一种LNG加注站中BOG的回收装置的制作方法

文档序号:12109870阅读:550来源:国知局

本实用新型涉及化工领域,涉及LNG运输槽车和LNG储罐中的甲烷气体回收,具体为一种LNG加注站中BOG的回收装置。



背景技术:

LNG是清洁、环保、方便的能源,LNG汽车与汽油汽车相比可大量减少污染物的排放,如CO、CO2等,且不含铅、苯等致癌物质,在环境问题突出的今天LNG将会得到大力发展。BOG(Boil-Off Gas蒸发气体,简称BOG)是指气体在其临界温度以下经加压被液化的低温液体,因难以实现与环境绝对的绝热,吸收外界热量而蒸发出的气体。LNG在常温下极易汽化;即使在LNG低温储罐绝热性能很好的条件下,也不可避免地导致低温储罐内的LNG蒸发汽化,从而形成BOG。LNG加注站中的BOG回收,是通过BOG回收装置实现。

现有技术缺点:现有技术的LNG在储运过程中蒸发的甲烷如果直接排放到大气中,产生以下问题:1、甲烷的温室效应是二氧化碳的几十倍,对环境的造成极大的危害;2、对清洁能源极大浪费;3、造成严重的经济损失,如按照每天销售40吨LNG的一个加注站计算,该站一天排放浪费的BOG价值将达到3000-4000元,一年将达到上百万的经济损失。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种LNG加注站中BOG的回收装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:

一种LNG加注站中BOG的回收装置,包括LNG的槽车、LNG泵罐和BOG装置, 所述LNG的槽车气态物质通过气相管口和LNG泵罐的放散管口接入到BOG装置中,所述BOG装置包括加热器、缓冲罐和压缩机,所述加热器、缓冲罐和压缩机做成一个整体模块,加热器将低温气体加热到一定温度,通入缓冲罐中,再由压缩机压缩到一定压力后,经过调压装置进入城市管网。

本实用新型的有益效果:本新型实现了LNG的槽车和储罐中蒸发的甲烷得到有效回收,减少了大气污染;能源得到有效回收再利用,提高了经济效益。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1所示,一种LNG加注站中BOG的回收装置,包括LNG的槽车1、LNG泵罐2和BOG装置3,所述LNG的槽车1气态物质通过气相管口和LNG泵罐2的放散管口接入到BOG装置3中,所述BOG装置3包括加热器4、缓冲罐5和压缩机6,所述加热器4、缓冲罐5和压缩机6做成一个整体模块,加热器4将低温气体加热到一定温度,通入缓冲罐5中,再由压缩机6压缩到一定压力后,经过调压装置进入城市管网。本新型实现了LNG的槽车和储罐中蒸发的甲烷得到有效回收,减少了大气污染;能源得到有效回收再利用,提高了经济效益。

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