本实用新型涉及汽车辅助设备，具体是一种便携式抽油桶。
背景技术：
在汽车维修领域，时常需要将油箱内的燃油抽尽，而在过去的抽油设备中，手摇式离心泵是运用最为广泛的一种，然而手摇式离心泵大多笨重，操作时费力、耗时是其最大的弊端，而目前汽车上门维修行业发展迅速，在上门维修时，需要精简的设备来保证维修车的轻便，而研发一种便携式的抽油桶成为了上门汽车维修行业所必须。
技术实现要素：
本实用新型旨在提供一种结构简单、操作方便、携带方便的便携式抽油桶。为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的：一种便携式抽油桶，其特征在于：本抽油桶包括，桶体、把手、减压阀、压力示值表，所述减压阀开设平衡口，平衡口连通油桶内外；所述减压阀的顶部设置压力按钮以控制减压阀底部排气口或输液管工作。其特征在于：所述桶体底部由支撑条支撑，支撑条两端焊接竖杆，竖杆顶端焊接把手；所述桶体顶部安装固定减压阀，减压阀底部具有输液管及排气口，输液管连通至油桶底部，减压阀顶部开设出油口；所述桶体顶部中心固定压力示值表，所述压力示值表的管路上开设进油口，进油口与进油管路连接，进油管路的尖端具有止阀。
进一步的，所述把手顶部设置止阀挂置杆或挂置槽。
进一步的，所述压力示值表的底部具有引流管。
进一步的，所述桶体上具有竖向的条形观察口。
本实用新型的有益效果是，本装置操作简单，占用体积小，能够快速抽油或中转，适合于对体积要求严格的汽车上门服务类操作人员。
附图说明
附图1为本实用新型实施例的结构示意图；
图中：1、桶体；2、把手；3、减压阀；4、压力示值表；5、支撑条；6、竖杆；7、进油管路；8、止阀；9、输液管；10、出油口；11、平衡口；12、引流管；13、条形观察口；14、压力按钮；15、排气口。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明，以下仅为本实用新型的较佳实施例，并不限定于本实用新型。
如附图所示，一种便携式抽油桶，其特征在于：本抽油桶包括，桶体1、把手2、减压阀3、压力示值表4，所述减压阀3的顶部设置压力按钮14以控制减压阀3底部排气口15或输液管9工作；所述减压阀3开设平衡口11，平衡口连通油桶内外；所述桶体1底部由支撑条5支撑，支撑条两端焊接竖杆6，竖杆顶端焊接把手2；所述桶体1顶部安装固定减压阀3，减压阀底部具有输液管9及排气口15，输液管9连通至油桶底部，减压阀顶部开设出油口10；所述桶体1顶部中心固定压力示值表4，所述压力示值表的管路上开设进油口，进油口与进油管路7连接，进油管路的尖端具有止阀8。
优选的，所述把手2顶部设置止阀8挂置杆或挂置槽。
优选的，所述压力示值表4的底部具有引流管12。
优选的，所述桶体1上具有竖向的条形观察口13。
在具体的操作过程中，将进油管路7尖端的止阀8端与导管连接，将导管插入油箱，并用木塞堵住平衡口11，通过压力按钮14调节排气口15进行排除桶内空气，形成负压，然后开启止阀，由于桶体1内气压不断下降，使得导管一端不断往桶体内吸入油液，通过条形观察口13观察桶体内油液变化，当桶体1不足以装够箱体内油液时，将减压阀顶部的出油口10通过管路连接至其他管路，通过压力按钮调节输液管9工作，桶体内油液逐渐通过管路输送至提供外；使得本装置不仅能够起到抽油液的作用，更是一个油液中转的装置。