一种油气回收装置的制作方法

本实用新型涉及一种油气回收装置，属于石油设备
技术领域：
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背景技术：
：当今，随着汽车的普及，汽油的消耗量与日俱增，但汽油具有强烈的挥发性，挥发出的油气对人体健康和环境都有不容忽视的损害，同时也是一种资源浪费。根据调查，加油站使用加油枪给汽车加油这一环节中，每一吨汽油的挥发量为3‰至4‰，这些挥发的汽油大部分扩散到了空气中，挥发出的油气极易点燃，对加油站的安全工作造成很大威胁。而加油站现有的油气回收技术是通过整体改造加油站的加油系统，将加油过程中挥发的油气导回储油箱，从而回收到原油厂进行再处理。这种油气回收方法虽然效率较高，但成本高昂、改造周期长，这些都会促使加油站投资成本大幅提升，导致大部分小型加油站至今依然没有安装油气回收装置。技术实现要素：本实用新型提供了一种油气回收装置，其目的在于，解决现有技术中油气回收装置存在的上述问题。本实用新型的技术方案如下：在本实用新型实施例中，上述油气回收装置包括锁紧装置、收集装置和分离装置，锁紧装置套设在加油枪上，锁紧装置和分离装置通过收集装置相连。在本实用新型实施例中，上述锁紧装置包括旋钮、衬套、第一套管、第二套管和至少两个锁紧机构；衬套套设在加油枪上，第一套管套设在衬套上，第二套管套设在第一套管上，衬套、第一套管和第二套管同轴且可相对滑动，第一套管上设有旋钮，锁紧机构和第一套管、第二套管相连。在本实用新型实施例中，上述锁紧机构包括锁紧臂和连接臂，锁紧臂一端和第一套管固定连接，锁紧臂的另一端和连接臂一端活动连接，连接臂另一端和第二套管固定连接。在本实用新型实施例中，上述锁紧机构分为工作状态和非工作状态；旋钮逆时针转动时，锁紧机构处于工作状态，锁紧臂和连接臂相互靠近，锁紧臂径向张开；旋钮顺时针转动时，锁紧机构处于非工作状态，锁紧臂和连接臂相互远离，锁紧臂径向收缩。在本实用新型实施例中，上述锁紧臂上设有橡胶，橡胶可使锁紧臂和油箱口接触紧密，达到锁紧目的。在本实用新型实施例中，上述活动连接为铰接，且活动连接处设有阻尼。在本实用新型实施例中，上述固定连接为铆接。在本实用新型实施例中，上述收集装置包括导管和橡胶封盖；橡胶封盖套设在锁紧装置上，且橡胶封盖上设有开口，导管一端和所述开口相连，另一端和分离装置相连。在本实用新型实施例中，上述分离装置包括空气滤芯、油气分离器、空气泵、第一连接管、第二连接管、出油管、出气管和油气回收桶；空气滤芯和油气分离器通过第一连接管相连，油气分离器和空气泵通过第二连接管相连，出油管的一端和油气分离器相连，出油管另一端和油气回收桶相连，出气管一端和空气过滤器相连，出气管另一端和油气回收桶相连。在本实用新型实施例中，上述所述油气回收装置的油气分离率为71.98％-75.02％，油气回收率为55.5％-56.8％。本实用新型的有益效果为：油气回收装置和油箱口接触面密封良好，能有效避免油气挥发对人体健康和周围环境造成的不良影响，油气分离率和油气回收率较高，具有可观的节能效益、经济效益和环保效益，且该油气回收装置造价低廉、改造周期短，尤其对于小型加油站有良好的实用性。附图说明为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1本实用新型提供的油气回收装置结构图；图2本实用新型提供的油气回收装置中锁紧装置剖面图；图3本实用新型提供的油气回收装置中锁紧装置立体图；图4本实用新型提供的油气回收装置中锁紧装置和收集装置连接图；图5本实用新型提供的油气回收装置中分离装置结构图。图中所示：100-油气回收装置；1-锁紧装置；10-旋钮；11-衬管；12-第一套筒；13第二套筒；14-锁紧机构；140-锁紧臂；141-连接臂；142-橡胶；1420-沟槽；2-收集装置；21-橡胶封盖；210-开口；22-导管；3-分离装置；31-空气滤芯；32-油气分离器；33-空气泵；34-油气回收桶；35-第一连接管；36-第二连接管；37-出液管；38-出气管。具体实施方式下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。实施例：如图1，本实施例提供了一种油气回收装置装置100，包括锁紧装置1、收集装置2和分离装置3，锁紧装置1套设在加油枪4上，锁紧装置1和分离装置3通过收集装置2相连。如图2，锁紧装置1包括旋钮10、衬套11、第一套筒12、第二套筒13和至少两个锁紧机构14；衬套11套设在加油枪4上，第一套筒12套设在衬套11上，第二套筒13套设在第一套筒12上，衬套11、第一套筒12和第二套筒13同轴且可相对滑动，第一套筒12上设有旋钮10，锁紧机构14和第一套筒12、第二套筒13相连。锁紧机构14包括锁紧臂140和连接臂141，锁紧臂140一端和第一套筒12固定连接，锁紧臂140的另一端和连接臂141一端活动连接，连接臂141另一端和第二套筒13固定连接。锁紧机构14分为工作状态(图3)和非工作状态(图4)；旋钮10逆时针转动时，锁紧机构14处于工作状态，锁紧臂140和连接臂141相互靠近，锁紧臂140径向张开，使锁紧臂140和油箱口紧密接触；旋钮10顺时针转动时，锁紧机构14处于非工作状态，锁紧臂140和连接臂141相互远离，锁紧臂140径向收缩，使锁紧臂140和油箱口分离。锁紧臂140上设有橡胶142，橡胶142上设有沟槽1420，这些沟槽1420不只是挥发出的油气进入导管22的通道，也能使橡胶142和油箱口接触面上的油滴通过这些沟槽1420重新流入汽车油箱，能有效防止锁紧结构14在与油箱口的接触面上打滑，从而使二者接触紧密，达到锁紧目的。在本实施例中，活动连接为铰接，且活动连接处设有阻尼。在本实施例中，固定连接为铆接。如图3，收集装置2包括导管22和橡胶封盖21；橡胶142封盖套设在锁紧装置1上，且橡胶封盖21上设有开口210，导管22一端和所述开口210相连，另一端和分离装置3相连。如图4，分离装置3包括空气滤芯31、油气分离器32、空气泵33、第一连接管35、第二连接管36、出油管37、出气管37和油气回收桶；空气滤芯31和油气分离器32通过第一连接管35相连，油气分离器32和空气泵33通过第二连接管36相连，出油管37的一端和油气分离器32相连，出油管37另一端和油气回收桶相连，出气管37一端和空气过滤器相连，出气管37另一端和油气回收桶34相连。为了检验本实用新型提供的油气回收装置的油气分离率和油气回收率，分别做了下述实验，实验步骤及结果如下：实验一，在油气分离器中检验该油气回收装置100的油气分离率，在油气分离器的入口处将不同尺寸的粒子均匀喷入油气分离器计算流域内，粒子总质量35g/h，总粒子数10000。计算步长0.03s，计算时间10s、1.28s时计算收敛，此时粒子捕捉数为7460，因此对于该油气分离器，油气分离率为74.6％。在相同条件下，步长不同的情况下，做了4次实验，4次实验结果和本次实验结果统计如表1：表1分离实验统计表步长/s收敛时间/s捕捉粒子数/个分离率/％0.011.46739073.90.021.32719871.980.031.28746074.60.041.19750275.020.051.07730073由实验结果可知：本实用新型提供的油气回收装置100的油气分离率为71.98％-75.02％。实验二，在20℃时，汽油的挥发率为0.35％，在相同条件下对加满45L容器做5次实验，以检验该油气回收装置100的油气回收率，实验结果如下：表2回收率统计表实验中理论挥发量为0.35％*45L＝180ml，回收率＝回收量/理论挥发量，由实验结果可知，本实用新型提供的油气回收装置100的油气回收率为55.5％-56.8％。本实施例提供的油气回收装置装置100的工作原理为：加油枪4工作时，打开空气泵33后，逆时针旋转锁紧装置1上的旋钮10，锁紧臂140和连接臂141相互靠近，锁紧臂140径向张开，使锁紧臂140上的橡胶142和油箱口接触紧密，挥发出来的油气首先通过橡胶142上的沟槽1420进入到和橡胶封盖21上开口210连接的导管22中，在空气泵33的作用下，导管22中的油气经空气滤芯31进入油气分离器32中进行分离，分离后的油滴通过出液管37流入到油气回收桶34中，为了防止油气回收桶34中的油再次挥发，在油气回收桶34和空气滤芯31之间设有出气管37，油气回收桶34中挥发出的油气，通过出气管37，进入油气分离器32中再次分离，最后被重新收集到油气回收桶34中。本实施例提供的油气回收装置装置的有益效果为：油气回收装置密封良好，油气分离率和油气回收率较高，能有效阻止油气挥发，避免油气挥发对人体健康和周围环境造成的不良影响，具有可观的节能效益、经济效益和环保效益，且该油气回收装置造价低廉、改造周期短，尤其对于小型加油站有着很好的实用性。以上所述，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。当前第1页1 2 3