胀式密封堵头工装,包括驱动气缸座、驱动气缸、隔板以及滑块,所述驱动气缸座上设有所述驱动气缸,所述隔板设有一通孔,所述驱动气缸与所述滑块连接,所述驱动气缸与所述滑块的连接处收纳于所述通孔内,所述滑块内设有一充填通道,所述充填通道为沿所述滑块的轴向设置的盲孔,所述充填通道的一端为开口端,相对的另一端与一填充孔相连通,所述填充孔为一端贯穿所述滑块的侧壁的盲孔;所述滑块外套设有一滑套以及入孔导向套,滑套与入孔导向套之间设有一凹槽,所述凹槽内适配有一 O型圈。
[0006]进一步地,所述滑块呈凸台状,包括横截面积大的驱动部以及横截面积小的导向部,所述驱动部与所述驱动气缸连接。
[0007]进一步地,所述滑块的导向部适配有限位螺母,所述限位螺母置于所述导向部以及所述入孔导向套之间。
[0008]进一步地,所述滑块的导向部设有与所述填充孔相通的注入孔。
[0009]进一步地,所述入孔导向套呈凸台状,且内设有凸台状的通孔,所述导向套横截面积大的一端收纳部分滑块的驱动部,所述入孔导向套横截面积小的部分收纳所述导向部。
[0010]本实用新型具有如下的优势:
[0011 ] 1、可以完全减少封堵胶头的开发和浇注模具的费用;
[0012]2、利用各种标准件,采购和维护非常方便;
[0013]3、因为O型圈是标准件,质量可控,材质非常稳定耐磨,在接触工件过程中,不会剥落和掉胶肩,减少二次污染产品。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的结构示意图;
[0015]图2为本实用新型的侧面视图;
[0016]图3为图2中的A-A向视图。
【具体实施方式】
[0017]为了便于本领域技术人员的理解,以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述。
[0018]参照附图1?3,内胀式密封堵头工装,包括驱动气缸座1、驱动气缸2、隔板3以及滑块,驱动气缸座I上设有驱动气缸2,隔板3设有一通孔,驱动气缸2与滑块连接,驱动气缸2与滑块的连接处收纳于通孔内,滑块内设有一充填通道41,充填通道41为沿滑块的轴向设置的盲孔,充填通道41的一端为开口端,相对的另一端与一填充孔42相连通,填充孔42为一端贯穿滑块的侧壁的盲孔;滑块外套设有一滑套5以及入孔导向套6,滑套5与入孔导向套6之间设有一凹槽,凹槽内适配有一 O型圈7。
[0019]滑块呈凸台状,包括横截面积大的驱动部43以及横截面积小的导向部44,驱动部43与驱动气缸2连接,滑块的导向部44适配有限位螺母45,限位螺母45置于导向部44以及入孔导向套6之间。
[0020]滑块的导向部44设有与填充孔42相通的注入孔(图中未标出)。
[0021]入孔导向套6呈凸台状,且内设有凸台状的通孔,导向套横截面积大的一端收纳部分滑块的驱动部43,入孔导向套6横截面积小的部分收纳导向部44。
[0022]本实用新型利用一个标准O型圈7,把O型圈7放置在滑套5和入孔导向套6之间,当驱动气缸2把堵头工装推入需填堵的孔内,气缸驱动,拉动滑块,让O型圈7和孔内壁接触,力达到平衡后,O型圈7在孔的内壁和滑块的锥面之间形成密封可以达到封堵孔的效果,侧面有一个无二次联接的填充孔,可以完全确保不会二次泄漏,可以对孔内进行加注,如不需要要填充和检测内孔密封性,侧面填充孔应做成盲孔,减少泄漏因素,确保封堵效果。
[0023]上述实施例为本实用新型的较佳的实现方式,并非是对本实用新型的限定,在不脱离本实用新型的发明构思的前提下,任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.内胀式密封堵头工装,包括驱动气缸座、驱动气缸、隔板以及滑块,所述驱动气缸座上设有所述驱动气缸,其特征在于,所述隔板设有一通孔,所述驱动气缸与所述滑块连接,所述驱动气缸与所述滑块的连接处收纳于所述通孔内,所述滑块内设有一充填通道,所述充填通道为沿所述滑块的轴向设置的盲孔,所述充填通道的一端为开口端,相对的另一端与一填充孔相连通,所述填充孔为一端贯穿所述滑块的侧壁的盲孔;所述滑块外套设有一滑套以及入孔导向套,滑套与入孔导向套之间设有一凹槽,所述凹槽内适配有一 O型圈。2.根据权利要求1所述的内胀式密封堵头工装,其特征在于,所述滑块呈凸台状,包括横截面积大的驱动部以及横截面积小的导向部,所述驱动部与所述驱动气缸连接。3.根据权利要求2所述的内胀式密封堵头工装,其特征在于,所述滑块的导向部适配有限位螺母,所述限位螺母置于所述导向部以及所述入孔导向套之间。4.根据权利要求1所述的内胀式密封堵头工装,其特征在于,所述滑块的导向部设有与所述填充孔相通的注入孔。5.根据权利要求3所述的内胀式密封堵头工装,其特征在于,所述入孔导向套呈凸台状,且内设有凸台状的通孔,所述导向套横截面积大的一端收纳部分滑块的驱动部,所述入孔导向套横截面积小的部分收纳所述导向部。
【文档编号】F16J15/06GK205534203SQ201620236007
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年3月25日
【发明人】何华, 黄文达, 罗伟
【申请人】广州汇佰自动化设备有限公司
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