Bog回收再利用装置的制造方法

文档序号:10820858阅读:479来源:国知局
Bog回收再利用装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种BOG回收再利用装置;其特征在于:包括底橇、温度计A、球阀A、压力表A、电加热复热器、球阀B、设备进口、低温截止阀、压力表B、温度计B、低温止回阀、安全阀A、压力表C、气化器、加臭装置、放散管出口、设备出口、流量计、压力表D、球阀C、安全阀B、调压器、球阀D、球阀E、球阀F;本实用新型所述BOG回收橇具有占用空间小、结构紧凑、操作方便、成本低、维护方便,设备可以针对不同使用地点进行搬迁。橇座上的气化器后主要管道上和调压后管路上都装有安全阀,可确保供气时的安全性。气体管段都有静电接地电缆连接,将气流的摩擦静电及时的通向接地电极,防止静电积聚发生危险。
【专利说明】
BOG回收再利用装置
技术领域
[0001 ] 本实用新型涉及一种BOG回收再利用装置。
[0002]【背景技术】。
[0003]国产液化天然气技术处理初步发展阶段,液化技术本身还不是很成熟、稳定,对BOG的主要处理方式是经过空温式复热器或水浴式加热器将一 120°C至一 160°C左右的BOG气体加热至常温,然后排放至放空火炬燃烧掉;另外一种处理方式是用空温式复热器或水浴式加热器将一 160°C左右的BOG气体加热至常温,增加一台BOG压缩机压缩后再利用。存在的问题,通过空温式复热器或水浴式加热器(冬天低于零下5°C时使用),这样使一 160°C的BOG气体的冷能全部浪费。如果进行放空燃烧,对环境造成污染的同时,也浪费了大量的能源,造成液化工厂能耗高等问题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,在此提供一种BOG回收再利用装置;BOG回收橇具有占用空间小、结构紧凑、操作方便、成本低、维护方便,设备可以针对不同使用地点进行搬迀。橇座上的气化器后主要管道上和调压后管路上都装有安全阀,可确保供气时的安全性。气体管段都有静电接地电缆连接,将气流的摩擦静电及时的通向接地电极,防止静电积聚发生危险。
[0005]本实用新型是这样实现的,构造一种BOG回收再利用装置,其特征在于:包括底橇、温度计A、球阀A、压力表A、电加热复热器、球阀B、设备进口、低温截止阀、压力表B、温度计B、低温止回阀、安全阀A、压力表C、气化器、加臭装置、放散管出口、设备出口、流量计、压力表D、球阀C、安全阀B、调压器、球阀D、球阀E、球阀F;设备进口端设置低温截止阀、低温止回阀,并连通气化器;通气化器的进气端管道上设置压力表C,通气化器的出口管道上设置压力表B、温度计B和安全阀A;通气化器的出口管道通过三通分为两个支路,一支路与电加热复热器连通,其连通管上设置球阀B;另一支路与电加热复热器的输出管道汇合,该支路上设置球阀F,电加热复热器的输出管道上设置球阀A和温度计A ;球阀F的后端管路与电加热复热器的输出管道汇总,汇总后的管道再次分为两支路,一支路上设置球阀E,另一支路上设置压力表A、球阀D、安全阀B和压力表D;球阀E与调压器连通,所述调压器的输出管路上安装球阀C、流量计,流量计的输出为设备出口;加臭装置在设备出口前的管路上接入。
[0006]本实用新型的优点在于:本实用新型通过改进提供一种BOG回收再利用装置从LNG低温槽车运来的LNG液体;LNG低温槽车卸车时产生的部分蒸发气体(BOG),LNG低温储罐内储存的LNG液体产生的部分蒸发气体(BOG)及LNG管道内产生蒸发气体(BOG)均通过BOG回收橇管线进入气化器,通过气化器升温后进入调压计量,最后输入用户管网。
[0007]BOG回收橇具有占用空间小、结构紧凑、操作方便、成本低、维护方便,设备可以针对不同使用地点进行搬迀。橇座上的气化器后主要管道上和调压后管路上都装有安全阀,可确保供气时的安全性。气体管段都有静电接地电缆连接,将气流的摩擦静电及时的通向接地电极,防止静电积聚发生危险。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型整体结构示意图
[0009 ] 其中:底橇1、温度计A2、球阀A3、压力表A4、电加热复热器5、球阀B6、设备进口 7、低温截止阀8、压力表B9、温度计B1、低温止回阀11、安全阀A12、压力表C13、气化器14、加臭装置15、放散管出口 16、设备出口 17、流量计18、压力表D19、球阀C20、安全阀B21、调压器22、球阀D23、球阀E24、球阀F25。
【具体实施方式】
[0010]下面将结合附图1对本实用新型进行详细说明,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0011]本实用新型通过改进提供一种BOG回收再利用装置,如图1所示,可以按照如下方式予以实施;包括底橇1、温度计A2、球阀A3、压力表A4、电加热复热器5、球阀B6、设备进口 7、低温截止阀8、压力表B9、温度计B10、低温止回阀11、安全阀A12、压力表C13、气化器14、加臭装置15、放散管出口 16、设备出口 17、流量计18、压力表D19、球阀C20、安全阀B21、调压器22、球阀D23、球阀E24、球阀F25;设备进口 7端设置低温截止阀8、低温止回阀11,并连通气化器14;通气化器14的进气端管道上设置压力表C13,通气化器14的出口管道上设置压力表B9、温度计10和安全阀A12;通气化器14的出口管道通过三通分为两个支路,一支路与电加热复热器5连通,其连通管上设置球阀B6;另一支路与电加热复热器5的输出管道汇合,该支路上设置球阀F25,电加热复热器5的输出管道上设置球阀A3和温度计2;球阀F25的后端管路与电加热复热器5的输出管道汇总,汇总后的管道再次分为两支路,一支路上设置球阀E24,另一支路上设置压力表A4、球阀D23、安全阀B21和压力表D19;球阀E24与调压器22连通,所述调压器22的输出管路上安装球阀C20、流量计18,流量计18的输出为设备出口 17;加臭装置15在设备出口 17前的管路上接入。
[0012]LNG供气系统原理:从LNG低温槽车运来的LNG液体;通过液相进口管进入LNG卸车撬;然后通过液相进口保温管道进入LNG低温储罐。从低温储罐出来的LNG液体经过LNG储罐增压控制撬;进入主气化器气化后变成气体进入管道;经调压、计量加臭后进入用户管网。LNG低温槽车卸车时产生的部分蒸发气体(BOG),LNG低温储罐内储存的LNG液体产生的部分蒸发气体(BOG)及LNG管道内产生蒸发气体(BOG)均通过BOG回收橇管线进入气化器,通过气化器升温后进入调压计量,最后输入用户管网。
[0013]BOG回收橇具有占用空间小、结构紧凑、操作方便、成本低、维护方便,设备可以针对不同使用地点进行搬迀。
[0014]BOG回收橇工艺流程说明:
[0015]BOG回收橇是将储罐或者管道部分的BOG气体进行回收的一种解决办法;储罐内的BOG气体或者液体送入回收橇中气化器气化后再经电加热复热器复热后变成常温气体进入管道,经调压、计量、加臭后进入用户管网。
[0016]橇座上的气化器后主要管道上和调压后管路上都装有安全阀,可确保供气时的安全性。
[0017]气体管段都有静电接地电缆连接,将气流的摩擦静电及时的通向接地电极,防止静电积聚发生危险。
[0018]BOG来气先经过设备进口 7然后依次经过低温截止阀8、低温止回阀11进入气化器14,B0G气体通过气化器14来吸收环境中热量使低温气体变成接近于环境温度的气体,通常气化器14出口温度不低于环境温度10°C。当气化器出口温度在零下时气体需再次经过电加热复热器5再次加热,使其出口温度达到零度以上,若气化器出口温度在零度以上则无需再次加热气体经球阀F25去后端管路;气体通过复热后经球阀E24到调压器22,调压器22将复热后的气体压力降到客户需要的压力,经球阀C20通过流量计18计量后再经出口球阀去用气点。压力表C13显示进口压力,压力表B9和温度计BlO分别显示气化后压力和温度,压力表A4和温度计A2分别显示气体复热后压力和温度,压力表D19显示调压后气体压力;安全阀A12保护气化后管线防止压力超高,安全阀B21保护调压后管线防止压力超高。在出橇口前的管路上设有加臭点,通多加装装置15将臭剂(四氢噻吩)加入管道和介质混合。
[0019]对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【主权项】
1.一种BOG回收再利用装置,其特征在于:包括底橇(1)、温度计A(2)、球阀A(3)、压力表八(4)、电加热复热器(5)、球阀択6)、设备进口(7)、低温截止阀(8)、压力表択9)、温度计8(10)、低温止回阀(11)、安全阀A(12)、压力表C(13)、气化器(14)、加臭装置(15)、放散管出口(16)、设备出口(17)、流量计(18)、压力表D(19)、球阀C(20)、安全阀B(21)、调压器(22)、球阀D(23)、球阀E(24)、球阀F(25);设备进口( 7)端设置低温截止阀(8)、低温止回阀(11),并连通气化器(14);通气化器(14)的进气端管道上设置压力表C( 13),通气化器(14)的出口管道上设置压力表B(9)、温度计B(1)和安全阀A(12);通气化器(14)的出口管道通过三通分为两个支路,一支路与电加热复热器(5)连通,其连通管上设置球阀B(6);另一支路与电加热复热器(5)的输出管道汇合,该支路上设置球阀F(25),电加热复热器(5)的输出管道上设置球阀A(3)和温度计A(2);球阀F(25)的后端管路与电加热复热器(5)的输出管道汇总,汇总后的管道再次分为两支路,一支路上设置球阀E(24),另一支路上设置压力表A(4)、球阀D(23)、安全阀B(21)和压力表D(19);球阀E(24)与调压器(22)连通,所述调压器(22)的输出管路上安装球阀C( 20)、流量计(18),流量计(18)的输出为设备出口( 17);加臭装置(15)在设备出口(17)前的管路上接入。
【文档编号】F17D5/00GK205504466SQ201620101818
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年2月2日
【发明人】柳建军, 余松
【申请人】成都天能燃气设备有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1