1.一种使用旋转活塞泵对槽车轻油进行卸车的自动控制系统，其特征在于，包括连接有人机交互界面的交换机、可编程逻辑控制器、液位监控仪、卸车鹤管、旋转活塞泵、气液分离罐和离心泵，套管式结构的卸车鹤管内部竖直安装有卸车吸油管和扫仓吸油管，所述卸车吸油管的底部固定设置有两段式液位探头，所述两段式液位探头与液位监控仪连接，所述卸车吸油管、所述扫仓吸油管分别通过卸车管线、扫仓管线与输油管线相连通，并连接至过滤器入口，所述过滤器出口连接旋转活塞泵，所述旋转活塞泵出口管线连接气液分离罐，所述两段式液位探头、所述气液分离罐上设置的气液分离罐液位计连接至可编程逻辑控制器，所述气液分离罐的出料管线连接离心泵入口，所述旋转活塞泵和所述离心泵分别通过一个变频控制器连接至可编程逻辑控制器；所述离心泵出口管线分成两个支路，其中一路通过输油管线连接至储罐，另一路作为旋转活塞泵补油管与所述旋转活塞泵的进口管线相连通。
2.如权利要求1所述的一种使用旋转活塞泵对槽车轻油进行卸车的自动控制系统，其特征在于，所述卸车管线、所述扫仓管线上分别设有卸车线电动阀和扫仓线电动阀。
3.如权利要求1所述的一种使用旋转活塞泵对槽车轻油进行卸车的自动控制系统，其特征在于，所述离心泵出口管线的两个支路管线上分别设置有离心泵出口电动阀和旋转活塞泵补油管电动阀。
4.如权利要求1所述的一种使用旋转活塞泵对槽车轻油进行卸车的自动控制系统，其特征在于，所述旋转活塞泵补油管上设置有旋转活塞泵补油管电动阀，连接储罐的输油管线上设置储罐进料阀。
5.如权利要求1所述的一种使用旋转活塞泵对槽车轻油进行卸车的自动控制系统，其特征在于，所述可编程逻辑控制器还与卸车线电动阀、扫仓线电动阀、离心泵出口电动阀和旋转活塞泵补油管电动阀相连接。
6.如权利要求5所述的一种使用旋转活塞泵对槽车轻油进行卸车的自动控制系统，其特征在于，所述可编程逻辑控制器还连接两段式液位探头、气液分离罐液位计。
7.如权利要求1所述的一种使用旋转活塞泵对槽车轻油进行卸车的自动控制系统，其特征在于，所述气液分离罐顶部还设置有气体管线，所述气体管线上设置气液分离罐排气阀，排出的气体进入气体管网系统或油气回收设备。
8.一种采用如权利要求1至7中任一使用旋转活塞泵对槽车轻油进行卸车的自动控制系统的控制方法，其特征在于，控制步骤如下：
首先，开启卸车线电动阀、气液分离罐排气阀，启动旋转活塞泵进行抽油，当气液分离罐中的液位升高达到设定的高值时，离心泵和离心泵出口电动阀接到可编程逻辑控制器的控制指令自动开启，保持气液分离罐中液位的稳定，两段式液位探头对槽车内的液位进行实时监控；
其次，当槽车中的液位下降到两段式液位探头的第一段探头时，进入扫仓作业阶段，可编程逻辑控制器输出控制信号自动关闭卸车线电动阀，开启扫仓线电动阀和旋转活塞泵补油管电动阀，同时输出控制信号至两个变频控制器同步降低旋转活塞泵和离心泵的频率输出，以此降低泵转速进行扫仓作业；
再次，当液位降至两段式液位探头的第二段探头时，可编程逻辑控制器即输出控制信号自动关闭旋转活塞泵、扫仓线电动阀和旋转活塞泵补油管电动阀，扫仓作业完成。
9.如权利要求8所述的一种采用使用旋转活塞泵对槽车轻油进行卸车的自动控制系统的控制方法，其特征在于，气液分离罐中液位高于设定值时，与离心泵相连的变频控制器输出增大，离心泵出口电动阀开度增大；液位低于设定低值时，变频控制器输出减小，离心泵出口电动阀开度减小，当低于最低值时，关闭离心泵和离心泵出口电动阀。