一种用于汽车空调氟利昂换气的连接接头的制作方法

文档序号:16572484发布日期:2019-01-13 17:11阅读:277来源:国知局
一种用于汽车空调氟利昂换气的连接接头的制作方法

本实用新型属于接头技术领域,涉及一种用于汽车空调氟利昂换气的连接接头。



背景技术:

汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可,汽车冷气系统是单独的密封循环系统,根据工作需要,压缩机内需要添加一定量的冷媒,普遍采用氟利昂,在汽车的长期使用过程中会出现制冷效果变差的问题,其原因包括氟利昂泄露等原因,因此需要对压缩机添加氟利昂。

氟利昂被定量封存在特制的气罐内,添加氟利昂时,需要使用到转换接头,例如中国专利文献资料公开的一种用于加注汽车空调制冷剂的快速接头[申请号:201620310448.8;授权公告号:CN205560076U],其包括接头本体,接头本体包括按接头和连接头,按接头上设有管道连接头,按接头上还设有定位芯子,按接头和连接头活动连接,连接头上还套有压簧,连接头远离按接头的一端至少设有三个卡槽,卡槽内均活动设有卡扣,且每两个相邻的卡槽之间均设有滚珠槽,滚珠槽内均设置有滚珠,连接头上端位于卡槽的部位均设有卡环槽,卡环槽内活动设有卡环,还包括活动套,活动套套于连接头设有卡槽的一端,并通过卡扣卡在连接头上,在自然状态下,活动套固定在连接头上且不能上下运动,在工作状态下,活动套在卡扣和压簧的作用下借助滚珠紧紧的卡住空调系统的接口。

该种结构的快速接头,使用方便。但是该种结构的快速接头,按接头是露在外面的,这就存在不使用的时候,人们误按按接头,导致氟利昂气罐被误开启,氟利昂泄漏到大气中,造成氟利昂的浪费,且对大气造成污染。



技术实现要素:

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种用于汽车空调氟利昂换气的连接接头,解决的技术问题是如何防止氟利昂气罐被误开启。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种用于汽车空调氟利昂换气的连接接头,包括主体,所述主体的一端具有用于连接氟利昂气罐的第一连接头,所述主体的另一端具有按压头,所述主体的侧部具有用于连接气管的第二连接头,通过按压按压头能使第一连接头和第二连接头相连通,松开按压头后按压头能自动复位使所述第一连接头和第二连接头断开,其特征在于,所述主体的另一端还设有硬质的保护盖,所述保护盖与主体之间通过连接筋相连接,所述保护盖中具有保护腔,当所述保护盖与主体扣合固连时,所述按压头位于保护腔中,所述保护盖的边沿抵靠在主体的边沿上。

使用时,将保护盖打开,按压按压头即可,不使用时,将保护盖扣合在主体上,使主体和保护盖相固连,按压头位于保护腔中,合理利用空间,保护盖为硬质的,按压保护盖保护盖是不会变形的,即位于保护腔中的按压头也不会变形,从而防止氟利昂气罐被误开启,避免造成大气的污染。

在上述的一种用于汽车空调氟利昂换气的连接接头中,沿保护盖与连接筋相连的一端朝向另一端,所述保护盖与主体相接触的面斜向下倾斜设置,所述主体与保护盖相接触的面相匹配的倾斜设置。该种结构,使保护盖能够更好的扣合在主体上,且使保护盖不会与按压头发生接触,防止氟利昂气罐被误开启。

在上述的一种用于汽车空调氟利昂换气的连接接头中,所述保护盖远离连接筋的外侧壁上具有凹入设置的供手指嵌入的嵌入槽,且该外侧壁上还具有凸出设置的供手指着力的扳动片,所述扳动片位于嵌入槽的其中一条槽壁外。嵌入槽的设置,使扳动片不用过于的凸出,使本连接接头的结构紧凑,扳动片的设置,方便保护盖的开启和扣合,使用方便。

在上述的一种用于汽车空调氟利昂换气的连接接头中,所述扳动片呈月牙状。扳动片的形状与保护盖的形状相匹配,使保护盖结构紧凑。

在上述的一种用于汽车空调氟利昂换气的连接接头中,所述嵌入槽的底部呈弧形。符合人体工程学。

在上述的一种用于汽车空调氟利昂换气的连接接头中,所述主体、第一连接头、按压头、第二连接头和保护盖为一体式结构。一体式结构,牢固程度高,稳定性好。

与现有技术相比,本实用新型提供的用于汽车空调氟利昂换气的连接接头具有以下优点:

1、本连接接头通过设置保护盖,使按压头不会被误操作,即氟利昂气罐不会被误开启,避免造成不必要的浪费,同时降低大气被污染的风险。

2、本连接接头的保护盖和主体是一体式结构,保护盖不会丢失,从而起到更好的保护效果,防止氟利昂气罐被误开启,避免造成大气的污染。

附图说明

图1是本用于汽车空调氟利昂换气的连接接头的整体结构剖视图。

图2是本用于汽车空调氟利昂换气的连接接头的整体结构示意图一。

图3是本用于汽车空调氟利昂换气的连接接头的整体结构示意图二。

图中,1、主体;2、第一连接头;3、按压头;4、第二连接头;5、保护盖;6、连接筋;7、保护腔;8、嵌入槽;9、扳动片。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示,本用于汽车空调氟利昂换气的连接接头包括主体1和保护盖5。

主体1的一端具有用于连接氟利昂气罐的第一连接头2,主体1的侧部具有用于连接气管的第二连接头4,主体1的另一端具有按压头3,主体1的另一端还设有硬质的保护盖5,保护盖5与主体1之间通过连接筋6相连接。保护盖5中具有保护腔7,当保护盖5与主体1扣合固连时,按压头3位于保护腔7中,保护盖5的边沿抵靠在主体1的边沿上。

沿保护盖5与连接筋6相连的一端朝向另一端,保护盖5与主体1相接触的面斜向下倾斜设置,主体1与保护盖5相接触的面相匹配的倾斜设置。保护盖5远离连接筋6的外侧壁上具有凹入设置的供手指嵌入的嵌入槽8,嵌入槽8的底部呈弧形,且该外侧壁上还具有凸出设置的供手指着力的扳动片9,扳动片9呈月牙状,扳动片9位于嵌入槽8的其中一条槽壁外。主体1、第一连接头2、按压头3、第二连接头4和保护盖5为一体式结构。

如图2所示,保护盖5打开,通过按压按压头3能使第一连接头2和第二连接头4相连通,松开按压头3后按压头3能自动复位使第一连接头2和第二连接头4断开,如图3所示,扣合保护盖5,使保护盖5与主体1相固连,从而使按压头3不会被误操作。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了主体1、第一连接头2、按压头3、第二连接头4、保护盖5、连接筋6、保护腔7、嵌入槽8、扳动片9等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

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